發(fā)布時間:2022-11-10 21:11:20 解放青汽 | 中國卡車網(wǎng)

“這十多年的時間里,我自己累計購買和置換了近30輛解放重卡,這個月還一次下單了兩臺,到現(xiàn)在才跑了十幾天?!?/span>
喜歡一個人可以傾一座城,喜歡一個品牌的車,可以做出怎樣浪漫的行動呢?河北保定車主孫亞南做出了選擇,也給出了答案,從司機(jī)到老板,他經(jīng)手的30輛車全部是解放品牌。喜歡一款車,傾一個車隊,這是孫亞南對解放的感情,也是他用十幾年書寫的浪漫。
從解放青汽悍威到解放青汽JH6變的是車型 不變的是初心
孫亞南來自河北保定,那里是北方的物流中心之一,長期的生活環(huán)境讓他自然而然的走上了卡車司機(jī)的道路。也正因此,開啟了他與解放卡車的緣分。“我的第一輛車就是解放悍威,搭配的是錫柴375馬力發(fā)動機(jī),距今差不多13年時間,后來我又陸續(xù)購買了解放品牌其它車型,可以說近10年解放的主流車型被我買遍了?!?/span>
和大多數(shù)卡車司機(jī)一樣,孫亞南也在開車一段時間后逐漸轉(zhuǎn)型,從駕駛座走向了辦公室。因為家庭和生活的需要,他后來與朋友合伙成立了運(yùn)輸公司,幾個志同道合的朋友就這樣一步步把公司擴(kuò)大,如今已經(jīng)有近80輛重卡,其中歸屬孫亞南個人的有30輛,全部是他最喜歡的解放品牌。
“這個月初我剛提了兩輛JH6,全部搭配的是錫柴國六發(fā)動機(jī),一輛是460馬力,一輛是560馬力,都是國六車型,價格也都是33.3萬,我采用分期付款的形式,也算是減輕點(diǎn)壓力?!?/span>
談到為何如此堅持選擇解放,孫亞南稱自己是一個“懶人”,習(xí)慣了解放之后就不想再換了?!拔议_解放十多年,也算是見證了解放重卡一步步的變化,說真的解放車子的質(zhì)量是真不錯,我買了這么多輛車,從來沒出過任何問題。碰到這么好的車,我還有啥理由換別的品牌,我們公司的車子中,最初只有我買解放比較多,后來大家也開始選擇解放。在保定這里,重卡買解放似乎成了一種約定俗成,選的不僅僅是品牌,還有放心?!?/span>
記者了解到,孫亞南的車隊長期以來都是跑保定到內(nèi)蒙多地的固定線路,運(yùn)輸貨物也是以煤炭為主。“這條線我跑了好幾年,算是我們公司的一條專屬線路,一直以來都是安全靠譜的代表,也正因此很多人才會選我們合作,那些長期合作的老板也認(rèn)可我們的專業(yè)性?!?/span>
當(dāng)下,疫情的反復(fù)給卡車司機(jī)們造成了不少困擾,但孫亞南和他的車隊卻很少為該問題擔(dān)心。他告訴記者這條線路經(jīng)過的城市一直都比較穩(wěn)定,沒出現(xiàn)過大規(guī)模疫情,有時候碰到天津、北京的疫情,他們就讓司機(jī)繞下路,保證全程不經(jīng)過中高風(fēng)險區(qū)。此外當(dāng)?shù)卣渤雠_不少措施,保障物流暢通,這讓他始終心懷感激。
每公里不到2塊錢13年30輛車品質(zhì)如一
2022年以來不斷上升的油價讓不少司機(jī)直呼“傷不起”,作為一名運(yùn)輸行業(yè)老板,孫亞南也是直呼“傷不起”,在油價成本高漲的情況下,一輛節(jié)省的好車是車主的福利,也是他們的選擇的回報。很顯然,孫亞南一直都擁有這份幸運(yùn)。他告訴記者一直以來解放卡車的油耗表現(xiàn)都處于行業(yè)上游。
“現(xiàn)在油價實在太高,比起去年上漲了三分之一,不過解放卡車的節(jié)油性還是不錯的,以公司國五車子來說,滿載49噸平均每公里油耗不到2塊錢,以前油價低的時候甚至只有1.5元左右,我跟其它品牌重卡做過對比,我的車子算是數(shù)一數(shù)二的?!?/span>
整車質(zhì)量方面,孫亞南也不禁為解放重卡點(diǎn)贊。他告訴記者自己開解放重卡13年來,從來沒出過任何大問題,更不要說車子拋錨壞在路上的情況?!敖夥诺娜蠹墙^對放心的,尤其是發(fā)動機(jī),可以說是專門為解放量身打造的,配合的非常完美。如果非要說出不夠滿意的地方就是偶爾會出現(xiàn)小問題,像駕駛室密封性不夠,小的零部件易損等,但這些都是國產(chǎn)車的通病,既然選擇了性價比,就沒必要在意這些?!?/span>
另一個讓孫亞南津津樂道的是車子的舒適性,尤其是隨著廠家對駕駛室的重視程度越來越好,重卡也成了一個移動的大沙發(fā)。“這兩輛國六車提回來后我開過一次,真感覺現(xiàn)在車子做的越來越好了,越來越舒服,駕駛室布局的合理,設(shè)置的也人性化。雖然只有十來年的時間,比起我最初開車的時候,簡直是天囊之別,只有解放重卡可以,進(jìn)口品牌絕對做不到這么大的進(jìn)步與變化。”
編后語:從第一輛解放重卡,到第三十輛解放重卡,孫亞南用13年時間譜寫了一個卡車司機(jī)的史詩,而解放重卡正是這首詩里最重要的詞匯與韻律。
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