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防供應(yīng)鏈斷裂，宜家租船買箱給自己運(yùn)貨，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲，中歐班列累計(jì)開行突破萬列。

食品供應(yīng)鏈的困局只是全球各個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈問題的冰山一角，在部分國家，從生活用品，到大宗商品都不同程度受到了供應(yīng)鏈困擾。據(jù)瑞典媒體報(bào)道，目前家具零售巨頭宜家旗下多數(shù)產(chǎn)品面臨極度短缺。為保證供應(yīng)鏈安全，宜家采購專屬集裝箱，租用專屬貨船，以應(yīng)對(duì)不斷高漲的海運(yùn)價(jià)格。此外，北美前三大進(jìn)口商之一的家得寶、美國零售巨頭沃爾瑪、電商巨頭亞馬遜等，也都紛紛采取類似措施，包船包艙以應(yīng)對(duì)即將到來的歐美銷售旺季。隨著國際海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張，中歐班列正成為許多外貿(mào)企業(yè)的選擇。中國國家鐵路集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，中歐班列累計(jì)開行突破萬列，達(dá)到10030列，同比增長32%，發(fā)送集裝箱96.4萬標(biāo)箱，同比增長40%。目前已通達(dá)歐洲23個(gè)國家170多個(gè)城市，運(yùn)輸貨品5萬余種。