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近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》《電動(dòng)客車(chē)安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》等三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這是工業(yè)和信息化部根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》要求組織起草、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的首批強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 

這三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋了電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)客車(chē)的部件、系統(tǒng)以及整車(chē)多層次安全要求，主要內(nèi)容與聯(lián)合國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī)（UN GTR No.20）全面接軌，部分檢測(cè)指標(biāo)比國(guó)際法規(guī)更加嚴(yán)格。其中： 

《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》主要規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)的電氣安全和功能安全，重點(diǎn)增加并強(qiáng)化了熱失控報(bào)警和整車(chē)防水性能要求，以降低火災(zāi)、遇水等情況下的安全風(fēng)險(xiǎn)。 

《電動(dòng)客車(chē)安全要求》針對(duì)電動(dòng)客車(chē)載客人數(shù)多、使用強(qiáng)度高等特點(diǎn)，在《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)飾阻燃、車(chē)輛結(jié)構(gòu)、充電系統(tǒng)、整車(chē)控制、系統(tǒng)防水等方面提出了更嚴(yán)格的要求。 

《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》主要規(guī)定了動(dòng)力蓄電池的機(jī)械安全、電氣安全和功能安全，測(cè)試項(xiàng)目涵蓋機(jī)械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環(huán)、外部火燒、振動(dòng)泡水、外部短路、過(guò)溫過(guò)充、系統(tǒng)熱擴(kuò)散等各種安全場(chǎng)景。 

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，2019年產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，連續(xù)多年居世界第一。電動(dòng)汽車(chē)安全系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，提升行業(yè)整體安全水平，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。