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國際會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道17日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，2021年中國物流行業(yè)并購交易數(shù)量和金額均創(chuàng)歷史新高。

報(bào)告指出，2021年中國物流行業(yè)交易數(shù)量同比增長38%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的190宗，連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)正增長；交易金額同比大幅攀升1.58倍，達(dá)到2247億元(人民幣，下同)。2021年交易頻率高達(dá)每2天一宗，行業(yè)并購整合步伐加快，其中，綜合物流和物流智能信息化成為最受關(guān)注的領(lǐng)域。

報(bào)告指出，2021年，物流智能信息化領(lǐng)域的交易數(shù)量再次領(lǐng)跑全行業(yè)，同時(shí)，新冠疫情下高速增長的跨境貿(mào)易為綜合物流領(lǐng)域帶來并購整合的契機(jī)，交易金額位居第一并創(chuàng)下新紀(jì)錄。

具體來看，2021年，物流智能信息化領(lǐng)域發(fā)生75宗并購交易，64家融資企業(yè)中有11家在一年內(nèi)連續(xù)獲得兩次融資，交易金額增長41%至約329億元。報(bào)告認(rèn)為，創(chuàng)紀(jì)錄的交易數(shù)量和金額充分顯示了投資者對(duì)物流智能信息化領(lǐng)域的信心。其中，物流設(shè)備智能化細(xì)分賽道最受矚目，2021年交易數(shù)量同比大幅增長88%至近六年峰值的49宗，涉及交易金額同比增長34%至約107億元，更有7家企業(yè)在1年內(nèi)連續(xù)獲得兩次融資。

值得注意的是，2021年中國物流行業(yè)并購交易呈大型化趨勢(shì)，億元級(jí)以上交易的數(shù)量增長迅猛。其中，中型交易的數(shù)量攀升30%至90宗，在總數(shù)量占比達(dá)47%；大型交易則大增76%至37宗；巨型交易更增至創(chuàng)紀(jì)錄的6宗。2021年，頭部企業(yè)的投融資雙向驅(qū)動(dòng)同步增加帶動(dòng)大型交易平均交易額同比增長11%至28.32億元，并拉動(dòng)整體平均交易額穩(wěn)步爬升。

普華永道中國內(nèi)地及香港地區(qū)物流行業(yè)交易服務(wù)主管合伙人張銳表示，2022年，面對(duì)變幻莫測(cè)的全球政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)，投資者避險(xiǎn)情緒升溫，中國物流行業(yè)并購交易市場(chǎng)或?qū)⑹艿接绊憽５诶谜哳l出、技術(shù)迭代推廣、商流需求穩(wěn)增等多重力量支持下，中國物流行業(yè)仍將吸引境內(nèi)外投資者關(guān)注，交易市場(chǎng)呈現(xiàn)較活躍的水平，尤其是在物流智能信息化、綜合物流、冷鏈物流、快遞快運(yùn)等領(lǐng)域。