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近年來(lái)，我國(guó)商用車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，各大車企紛紛針對(duì)物流細(xì)分領(lǐng)域推出各種專用車型，這在極大提升物流效率的同時(shí)也造成了一個(gè)重要問(wèn)題：同一細(xì)分市場(chǎng)車輛同質(zhì)化嚴(yán)重，配置相差無(wú)幾，物流企業(yè)和個(gè)體車主很難選擇究竟使用哪款品牌車型。因此，對(duì)于當(dāng)下車企而言，如何提升服務(wù)品質(zhì)則顯得尤為重要。

“江哥服務(wù)萬(wàn)里行”正式登陸南昌

江淮輕卡作為我國(guó)輕卡行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，不僅重視產(chǎn)品品質(zhì)，更看重用戶體驗(yàn)，在多年之前便已開(kāi)始布局，提升服務(wù)人員綜合能力。從近年用戶體驗(yàn)反饋來(lái)看，這一舉措無(wú)疑大幅提升了用戶對(duì)江淮的認(rèn)可程度，也幫助江淮有效強(qiáng)化了品牌影響力。

2021年，為進(jìn)一步提升服務(wù)能力，江淮輕卡推出“江哥服務(wù)萬(wàn)里行”系列活動(dòng)，以最優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度、最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)作風(fēng)、最完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶帶來(lái)無(wú)后顧之憂的行車體驗(yàn)。

7月18日，“江哥服務(wù)萬(wàn)里行”活動(dòng)正式登陸南昌，為江淮輕卡的南昌用戶帶來(lái)了全新的服務(wù)理念和創(chuàng)新型服務(wù)模式。

江淮輕型商用車營(yíng)銷公司服務(wù)備件營(yíng)銷公司副總經(jīng)理劉潔浩

“希望通過(guò)服務(wù)系統(tǒng)與營(yíng)銷系統(tǒng)的緊密配合，重點(diǎn)把握集團(tuán)客戶的需求，了解江淮輕卡各細(xì)分市場(chǎng)的服務(wù)“痛點(diǎn)”，讓集團(tuán)用戶真正體會(huì)到我們江哥的用心、用行、用力，讓用戶感受到江淮產(chǎn)品和服務(wù)的省心、省錢(qián)、省時(shí)、省力。”江淮輕型商用車營(yíng)銷公司服務(wù)備件營(yíng)銷公司副總經(jīng)理劉潔浩在會(huì)上講到。

傾聽(tīng)用戶意見(jiàn)，調(diào)研用戶需求

兼聽(tīng)則明，偏聽(tīng)則暗。想要真正了解用戶對(duì)于江淮輕卡的綜合看法，必須聆聽(tīng)用戶本人的聲音才更顯得真實(shí)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為廣泛了解用戶的真實(shí)感受，虛心接受用戶建議，江淮輕卡特意邀請(qǐng)了中路物流、華萊士食品、滴答物流、榮泰物流、美郵物流、全寶新能源物流、高麗達(dá)、羅師傅冷鏈等多家企業(yè)高管，就用戶使用過(guò)程中的遇到的問(wèn)題及建議展開(kāi)討論。

中路物流作為江西省知名企業(yè)，其業(yè)務(wù)范圍覆蓋江西全省，目前已被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)。同時(shí)，中路物流也是江淮輕卡的忠實(shí)用戶，其主力運(yùn)輸車型包含江淮帥鈴、駿鈴、康鈴等多個(gè)品牌。

據(jù)中路物流張總反饋，江淮輕卡的最大優(yōu)勢(shì)就是駕駛舒適感極強(qiáng)，特別是江淮帥鈴，以極佳的舒適性獲得了中路物流司機(jī)師傅們的一致好評(píng)。同樣獲得中路物流認(rèn)可的還有江淮輕卡的售后服務(wù)。“江淮輕卡的售后服務(wù)非常貼心，經(jīng)常會(huì)打電話回訪車輛使用情況及油耗情況。有時(shí)還會(huì)安排工程師上門(mén)檢修，為我們排除車輛運(yùn)營(yíng)隱患。”張總說(shuō)到，“同時(shí)我們也希望江淮輕卡能夠在江西省增設(shè)一些售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，最好能覆蓋更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以便于公司車輛可以就近維修。”

羅師傅冷鏈作為江淮輕卡在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的忠實(shí)用戶，也發(fā)表了自己的看法：江淮輕卡的品質(zhì)非?？煽?，油耗相對(duì)其他品牌也確實(shí)更低，唯一不完美的地方就是座椅放倒后手剎位置會(huì)影響司機(jī)睡眠質(zhì)量。對(duì)此，江淮領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng)道：江淮已針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了優(yōu)化處理，目前部分正在生產(chǎn)的車型手剎位置將向后移動(dòng)，不再妨礙駕駛員休息。

全寶新能源物流的鄒總作為城配物流用戶代表在會(huì)議中表示：“公司目前已有20多臺(tái)江淮帥鈴，無(wú)論是承載能力還是油耗水平都令我們非常滿意。江淮的服務(wù)也非常貼心，在4年多合作時(shí)間里江淮領(lǐng)導(dǎo)多次到公司走訪，深度了解我們的需求，并為我們提供了專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，大幅提升了我們公司的整體運(yùn)營(yíng)效率及車隊(duì)管理能力。隨著公司不斷發(fā)展，我們目前正面臨著一些難題：政府對(duì)城配物流企業(yè)排放管理越來(lái)越嚴(yán)格，我們需要尋找合適的新能源車輛以替代傳統(tǒng)燃油車，所以想更多了解江淮輕卡在新能源車研發(fā)方面的一些信息?！睂?duì)此，江淮領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)回復(fù)到：江淮輕卡目前已有多款新能源車型，并得到大量物流企業(yè)認(rèn)可，未來(lái)，新能源車輛也是江淮輕卡的重要戰(zhàn)略目標(biāo)之一，希望全寶新能源物流保持關(guān)注。

“江哥服務(wù)萬(wàn)里行”不僅是江淮輕卡“敬客經(jīng)營(yíng)，服務(wù)銷車”理念的身體力行，更是一次改進(jìn)產(chǎn)品功能、優(yōu)化服務(wù)能力的深度調(diào)研，真正將“以用戶為本”這句人人常說(shuō)的“空話”落到了實(shí)處，成為江淮輕卡為用戶提供服務(wù)的核心依據(jù)。