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導(dǎo)語：11月11日，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在消費狂歡中時，一場關(guān)系到所有年輕物流人未來發(fā)展的盛典正在江西高安悄然上演。

自2016年馬云在云棲大會上提出“新零售”概念后，消費市場中的新零售模式就如同雨后春筍般冒了出來，盒馬鮮生、美團買菜、每日優(yōu)鮮、京東到家等通過平臺優(yōu)勢迅速占領(lǐng)市場，已經(jīng)成為消費新零售領(lǐng)域當(dāng)之無愧的黑馬，年營業(yè)額均突破百億，向千億進發(fā)。

新零售絕不只是消費領(lǐng)域的專利。2020年11月11日，我國商用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)福田戴姆勒在江西省高安市舉行了以“創(chuàng)業(yè)夢想 一車包辦”為主題的“中國物流青年創(chuàng)業(yè)計劃啟動儀式暨中國首個卡車新零售品牌凱曼重卡發(fā)布會”，正式宣布推出商用車行業(yè)首款新零售品牌重卡——凱曼，采用線上售車模式，依托400+線下網(wǎng)絡(luò)進行交付，打造高品質(zhì)運輸裝備與無憂服務(wù)。

定位創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富神器，貼近年輕物流人需求

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)愿意進入物流行業(yè)的年輕人越來越少，特別是卡車司機這一職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)明顯的“年齡斷層”。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前卡車駕駛員從業(yè)人員達3000萬人，年齡普遍在40歲上下，而“90后”卡車司機卻寥寥無幾，形成了高達1000萬人的卡車司機缺口。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長、物流與供應(yīng)鏈人力資源專業(yè)委員會會長任豪祥

為此，中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應(yīng)鏈人力資源專業(yè)委員會聯(lián)合福田戴姆勒汽車、順豐運力、京東物流、東方驛站、中汽兄弟、車旺大卡、卡友地帶等企業(yè)共同推出“中國物流青年創(chuàng)業(yè)計劃”，匯聚貨源、車輛、掛車、后市場服務(wù)等全鏈條優(yōu)勢資源，提升對年輕物流人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的扶持力度，助力物流行業(yè)市場環(huán)境改善，協(xié)助年輕物流人通過自主創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)富夢想。

福田汽車集團品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健

為解決年輕物流人創(chuàng)業(yè)面臨的第一個困難——購車難，福田戴姆勒汽車為購買凱曼重卡的用戶推出最低首付5萬提車，最長21天交車舉措，實施“三包三免”政策，三包即包2年金融免息，包1年不限次免費救援，包1年黑卡會員，尊享福田E家16項特權(quán)服務(wù);三免則是免費送2000元維修保養(yǎng)券，免費送1次來京旅游(3日家庭游)，免費送1年全車保險與車輛保養(yǎng)，并可享受預(yù)付1000元抵3000元優(yōu)惠(僅限東方驛站租掛租期滿2年)。同時，推出電商重磅政策，全網(wǎng)首位購買凱曼用戶再送1輛凱曼1年使用權(quán)，以最大力度助力年輕物流人實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富夢想。

省錢更賺錢，凱曼重卡助力年輕物流人實現(xiàn)創(chuàng)富夢

凱曼重卡貔貅版（左）與饕餮版（右）

福田戴姆勒此次推出的凱曼品牌共有兩大產(chǎn)品，分別命名為貔貅(pí xīu)和饕餮(tāo tiè)。之所以如此命名，一方面是為了體現(xiàn)其國潮、年輕的品牌定位，另一方面也體現(xiàn)出這兩款車型的主要特點：不僅能省錢，更能賺錢。

凱曼重卡如何為年輕物流人省錢？第一即上文提到的最低首付5萬提車以及“三包三免”政策，為沒有大量存款，但滿懷激情夢想的年輕人提供了一條自力更生、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富的道路。第二，凱曼饕餮版和貔貅版售價分別為37.98萬和33.98萬，相對于其超高品質(zhì)而言價格并不算高，屬于高性價比重卡。

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理楊志江

據(jù)福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理楊志江介紹，凱曼重卡品質(zhì)傳承奔馳基因，依托戴姆勒整車標準，由國家智能制造示范重卡工廠打造，從零部件入場到制造質(zhì)量，層層精密管控，170項檢查，345項全方位質(zhì)檢確保品質(zhì)可靠;整車歷經(jīng)1000萬公里實際道路測試，160萬公里無大修，可靠性更高。采用領(lǐng)先的車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，滿足歐美最嚴苛碰撞安全法規(guī);匹配車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)精準成本管理，整車TCO更優(yōu)，滿足年輕創(chuàng)業(yè)者需求。

相較于省錢，凱曼重卡更是想法設(shè)法幫助年輕物流人賺錢。首先，福田戴姆勒汽車協(xié)同京東、順豐、滿幫等運力平臺為凱曼車主提供更多配貨機會；攜手東方驛站提供線上租掛服務(wù)，一站式解決客戶整車運營需求；聯(lián)合中汽兄弟、卡友地帶、車旺大卡等平臺為卡友提供經(jīng)驗指導(dǎo)、社區(qū)交流、后市場服務(wù)等，助力青年物流人避開物流那些“坑”，快速進階“老司機”。

其次，凱曼重卡依托福田戴姆勒汽車全國4000余家服務(wù)站構(gòu)建的完善服務(wù)體系，以“321閃修”的服務(wù)承諾，為年輕物流人打造“不停車”的服務(wù)體驗，提升運輸效率和出勤率。助力年輕物流人在創(chuàng)業(yè)過程中就打造出“可靠、穩(wěn)定”的自身品牌標簽，提升其在各個車貨匹配平臺中的信用積分，幫助他們拿到更優(yōu)質(zhì)的貨源，獲取更加豐厚的收入。

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)和物流體系的建立，離不開數(shù)字化年輕物流人才的加入，更離不開年青一代卡車駕駛員的參與。卡車駕駛員是行業(yè)發(fā)展的基石，吸引更多年輕人加入物流行業(yè)，熱愛物流行業(yè)，通過從事卡車駕駛員職業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富夢想是我們必須要為之努力的目標。福田戴姆勒作為我國商用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一，通過實實在在的扶持政策、優(yōu)惠措施吸引更多年輕人加入物流行業(yè)，無疑是一件功在當(dāng)代，利在千秋的好事。未來，希望隨著凱曼重卡的熱銷，能吸引更多年輕人加入物流行業(yè)，在實現(xiàn)自身創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富目標的同時也推動行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。