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  • 2022年12月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2023-01-31 09:51:36

  • 2022年12月公路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2023-01-31 09:50:29

  • 2022年11月公路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-12-29 09:42:48

  • 2022年11月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-12-29 09:42:19

  • 迪拜未來實驗室簽署三項協議，推動航空、物流領域創(chuàng)新

    據《海灣商業(yè)》12月5日報道，迪拜未來實驗室（DFL）與迪拜的三個實體公司阿聯酋航空公司、迪拜環(huán)球港務集團和Dnata集團簽署合作協議，在航空和物流兩個重要的非石油行業(yè)應用先進技術，促進機器人和自動化的開發(fā)和應用。

    商務部網站 2022-12-08 10:09:29

  • 斑馬技術發(fā)布《全球倉儲愿景研究報告》

    近日，在第十八屆國際物聯網展上，斑馬技術公司發(fā)布的2022年《全球倉儲愿景研究報告》（以下簡稱《報告》）顯示，90%的亞太地區(qū)受訪決策者認同在關鍵領域采用機器視覺和（或）固定式工業(yè)掃描技術可節(jié)省時間并消除誤差。九成受訪決策者預計將在未來5年內更普遍地使用如RFID、計算機視覺、固定式工業(yè)掃描和機器視覺系統(tǒng)等基于傳感器的技術。 《報告》指出，隨著制造產品變得更加復雜，供應鏈更容易中斷。

    中國郵政快遞報 2022-12-06 09:28:34

  • 《新基建示范園區(qū)建設白皮書》：新基建將助力多產業(yè)融合發(fā)展

    和產業(yè)變革機遇，加快推進高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數字基礎設施建設，促進產業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展，提高園區(qū)智慧化管理水平的必由之路。新基建將助力多產業(yè)融合發(fā)展，協同各行業(yè)全面推進中國式現代化建設。 白皮書認為，“新基建”已成為當前數字經濟發(fā)展的核心驅動力。

    中國新聞網 2022-11-28 16:27:55

  • 海運價格逐步回歸合理區(qū)間

    張永鋒 2020年以來，受境外需求增長、船舶周轉率下降、港口擁堵、物流不暢等因素影響，國際集裝箱海運費一度高漲，市場出現“失衡”狀態(tài)。今年以來，國際集裝箱海運費自高位開始震蕩并有所回調。上海航運交易所數據顯示，2022年11月18日，上海出口集裝箱運價指數報收于1306.84點，延續(xù)三季度以來下行態(tài)勢。

    經濟日報 2022-11-28 09:19:29

  • 2022年10月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-11-22 15:58:04

  • 2022年10月公路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-11-22 15:57:34

  • 制造業(yè)量質齊升筑牢實體經濟根基

    “5G+工業(yè)互聯網”融合應用，健全綠色制造體系……系列重點任務和具體舉措將進一步細化完善。 “走新型工業(yè)化之路，加快建設制造強國，離不開更強的創(chuàng)新能力、更高的創(chuàng)新效率?！备侗Ｗ诒硎?，面向未來，一系列部署舉措以供給側結構性改革為主線，以改革創(chuàng)新為動力，將進一步加快制造業(yè)提質增效升級，扎實推進制造強國建設，不斷夯實實體經濟根基，為我國建設現代化產業(yè)體系、邁向全球價值鏈中高端提供更強大的支撐。

    經濟參考報 2022-11-17 14:40:52

  • 2022年9月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-10-28 14:11:35

  • 2022年9月公路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-10-28 14:11:03

  • 運費暴漲4倍仍缺滾裝船，汽車出口海運壓力如何緩解？

    記者口頭報價稱，從2020年低點到2022年9月左右，滾裝船運價上漲4倍左右，未來還將持續(xù)上漲趨勢。 “以前華南港口到中東，長約價是在30多美元/m3，現在價格是在120美元至150美元/m3，相比往年基本上翻了3至4倍左右?！眹鴥纫患掖笮透劭谪撠熎嚌L裝船業(yè)務的負責人告訴第一財經記者。

    第一財經 2022-10-28 14:09:42

  • 《中國貨車司機權益保障調研報告》發(fā)布，揭示一線貨運人生存現狀

    聚焦解決貨車司機急難愁盼問題，推動貨車司機權益保障形成合力。10月18日，值維天運通旗下卡友地帶成立八周年之際，卡友地帶聯合中國物流與采購聯合會、安徽省新經濟聯合會、中國科學技術大學現代物流與供應鏈安徽省重點實驗室共同發(fā)布《中國貨車司機權益保障調研報告》。

    卡友地帶 2022-10-26 10:24:27

  • 場內可視化管控：協同倉儲與運輸，助力企業(yè)物流全鏈條精細化管理

    當今，智能科技與物流業(yè)正進行著深度融合，數字化逐漸改變物流的運作模式，企業(yè)積極尋求轉型升級，優(yōu)化全鏈條的物流作業(yè)，追趕時代的紅利。在企業(yè)運輸鏈條不斷優(yōu)化升級的同時，需與倉庫、生產基地銜接的場內及道口的提貨管理，也是物流精細化管理優(yōu)化中的重要一環(huán)。

    上海南軟信息科技有限公司 2022-10-17 16:34:19

  • 2022年8月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-09-28 19:34:40

  • 2022年8月公路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-09-28 19:30:29

  • 一文讀懂大型國企集團如何實施治理型管控

    治理型管控，是大型國企集團管控模式在“管資本”轉型下的嶄新演繹形式，是指集團公司以資本為紐帶，以股權為基礎，以派出股權代表、董事、監(jiān)事為依托，著力加強子企業(yè)董事會建設和規(guī)范運作，依法保障子企業(yè)經營自主權，通過分層分類精準授權，有效激發(fā)新活力新動能的管控新模式。

    國資委報告雜志社 2022-08-25 08:51:31

  • 2022年7月水路貨物運輸量

    交通運輸部網站 2022-08-16 09:12:36

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