發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 15:52:08 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

突如其來(lái)的一場(chǎng)新冠病毒疫情,終于在陽(yáng)春三月來(lái)臨之際,迎來(lái)了讓人稍感欣喜的局面,不過(guò)盡管如此,在眼下這個(gè)企業(yè)復(fù)工、人員逐漸返崗的關(guān)鍵時(shí)期,疫情防控更是不容懈怠,各個(gè)環(huán)節(jié)各個(gè)方面都要做到強(qiáng)力管控,不給病毒可趁之機(jī)。對(duì)于承擔(dān)著各類重要醫(yī)療防護(hù)物資和國(guó)民生產(chǎn)、生活物資儲(chǔ)備、裝卸、運(yùn)輸工作的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),如何確保每一件運(yùn)送到客戶手中、醫(yī)護(hù)人員手中的貨物都安全不受病毒污染,顯得尤為重要。
俗話說(shuō)打鐵還需自身硬,物流企業(yè)要真正做好物流服務(wù),全面保障公共健康安全,首先要把企業(yè)自身的疫情防護(hù)工作做到位。筆者日前走訪了跨越速運(yùn)深圳總部,這家5A級(jí)物流企業(yè)通過(guò)多種措施,實(shí)現(xiàn)人車貨場(chǎng)的全面消毒,可以說(shuō)正確演示了物流企業(yè)“疫情防控”的硬核打開(kāi)方式。具體跨越速運(yùn)是如何多管齊下,保障貨物安全,進(jìn)而落實(shí)契約責(zé)任的呢?
首先是人員防護(hù)。由于貨物的配送過(guò)程很難百分百做到?jīng)]有人員接觸,所以每一名物流從業(yè)者都絕對(duì)不能是病毒攜帶者或者潛在傳播者。為此,跨越速運(yùn)設(shè)置了唯一出入通道,專人負(fù)責(zé)出行、入場(chǎng)人員的體溫檢查,并進(jìn)行臺(tái)賬登記。同時(shí),全體跨越速運(yùn)工作人員都佩戴口罩、工牌、身份證,所有人員出車前及入場(chǎng)后第一時(shí)間洗手消毒。
其次是車輛消毒。車輛是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸挥斜WC車輛的清潔,才能保障貨物的安全??缭剿龠\(yùn)對(duì)集團(tuán)所有車輛的外部、駕駛室、車廂內(nèi)部都進(jìn)行了全面消殺。另外,每次出車返回后,駕駛員會(huì)再次進(jìn)行消殺,落實(shí)主體責(zé)任。
第三個(gè)舉措是貨物消毒。跨越速運(yùn)為了最大程度保障貨物不受病毒污染,在收件前、派件前都會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行消毒處理。在貨物中轉(zhuǎn)期間,也有專人定時(shí)定點(diǎn)負(fù)責(zé)消殺維護(hù)。當(dāng)然,跨越速運(yùn)的消毒工作也十分科學(xué)、細(xì)致,都是利用消毒設(shè)備在貨物四周噴霧,不會(huì)直接對(duì)貨物進(jìn)行噴灑。
最后便是場(chǎng)地消毒。疫情期間,尤其當(dāng)下企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期,各企業(yè)物流需求很大,因此貨物運(yùn)輸量、儲(chǔ)存量也相應(yīng)增加,這要求物流企業(yè)必須全面做好各類場(chǎng)地的消殺工作。跨越速運(yùn)的措施是定期全面消殺各類物業(yè)場(chǎng)地所有區(qū)域、包含但不限于辦公場(chǎng)地、操作場(chǎng)地、宿舍、餐廳、茶水間、宿舍等。此外,還會(huì)安排制定人員定期通風(fēng)并檢查通風(fēng)換氣系統(tǒng)是否正常工作??缭剿龠\(yùn)所采用的均為衛(wèi)生部門(mén)衛(wèi)生許可批件的消毒劑,品質(zhì)及效果有保障。
眾所周知物流快遞行業(yè)里,貨物配送的時(shí)效是首當(dāng)其沖的重要指標(biāo)。然而,在眼下疫情防控關(guān)鍵階段,不僅時(shí)效,每一件貨物是否安全、不受病毒沾染也尤為關(guān)鍵,因?yàn)檫@會(huì)直接影響疫情防控工作的效果。正式基于此,跨越速運(yùn)多管齊下,以四重舉措嚴(yán)守“安全線”,從而讓每個(gè)客戶、每個(gè)企業(yè)都能放心取派貨物,為疫情防控提供做大的支持。
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