受疫情反復(fù)、運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)攀升等因素疊加影響,公路貨運(yùn)行業(yè)持續(xù)遭受沖擊。許多物流公司、卡車(chē)司機(jī)更是由于運(yùn)營(yíng)成本高漲、收入大幅下滑等原因,生存壓力驟增。
然而近年來(lái),主營(yíng)危化品運(yùn)輸?shù)臇|營(yíng)鴻達(dá)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鴻達(dá)物流”),卻做到了逆勢(shì)增長(zhǎng),無(wú)論是規(guī)模、業(yè)務(wù)都大幅擴(kuò)張。這家物流企業(yè)是如何做到的?為此,商用汽車(chē)新聞傳媒記者采訪(fǎng)了鴻達(dá)物流總經(jīng)理尚鵬飛。
走對(duì)了路 選對(duì)了車(chē)
尚鵬飛認(rèn)為,沒(méi)有貿(mào)然跟風(fēng)裁員、收縮業(yè)務(wù)線(xiàn),是疫情期間鴻達(dá)物流作出的最明智的決定。

“當(dāng)企業(yè)遇到困難時(shí),我們沒(méi)有退縮,而是進(jìn)一步擴(kuò)大了規(guī)模,確保特殊時(shí)期能夠有更多的人和車(chē)周轉(zhuǎn)。”他說(shuō),當(dāng)很多物流企業(yè)由于人員封控只能暫停業(yè)務(wù)時(shí),鴻達(dá)物流馬不停蹄拿下了一筆又一筆物流大單。
逆勢(shì)而上,鴻達(dá)物流靠的是什么?
在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的選擇上,鴻達(dá)物流有著自己的標(biāo)準(zhǔn)與考量。尚鵬飛表示,作為一名從事?;愤\(yùn)輸22年的“老司機(jī)”,他深知危化品運(yùn)輸行業(yè)的重要性與高危性。特別是在運(yùn)輸過(guò)程中,裝運(yùn)?;坟浳锏能?chē)輛必須具有極高的安全性和可靠性。
“鴻達(dá)物流成立至今,對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛只有三個(gè)要求,那就是安全、可靠和經(jīng)濟(jì)。”尚鵬飛告訴記者,在眾多國(guó)產(chǎn)卡車(chē)品牌中,以安全、可靠、高效著稱(chēng)的解放卡車(chē),更加符合鴻達(dá)物流的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),“尤其是經(jīng)濟(jì)性更好、市場(chǎng)口碑也好的JH6?;窢恳?chē),現(xiàn)在已經(jīng)是我們的主力車(chē)型?!?/span>
安全可靠 高效不停車(chē)
據(jù)尚鵬飛介紹,鴻達(dá)物流目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的JH6?;窢恳?chē)有280輛左右,占所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的56%。“其中,包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種車(chē)型,且都裝配了460馬力的解放動(dòng)力?!?/span>
他還表示,2015年是鴻達(dá)物流首次采購(gòu)JH6?;窢恳?chē)的年份,當(dāng)時(shí)一共買(mǎi)了16輛?!贝撕?,鴻達(dá)物流采購(gòu)JH6車(chē)型的數(shù)量逐年增多,到2018年達(dá)到了頂峰,“光那一年就采購(gòu)了130輛?!?/span>

為何如此鐘意解放青汽JH6車(chē)型?
尚鵬飛說(shuō)了兩個(gè)字:靠譜。他表示,使用JH6?;窢恳?chē)至今,鴻達(dá)物流從未發(fā)生過(guò)任何交通事故。另外,車(chē)輛性能出眾,安全性、舒適性也遠(yuǎn)高于其他車(chē)型,也受到了車(chē)隊(duì)司機(jī)的一致稱(chēng)贊,“司機(jī)對(duì)這款卡車(chē)評(píng)價(jià)很高,都說(shuō)它舒適性好、安全性強(qiáng),能夠在運(yùn)輸過(guò)程中為他們提供很好的保障,所以我們每年都會(huì)訂幾十輛用來(lái)淘汰別的老舊卡車(chē)。”
他還表示,在日常運(yùn)營(yíng)中,解放JH6車(chē)型還表現(xiàn)出了品質(zhì)好、出勤率高的優(yōu)勢(shì)?!半m然我們運(yùn)送原油的卡車(chē)幾乎都是在省內(nèi)跑,但卻每天都要跑700公里以上,而且365天不停車(chē)?!痹谶@樣的運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度下,只有解放青汽JH6車(chē)型依然能夠做到故障少且三大件不出任何毛病,為鴻達(dá)物流創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
更節(jié)油也更值得信賴(lài)
除了出勤率高以外,解放JH6?;窢恳?chē)高效節(jié)能、服務(wù)及時(shí)的產(chǎn)品特點(diǎn)同樣也讓尚鵬飛體會(huì)到了擁有“掙錢(qián)機(jī)器”的快樂(lè)。

據(jù)他統(tǒng)計(jì),在高速標(biāo)載運(yùn)輸工況下,460馬力的JH6?;窢恳?chē),百公里綜合油耗僅32升,“比很多同馬力的車(chē)型都要低2升以上,每輛車(chē)每年至少能給我省下5萬(wàn)元左右的燃油費(fèi)?!?/span>
此外,相比其他車(chē)型,解放青汽JH6車(chē)型保養(yǎng)里程更長(zhǎng)、維修更方便。用尚鵬飛的話(huà)說(shuō),“去哪兒都能找到服務(wù)站和便宜配件,有什么小問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)打電話(huà),立馬就能派人過(guò)來(lái)幫我們解決,為我們爭(zhēng)取到了更多的運(yùn)營(yíng)時(shí)間?!?/span>
因此,鴻達(dá)物流逐漸成為了解放卡車(chē)的忠實(shí)用戶(hù)。尚鵬飛也深知,在如今的貨運(yùn)環(huán)境下,從事?;愤\(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)不僅要積極謀求降本增效,還要進(jìn)一步提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
他表示,加大車(chē)隊(duì)內(nèi)JH6車(chē)型的占比是個(gè)不錯(cuò)的選擇,“因?yàn)檫@款卡車(chē)效益更高、成本更省,而且前期投入也不是很大,能夠快速提高車(chē)隊(duì)的實(shí)力?!痹谶@樣的思路指導(dǎo)下,即使今年物流市場(chǎng)普遍不景氣,鴻達(dá)物流依然購(gòu)買(mǎi)了40輛自動(dòng)擋JH6?;窢恳?chē),用于拓展內(nèi)蒙古以及京津冀地區(qū)的業(yè)務(wù)。
相信未來(lái),這家物流公司也能夠在解放卡車(chē)的助力下,穿越行業(yè)寒冬,實(shí)現(xiàn)全面逆勢(shì)增長(zhǎng)。