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近日，在首批獲得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)高速測試資質(zhì)的基礎(chǔ)上，小馬智行又獲得聯(lián)合認(rèn)定，成為首家獲得跨省自動(dòng)駕駛重卡示范應(yīng)用許可的企業(yè)。小馬智行將攜手中國外運(yùn)在京津塘高速北京段和天津段提供自動(dòng)駕駛高速貨運(yùn)服務(wù)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了跨省自動(dòng)駕駛物流，助力京津冀區(qū)域運(yùn)輸一體化，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。

據(jù)介紹，基于該示范應(yīng)用，小馬智行將攜手中國外運(yùn)打通北京-天津往返的高速干線物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，樹立華北地區(qū)L4自動(dòng)駕駛重卡物流示范標(biāo)桿。外運(yùn)物流，作為中國外運(yùn)合同物流板塊的旗艦也將充分發(fā)揮其物流行業(yè)領(lǐng)先地位和資源優(yōu)勢，匹配大客戶及貨源，助推智慧物流在真實(shí)貨運(yùn)場景下的落地實(shí)踐。

今年正值京津冀協(xié)同發(fā)展實(shí)施十周年，京津跨省高速自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用將強(qiáng)力助推京津冀地區(qū)智慧物流一體化發(fā)展，由于其突破了單一省市內(nèi)的限定測試區(qū)域，對(duì)國內(nèi)自動(dòng)駕駛干線物流發(fā)展也具有重大意義。此次批準(zhǔn)開放的京津塘高速北京段及天津段自動(dòng)駕駛測試路段總長超過100公里，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車將以最高90公里/小時(shí)的速度在此跨省高速公路進(jìn)行測試，主駕駛位將設(shè)置安全員。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官樓天城表示：“此次獲準(zhǔn)京津塘高速的智能網(wǎng)聯(lián)重卡示范應(yīng)用，是小馬智行與物流合作方中國外運(yùn)共同努力的成果，為自動(dòng)駕駛重卡跨越省區(qū)開展貨運(yùn)服務(wù)提供保障，助推干線物流自動(dòng)駕駛的落成，更將加速京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的腳步。我們將攜手中國外運(yùn)持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛物流的場景落地，為運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量?！?/span>

中國外運(yùn)副總經(jīng)理、首席數(shù)字官高翔表示：“自動(dòng)駕駛獲批在京津塘高速的示范應(yīng)用及商業(yè)運(yùn)營，不僅僅是中國外運(yùn)與小馬智行‘場景+技術(shù)’的最好體現(xiàn)，更是我們對(duì)未來公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展的深度思考和積極探索。我們相信，自動(dòng)駕駛將推動(dòng)交通物流行業(yè)向更安全、更高效、更智能、更綠色的方向變革。中國外運(yùn)希望雙方在示范應(yīng)用中秉持跨界賦能的理念，做智慧物流生態(tài)的構(gòu)建者，推動(dòng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>

據(jù)悉，早在2021年7月，小馬智行就取得了北京自動(dòng)駕駛卡車測試通知書與高速公路測試通知書，并于2021年12月完成國內(nèi)自動(dòng)駕駛卡車公開高速公路首測。小馬智行與中國外運(yùn)于2021年12月達(dá)成戰(zhàn)略合作，并成立合資公司青騅物流，共同探索自動(dòng)駕駛卡車規(guī)?；涞氐娜履Ｊ健?023年9月，小馬智行首家獲準(zhǔn)在北京開啟智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用，在真實(shí)場景下攜手中國外運(yùn)提供示范性貨運(yùn)服務(wù)，并于今年1月，首家且目前唯一一家獲準(zhǔn)在北京開啟智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車商業(yè)化運(yùn)營。此次獲批跨省高速示范應(yīng)用，再次豐富小馬智行和中國外運(yùn)的智慧物流落地應(yīng)用實(shí)踐，為自動(dòng)駕駛干線物流奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，小馬智行已在國內(nèi)多地開展自動(dòng)駕駛卡車的干線物流和專線物流貨運(yùn)探索，可在復(fù)雜多樣的道路類型、天氣情況、光照條件等工況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛通行。截至目前，小馬智行及其合資公司青騅物流的自動(dòng)駕駛卡車測試?yán)锍桃呀?00萬公里，貨運(yùn)總重近2000萬噸公里。