發(fā)布時間:2020-04-15 11:34:50 中國水運報

近日,江蘇省交通運輸廳印發(fā)《加快建設中國(江蘇)自由貿易試驗區(qū)綜合交通運輸體系的工作方案》(以下簡稱《工作方案》),提出要推動區(qū)港聯(lián)動、內外互動、要素流動,提升自貿試驗區(qū)國際直達能力、區(qū)域聯(lián)通能力和區(qū)內服務能力,力爭用3—5年時間,在自貿試驗區(qū)基本建成開放、包容、便捷、經濟、高效的綜合立體交通運輸體系。
為支撐和引導中國(江蘇)自由貿易試驗區(qū)建成交通支撐有力、貿易投資便利、高端產業(yè)集聚、金融服務完善、監(jiān)管安全高效、輻射帶動作用突出的高標準高質量自由貿易區(qū),《工作方案》著重突出了五個層面的任務——
提升樞紐國際開放水平,增強自貿區(qū)高端產業(yè)集聚能力。打造鏈接全球的航空樞紐;建設面向世界的海港樞紐,以及南京區(qū)域性航運物流中心等;建設連通“一帶一路”的鐵路貨運樞紐,加快徐州國際陸港建設,做強中歐班列品牌。
完善區(qū)域交通網(wǎng)絡,增強自貿區(qū)輻射功能。加快直通機場的軌道交通建設;建設連通自貿試驗區(qū)與港口的快速通道。
增加區(qū)內交通供給,提升自貿區(qū)交通運輸服務水平。完善自貿區(qū)內外路網(wǎng)銜接;大力發(fā)展自貿區(qū)軌道交通;提升自貿區(qū)基本公共服務水平。
提高運輸服務效率,不斷降低自貿區(qū)物流成本。大力發(fā)展多式聯(lián)運,加快推進鐵路專支線建設;創(chuàng)新運輸組織模式,大力發(fā)展卡車航班,空陸聯(lián)程等新型貨運組織模式,提高運輸效率,減少換裝次數(shù);加大簡政放權力度,開展“證照分離”改革試點,推進審批事項管理清單化、法治化。
聚焦國際物流系統(tǒng),支持交通運輸企業(yè)拓展市場。推進中歐(亞)班列發(fā)展;持續(xù)推進境外網(wǎng)點布局及戰(zhàn)略合作,進一步完善“霍爾果斯—東門”無水港建設等;推進信息互聯(lián)互通,實現(xiàn)鐵路、海關、口岸等相關部門的信息互換、監(jiān)管互認和執(zhí)法互助;推進通關便利化,積極配合海關部門推進國際貿易“單一窗口”建設。
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