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近日，記者從交通運(yùn)輸部海事局獲悉，全國(guó)海事系統(tǒng)深化“放管服”改革取得了新成效。自2013年起，海事行政許可事項(xiàng)在原來(lái)42項(xiàng)的基礎(chǔ)上減少了22項(xiàng)，減幅達(dá)52.4％，14大項(xiàng)19子項(xiàng)政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)線上辦理。疫情期間，各港口上下船換班中國(guó)籍船員9.95萬(wàn)余人，特辦船員證書26.8萬(wàn)余本，階段性減免了93.42億元港口建設(shè)費(fèi)和4740.74萬(wàn)元船舶油污損害賠償基金。

日前，部海事局召開(kāi)深化海事“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境電視電話會(huì)議，部署落實(shí)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作。

會(huì)議要求，海事部門要切實(shí)提高政治站位，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)、簡(jiǎn)、管、優(yōu)、?！笨傮w思路，精準(zhǔn)施策、實(shí)干擔(dān)當(dāng)，努力打造一流營(yíng)商環(huán)境的“交通樣板”。要切實(shí)轉(zhuǎn)變理念，樹(shù)立“放管并重”意識(shí)，推進(jìn)從“嚴(yán)進(jìn)寬管”向“寬進(jìn)嚴(yán)管”轉(zhuǎn)變，發(fā)揮立法的引領(lǐng)、推動(dòng)、保障作用，打造法治化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)航運(yùn)市場(chǎng)要素有序便捷流動(dòng)，建立海事航運(yùn)“親”“清”新型政商關(guān)系；扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域簡(jiǎn)政放權(quán)，深入推動(dòng)“證照分離”改革，推進(jìn)清理取消海事行政審批事項(xiàng)、“多證合一”改革，深化減證便民行動(dòng)，切實(shí)做到相對(duì)人辦事減材料、減環(huán)節(jié)、減時(shí)間；強(qiáng)化嚴(yán)管智管，構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化安全保障體系，推進(jìn)“一網(wǎng)通管”智慧型管理，不斷提升監(jiān)管效能和水平；注重優(yōu)無(wú)止境，推進(jìn)海事服務(wù)人性化建設(shè)，加快海事數(shù)據(jù)匯聚共享，切實(shí)保護(hù)船員權(quán)益，助力新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展；健全保障機(jī)制，固化改革成功舉措，積極復(fù)制推廣典型經(jīng)驗(yàn)做法，建立優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)方案和評(píng)估機(jī)制，保障改革制度落地生根。