發(fā)布時間:2020-05-28 09:43:32 中國交通新聞網(wǎng)

“我永遠記得2019年9月30日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲響,裝載著到阿聯(lián)酋阿布扎比港的氯化鈣、到紐約的毛毯等貨物的‘漢海7號’輪從武漢新港陽邏港區(qū)啟航,駛往上海?!比珖舜蟠怼⒅袊L江航運集團有限公司董事長張銳表示,這標志著集團武漢—洋山江海直達集裝箱班輪航線正式開通,是集團內河集裝箱運力升級的重要里程碑。
據(jù)悉,“漢海7號”輪是針對武漢長江流域特定的水文條件量身打造的專用新型船舶,按照節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效的標準建造。該輪長134.5米,型寬25米、型深11米、吃水6.8米,最大載重量為15673噸、載箱量為1106標箱。
張銳介紹,“漢海7號”輪是武漢市新港管委會和長航集團等航運企業(yè)合作打造的6艘江海直達集裝箱示范船舶之一,也是進一步深入貫徹落實習近平總書記關于長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要指示,融入“一帶一路”建設、推進運力標準化、實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要探索。
“下一步,我們將繼續(xù)推進長江集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力探索構建‘江出海’和‘海進江’綠色航運平臺,努力成為領先的內河航運和郵輪旅游的集成服務商?!睆堜J說。
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