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國務(wù)院新聞辦公室于30日上午舉行新聞發(fā)布會。會上，交通運輸部副部長付緒銀介紹，今年以來，我國港口運行保持良好態(tài)勢，1—5月，全國港口完成貨物吞吐量達到了67.5億噸，同比增長7.9%；完成集裝箱吞吐量1.22億標準箱，同比增長4.8%。

付緒銀提到，交通運輸部在優(yōu)化港口功能布局、推進港口轉(zhuǎn)型升級等方面主要做了以下工作：

一是推進港口資源深化整合，17個省(市)組建港口集團。指導(dǎo)地方推動我國10個沿海省份、7個長江沿線省份，以市場為導(dǎo)向、以資本為紐帶，組建了省級層面的港口集團，初步實現(xiàn)了港口資源利用集約化、運營一體化、競爭有序化、服務(wù)高效化。去年10月，河北港口集團重組成立，將秦皇島、唐山、黃驊的港口業(yè)務(wù)重組整合，有力促進河北港口深度融合發(fā)展。

二是推動區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展，三大世界級港口群正在形成。以《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為引領(lǐng)，進一步優(yōu)化港口設(shè)施功能布局，加快構(gòu)建功能層次合理、保障能力充分、戰(zhàn)略支撐力強、安全綠色智慧的港口體系。加強部省聯(lián)動，合力推進環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)港口群協(xié)同發(fā)展，提升世界級港口群的整體競爭力。

三是強化港口鐵水聯(lián)運功能，1—5月集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長10.2%。充分發(fā)揮水路、鐵路運輸比較優(yōu)勢及綜合運輸組合效率，聯(lián)合四部門印發(fā)《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》，加快推進集疏港鐵路建設(shè)，增強港口集聚輻射能力。剛才我說了今年1—5月，全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量完成396.1萬標準箱，同比增長10.2%，有力降低了物流成本、提升了運營效率。

四是提升港口綜合服務(wù)能力，目前11個沿海集裝箱樞紐海港[ 11個樞紐海港：上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港。]基本建立“一站式”服務(wù)平臺。今年以來，我部組織實施港口服務(wù)能力提升工程，作為2023年交通運輸更貼近民生實事之一，圍繞持續(xù)提升冷藏集裝箱港航服務(wù)品質(zhì)、加快提升港口作業(yè)效率、建立完善“一站式”網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理服務(wù)平臺等方面，提升港口服務(wù)效能。冷藏箱物聯(lián)網(wǎng)終端安裝比例今年明顯提升，樞紐海港新增冷藏箱插座數(shù)大幅增加；11個沿海集裝箱樞紐海港已基本建立“一站式”網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理服務(wù)平臺，網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理單數(shù)比例已達86%。

付緒銀表示，下一步，交通運輸部將圍繞建設(shè)世界一流港口目標，繼續(xù)指導(dǎo)推動區(qū)域港口群協(xié)同發(fā)展、省級港口集團進一步深化資源整合，組織實施好港口服務(wù)能力提升工程，為推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮更加有力的服務(wù)保障作用。