發(fā)布時(shí)間:2022-11-29 17:19:38 tom

“曾夢(mèng)想仗劍走天涯,看一看世界的繁華。年少的心總有些輕狂,如今你四海為家...”哼唱著熟悉的旋律,戴齊亮又一次駕駛著他的解放青汽JH6,開啟了下一段旅程....
努力,并不都會(huì)開花結(jié)果
不同于很多打拼多年最終開創(chuàng)一番事業(yè)的成功案例,戴齊亮的經(jīng)歷才更像是千萬卡友的真實(shí)寫照。
早在2000年,剛滿18歲的戴齊亮就跟隨哥哥開啟了運(yùn)輸生涯,當(dāng)時(shí)的他對(duì)一切都還充滿激情,憧憬著能夠領(lǐng)略祖國(guó)大好河山,體驗(yàn)各地風(fēng)土人情。但入行一段時(shí)間后,他才發(fā)現(xiàn)物流行業(yè)跟他最初想象的完全不同,雖然也能走遍全國(guó),但卻很少有時(shí)間停下來欣賞風(fēng)景,只能一趟接一趟、不分晝夜地奔忙在路上。
2011年,已經(jīng)年近30的戴齊亮在與朋友交談過程中了解到滁州當(dāng)?shù)氐难b修行業(yè)非常賺錢,特別是地板磚生意,利潤(rùn)奇高。當(dāng)時(shí),正不滿足于只開卡車養(yǎng)家糊口的戴齊亮與朋友一拍即合,幾番討論后便決定湊錢開店,賣地板磚。
但創(chuàng)富之路哪有容易二字,貿(mào)然進(jìn)入地磚行業(yè)的戴齊亮對(duì)很多事情都不熟悉,如店鋪選址、品牌合作、質(zhì)量檢測(cè)、廣告營(yíng)銷等,更缺乏在行業(yè)中的人脈關(guān)系,只能被動(dòng)等待客戶上門咨詢。轉(zhuǎn)行后,戴齊亮比開卡車時(shí)更加努力,不僅刻苦學(xué)習(xí)各種行業(yè)相關(guān)知識(shí),而且也有意識(shí)鍛煉自己的營(yíng)銷、銷售能力,想著憑借自己的努力,一定能經(jīng)營(yíng)好店鋪,為家人創(chuàng)造更加幸福的生活。
但天不遂人愿,辛辛苦苦努力5年后,店鋪生意仍然沒有起色。“2016年,我又回到物流行業(yè),用積蓄貸款買了一輛解放青汽JH6,重新拿起熟悉的方向盤,為了生活繼續(xù)出發(fā)?!贝鼾R亮回憶到。
曾經(jīng)滿懷夢(mèng)想,不甘心只是做一個(gè)卡車司機(jī),想賺更多錢讓家人過上更好生活,卻終究被現(xiàn)實(shí)擊敗。這樣劇情不止發(fā)生在戴齊亮身上,相信很多卡友都有類似的經(jīng)歷,那些創(chuàng)業(yè)成功的終究只是少數(shù),不斷碰壁又不斷堅(jiān)持才是更多卡友的人生常態(tài)。
穩(wěn)穩(wěn)的幸福
“開卡車雖然累,但也更穩(wěn)定、更充實(shí),只要按時(shí)把貨物送到就能有收入,這又何嘗不是一種幸福?!贝鼾R亮說到。
據(jù)戴齊亮介紹,雖然中間離開了物流行業(yè)一段時(shí)間,但之前十多年積累的貨主資源還有很多可以繼續(xù)合作,所以相比于剛?cè)胄兄荒茉谄脚_(tái)上找貨的新司機(jī),他的壓力并不算大。
“最近我們幾個(gè)卡友組成一個(gè)車隊(duì)拉比亞迪的配件,收入還算可觀。”戴齊亮說到,“我們每天固定跑合肥到長(zhǎng)沙這條線路,單程約800km,來回一趟毛利潤(rùn)基本維持在5000元左右。一個(gè)月最少跑5-6趟,最多一次跑過8趟。”
綜合來看,戴齊亮的單邊利潤(rùn)并不比在平臺(tái)上找貨的卡友高出太多,但由于有穩(wěn)定的貨源、線路,所以戴齊亮運(yùn)輸?shù)念l次相對(duì)較高,收入也更多一些。
解放青汽JH6,長(zhǎng)途運(yùn)輸好伙伴
“運(yùn)輸頻次高就意味著車輛損耗大,我常常擔(dān)心這輛JH6不知道哪天就會(huì)壞在路上,但讓我欣慰的是,它還從來沒有出現(xiàn)過類似情況?!贝鼾R亮說到,“這輛車已經(jīng)陪我跑了6年,按照一般國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量,這時(shí)候它應(yīng)該已經(jīng)小毛病不斷,甚至偶爾出現(xiàn)較大故障也是正?,F(xiàn)象。但直到現(xiàn)在,它除了有些燒機(jī)油外,其他任何毛病都沒有,非??煽浚⑿铝宋覍?duì)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量的認(rèn)知?!?/span>
不僅如此,戴齊亮還向記者夸耀到:“我這輛已經(jīng)服役6年多時(shí)間的老JH6不僅可靠,而且油耗也不高。”
據(jù)戴齊亮介紹,他購(gòu)買的這輛JH6搭載了解放動(dòng)力460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配小速比后橋,爆發(fā)力強(qiáng)、動(dòng)力足、油耗低,平時(shí)運(yùn)輸油耗基本維持在30L出頭,盡管可能比不上最近兩年新出的車型,但對(duì)于一輛服役6年的卡車而言,這樣的油耗絕對(duì)算得上出色。
無論是油耗低還是質(zhì)量好,都是戴齊亮在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)之后才感受到的,那么在最開始購(gòu)車時(shí)戴齊亮為什么會(huì)選擇JH6呢?
“我選擇JH6就一個(gè)原因,它是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上唯一的平地板車型?!贝鼾R亮解釋到,“只有開過卡車的人才知道平地板有多重要。以前開車時(shí)在駕駛室里做什么都不方便,讓人心煩意亂。但現(xiàn)在無論是移動(dòng)、做飯還是休息都非常舒適,心情也會(huì)更好一些?!?/span>
正是由于JH6的諸多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)身邊朋友向他咨詢市場(chǎng)上哪款車型更好時(shí),他都會(huì)向朋友強(qiáng)烈推薦JH6,希望朋友能像他一樣買到可靠、省心、舒適的卡車,在如今市場(chǎng)環(huán)境低迷的情況下多賺些錢。
后記:
當(dāng)記者再次聯(lián)系到戴齊亮?xí)r,他的車上已經(jīng)不再是比亞迪配件,而是裝滿了一批從蕪湖運(yùn)往貴州的鐵罐。“比亞迪配件運(yùn)價(jià)越來越低,只能另外找些貨物運(yùn)輸,這就是物流行業(yè)的現(xiàn)狀,也是我們卡友的日常?!贝鼾R亮說話時(shí),車窗外正好有一群候鳥飛過,從北方向著南方,恰如物流人從東方開往西方。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中國(guó)進(jìn)出口銀行今年前4月投放制造業(yè)中長(zhǎng)期貸款超1800億元
- 李強(qiáng)在做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)工作推進(jìn)會(huì)上強(qiáng)調(diào):把做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的戰(zhàn)略之舉
- 中國(guó)至越南河內(nèi)國(guó)際道路運(yùn)輸線路開通
- 4月金融指標(biāo)增速加快 有力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)
- 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布公告調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施
- 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施的公告
- 四部門印發(fā)《2025年數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展工作要點(diǎn)》
- 拓展交通物流降本提質(zhì)增效空間
- 電動(dòng)化 電子化 可再生 國(guó)際快遞企業(yè)綠色發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)
- 深化支持小微企業(yè)融資協(xié)調(diào)工作機(jī)制
- 2025年將選擇34個(gè)左右城市開展中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)工作