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多元驅(qū)動(dòng)，打造增長(zhǎng)新引擎。今年“618”，全鏈路數(shù)字化貨運(yùn)履約平臺(tái)福佑卡車(chē)交出一份硬核答卷。

福佑卡車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“618”期間，平臺(tái)新能源類(lèi)（原材料、組件、產(chǎn)品）運(yùn)單呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，較往年同期增長(zhǎng)124.6%，日化用品、酒品飲料、家用電器等熱門(mén)品類(lèi)也增勢(shì)不減，運(yùn)單量分別同比增長(zhǎng)62.8%、58.7%、36.5%。此外，汽車(chē)零部件類(lèi)運(yùn)單的增速也達(dá)到了25.3%。

借助消費(fèi)、制造領(lǐng)域釋放出的新動(dòng)能，福佑卡車(chē)積極拓展多元化垂直行業(yè)客戶，打開(kāi)全新增量空間，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

值得一提的是, “618”大促期間,三四線城市及縣鎮(zhèn)等下沉市場(chǎng)消費(fèi)潛力加速釋放，進(jìn)出貨量呈現(xiàn)出較高增速。福佑卡車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，孝感、寧德、茂名、宜賓、宜春位列出貨量增速最快的top5城市，駐馬店、九江、寧德、達(dá)州、鶴壁位列進(jìn)貨量增速最快的top5城市。

自動(dòng)駕駛在干線物流的商業(yè)化落地一直備受外界關(guān)注。據(jù)了解，今年“618”，福佑卡車(chē)首次將東風(fēng)智能重卡、千掛科技智能重卡投入到干線運(yùn)營(yíng)，其中16.5米重型卡車(chē)作為主力車(chē)型，在京港澳高速和京滬高速連續(xù)承運(yùn)36單，運(yùn)行總里程達(dá)到39578.9公里。

隨著ESG理念的漸入人心，物流行業(yè)正加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型。福佑卡車(chē)通過(guò)智能調(diào)度降低車(chē)輛空駛率、空置率，減少運(yùn)力資源閑置浪費(fèi)，并加快提高新能源運(yùn)力的滲透率。“618”期間，平臺(tái)累計(jì)實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排約7.6萬(wàn)噸。

在“拼時(shí)效”、“拼服務(wù)”的大背景下，今年“618”福佑卡車(chē)圍繞效率和服務(wù)全方位加碼，強(qiáng)化深度履約能力。數(shù)據(jù)顯示，期間平臺(tái)平均接單響應(yīng)時(shí)間為3.6分鐘，運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到97.9%。