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7月26日，一場注定會載入歐曼發(fā)展史冊的超豪華新品發(fā)布會在北京正式上演，第四代歐曼超級動力鏈、歐曼專屬?？礎系列發(fā)動機新品、全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼智藍底部換電產(chǎn)品相繼發(fā)布，將歐曼全產(chǎn)品矩陣推向了另一個嶄新的高度。

守正創(chuàng)新，行業(yè)引領

福田汽車黨委副書記、總經(jīng)理武錫斌

發(fā)布會上，福田汽車黨委副書記、總經(jīng)理武錫斌講到：“隨著商用車行業(yè)的緩慢恢復，上半年商用車總銷量達到197.1萬輛，同比增長15.8%，福田汽車總銷量達到30.4萬輛，同比增長21.5%，跑贏行業(yè)大盤。歐曼作為福田汽車的核心業(yè)務板塊，上半年完成2.5萬輛的目標，市場占有率達11.2%，同比提升0.4%，其中銀河、EST、GTL表現(xiàn)亮眼，AMT產(chǎn)品和15L大功率產(chǎn)品均保持行業(yè)第一?！?/span>

中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學會會長任豪祥

商用車技術的進步與物流行業(yè)的發(fā)展息息相關，先進的物流裝備是推動物流行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展必不可少的重要載體。發(fā)布會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學會會長任豪祥講到：“隨著國內(nèi)和國際市場結(jié)構(gòu)的變化，我國物流業(yè)將加速進入以結(jié)構(gòu)調(diào)整、供給改革、要素整合和動能轉(zhuǎn)換驅(qū)動的發(fā)展新階段，使得未來物流行業(yè)的挑戰(zhàn)也愈發(fā)嚴峻。希望像歐曼這樣的物流裝備制造企業(yè)，能夠持續(xù)夯實自身技術實力，不斷推動中國物流行業(yè)發(fā)展，為中國物流行業(yè)的繁榮注入新的動力和活力?！?/span>

預定年內(nèi)爆款，新品紛紛亮相

作為商用車的核心，發(fā)動機是衡量車輛性能的關鍵所在。福田康明斯作為我國知名發(fā)動機企業(yè)，其產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)有口皆碑，?？蹬c歐曼以及采埃孚聯(lián)合打造的超級動力鏈更是被譽為最佳動力組合，其節(jié)油性、高效性、穩(wěn)定性均位于行業(yè)前列。

此次福田康明斯專為歐曼打造的全新A系列產(chǎn)品在產(chǎn)品組合、細分場景定制、產(chǎn)品性能提升3大方面再次迎來換新升級。增加A8.5、A10、Apro12、Apro13四大產(chǎn)品，分別覆蓋280-380馬力段、400-480馬力段、440-520馬力段以及520-620馬力段，填補了區(qū)域集散市場動力空白，覆蓋了更多不同場景的運輸工況。此外，福康全新發(fā)動機還實現(xiàn)技術升級240項，零部件改進36項，綜合性能全面提升，節(jié)油性能再提升10%。

全新福康產(chǎn)品搭配升級后的采埃孚智能變速箱共同組成了第四代歐曼超級動力鏈。據(jù)歐曼營銷公司商品規(guī)劃總監(jiān)王兆前介紹，歐曼超級動力鏈4.0憑借一體化定制開發(fā)，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品需求與解決方案的最佳匹配，面對不同運輸場景都能夠發(fā)揮最大工作效率；一體化集成匹配，車輛各項功能深度集成，駕駛更省油、更輕松、更安全；一體化標定，可以強化車輛在面對復雜工況時的處理能力，將動力性和經(jīng)濟性始終維持在最佳水平，減少燃油消耗；一體化協(xié)同控制，可以一鍵統(tǒng)籌控制車輛，如一鍵切換整車經(jīng)濟模式，駕駛更便捷、更高效。

除動力鏈外，歐曼銀河也再次迎來全新升級，其中綜合品質(zhì)提升17項，功能升級4項，舒適感提升3項。首先，升級后的歐曼銀河搭載了超級動力鏈4.0動力總成系統(tǒng)，福田康明斯680馬力發(fā)動機，加上采埃孚3400N·m的大扭矩變速箱，整車行業(yè)最優(yōu)的99.7%傳動效率，換擋響應時間＜0.72s，實現(xiàn)大馬力重卡具備更強的瞬時爆發(fā)力，更適用于?；锪?、冷鏈物流等高效場景。舒適性方面，NVH經(jīng)過進一步調(diào)校，實現(xiàn)了噪聲降低7%、震動降低30%；換擋平順性再次提成16%，有效提升駕駛感受；駕駛室內(nèi)采用1010mm行業(yè)最寬臥鋪，讓駕駛員休息地更加舒適、安穩(wěn)。

歐曼EST自2017年誕生以來，迎來首次最大改動，從外觀到內(nèi)飾以及功能配置均實現(xiàn)全面升級，車型名稱也有所不同，被命名為歐曼EST星輝版。

歐曼EST星輝版最引人注目的便是它重新設計后的前臉，打破了原有家族風格，整體呈現(xiàn)盾牌型機甲設計風，既彰顯時尚又不失穩(wěn)重。性能方面，EST星輝版相對于傳統(tǒng)車型油耗直降8.1%，氣耗降低5.9%；噪聲降低6%，震動降低30%；操控平穩(wěn)度上升7%，平順性上升15%；發(fā)動機、變速箱車橋的換油周期分別提升至15萬公里、30萬公里、30萬公里，整車B10壽命達到150萬公里。

歐曼智藍底部換電重卡也是本場發(fā)布會的主要亮點之一。據(jù)了解，歐曼智藍底部換電重卡為正向研發(fā)平臺打造的全新產(chǎn)品，進一步解決了純電重卡安全性能不高、續(xù)航里程短、舒適性差、貨艙箱容積等問題。

具體來看，在節(jié)能方面，歐曼智藍底部換電重卡通過行駛工況和駕駛意圖需求解析基礎上，智能控制雙橋間的扭矩分配，實現(xiàn)單\雙橋的驅(qū)動能量管理與制動能量回收，綜合工況下可節(jié)能3%以上，續(xù)航里程更長。同時，有別于機電耦合變速箱僅單一動力源，不可避免存在換擋動力中斷，根據(jù)雙電機特征，輔以雙橋智能交替換擋，可實現(xiàn)換擋動力不中斷，避免重載溜坡。此外，根據(jù)實際應用場景冬季低溫工況，考慮底部換電后電池液熱溫升較慢，電機開發(fā)鍋爐模式，充當熱源，提前預熱電池，可有效解決冬季電芯低溫問題，有力的推動我國新能源重卡行業(yè)進入發(fā)展新階段。

物流行業(yè)的發(fā)展與物流裝備技術水平的提升密切相關，只有不斷尋求創(chuàng)新與突破才能打造出符合新時代物流行業(yè)前行所需要的高效、節(jié)能、綠色、安全的卡車。歐曼作為我國重卡行業(yè)領先企業(yè)，不吝投入大量資金與精力，潛心研發(fā)、勇于創(chuàng)新，接連發(fā)布歐曼超級動力鏈4.0與多款全新產(chǎn)品，為物流企業(yè)實現(xiàn)降本增效、為廣大卡友實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)致富提供了更多也更優(yōu)的選擇，同時也為我國物流行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了更加高效可靠的運輸載體。