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日前，第五屆智利周在北京開幕。本屆智利周活動(dòng)為期6天，將突出展現(xiàn)中國和智利兩國在外交、經(jīng)濟(jì)和文化關(guān)系方面取得的成就，進(jìn)一步加強(qiáng)兩國在貿(mào)易和投資領(lǐng)域的合作，帶來一系列涉及經(jīng)濟(jì)、文化和大眾消費(fèi)等相關(guān)內(nèi)容的活動(dòng)。其中，天津中智示范農(nóng)場(chǎng)20周年紀(jì)念活動(dòng)無疑是本次智利周的一大亮點(diǎn)。

智利共和國前總統(tǒng)、亞太特命全權(quán)大使愛德華多·弗雷

1970年12月15日，中國和智利兩國正式建立了外交關(guān)系，兩國間的友好往來一直保持至今。中智示范農(nóng)場(chǎng)是兩國農(nóng)業(yè)部的合作項(xiàng)目，農(nóng)場(chǎng)引進(jìn)智利先進(jìn)的園藝栽培技術(shù)和一系列智利優(yōu)質(zhì)水果品種。上海世博會(huì)期間，智利國家館以美麗的“水晶杯”造型引人矚目。會(huì)后，智利國家館遷移至天津薊縣，并成為中智示范農(nóng)場(chǎng)的一部分。

智利駐華大使路易斯•施密特

在8月30日，天津中智示范農(nóng)場(chǎng)20周年紀(jì)念活動(dòng)舉辦當(dāng)天，智利共和國前總統(tǒng)、亞太特命全權(quán)大使愛德華多•弗雷閣下和智利駐華大使路易斯•施密特等智利高級(jí)別代表團(tuán)嘉賓共同出席。與此同時(shí)，長(zhǎng)安凱程F70作為指定用車亮相，未來將服務(wù)于農(nóng)場(chǎng)的栽培與建設(shè)。

在紀(jì)念活動(dòng)儀式禮成后，以智利駐華大使路易斯•施密特先生和智利農(nóng)業(yè)部為代表的智利代表嘉賓對(duì)長(zhǎng)安凱程F70展示出了濃厚興趣，紛紛進(jìn)入車內(nèi)感受、了解整車情況，還饒有興致地駕車體驗(yàn)。整個(gè)過程中，頻頻點(diǎn)頭及滿意的笑容是對(duì)長(zhǎng)安凱程F70最直接的評(píng)價(jià)。

據(jù)悉，2019年11月16日至17日，APEC第二十七次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議將在智利圣地亞哥舉行，屆時(shí)將有21位亞太經(jīng)濟(jì)合作組織成員國的領(lǐng)導(dǎo)人出席。長(zhǎng)安凱程F70也將成為指定用車。

細(xì)數(shù)長(zhǎng)安凱程F70的硬實(shí)力

能夠迅速獲得智利代表團(tuán)的認(rèn)可，長(zhǎng)安凱程F70完全靠的是硬實(shí)力。該車由我國商用車領(lǐng)域?qū)＜议L(zhǎng)安汽車全資子公司長(zhǎng)安凱程與歐洲第一大商用車生產(chǎn)商法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)深度合作打造，是一款共享兩大知名汽車集團(tuán)技術(shù)，集合全球一流大牌供應(yīng)鏈體系的國際化產(chǎn)品。

這款定位為中歐合作高性能全尺寸皮卡的新品，通過了長(zhǎng)安CA-TVS和PSA(標(biāo)致雪鐵龍)雙重驗(yàn)證體系，按照國際標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP安全設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足歐盟ECE法規(guī)要求。計(jì)劃于今年9月國內(nèi)上市，并同步銷往全球。

從目前官方信息來看，長(zhǎng)安凱程F70有19個(gè)系列，細(xì)分為100多種車型不僅涵蓋汽/柴油、兩/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)、單/雙排、長(zhǎng)/短軸產(chǎn)品，還會(huì)推出電動(dòng)版，并分左右舵以便全球銷售。值得一提的是，在后懸掛的形式上，長(zhǎng)安凱程F70不局限板簧設(shè)計(jì)，還會(huì)推出采用五連桿設(shè)計(jì)的車型。

長(zhǎng)安凱程F70皮卡擁有著前衛(wèi)的外觀造型設(shè)計(jì)，采用極富張力和力量感的車身前臉造型以及高大的整車尺寸等。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安凱程F70皮卡采用以駕駛員為核心的航空駕駛座艙，鋼琴按鍵、懸浮大屏等設(shè)計(jì)增加科技感。，一鍵啟動(dòng)、定速巡航、ESP、主駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立出風(fēng)口、360°全息影像及長(zhǎng)安最新智能inCall3.0系統(tǒng)等配置，為用戶提供超高科技的駕乘享受。在寬體設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)安凱程F70車寬達(dá)到1930mm，寬度在國內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二，可謂寬體大皮卡。如此一來，貨箱尺寸也隨之加大。

對(duì)于動(dòng)力，長(zhǎng)安凱程F70是目前皮卡市場(chǎng)中提供動(dòng)力類型最為豐富的車型，柴油版包括2.0T德威D20T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5T江西五十鈴VM發(fā)動(dòng)機(jī)以及由PSA集團(tuán)提供的DW12高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽油版車型，該車提供有2.4T三菱4K22T發(fā)動(dòng)機(jī)。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安凱程F70皮卡會(huì)提供8AT變速箱，進(jìn)一步提升該車定位和檔次。

長(zhǎng)安凱程F70皮卡擁有著全球一線供應(yīng)商資源，包括博世、博格華納、延鋒百利得等，滿足該車更高的產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量，并且滿足于全球不同用戶的用車需求。值得說明的是，該車采用行業(yè)內(nèi)少有的整車鍍鋅板工藝，能夠?qū)崿F(xiàn)十年防腐工藝，相較于其他競(jìng)品產(chǎn)品具有著優(yōu)勢(shì)。此外，整車底盤系統(tǒng)就是由“法國PSA底盤大師”與長(zhǎng)安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)教，可實(shí)現(xiàn)極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，也將賦予這款大皮卡強(qiáng)于競(jìng)品的操控表現(xiàn)。

而在消費(fèi)者日漸重視的安全方面，長(zhǎng)安凱程F70標(biāo)配了德國博世的主動(dòng)安全系統(tǒng)，將目前市場(chǎng)上主流的皮卡車型所不具備的AEB(緊急制動(dòng)系統(tǒng))/LDW(車道偏離)/ACC(自適應(yīng)巡航)/ESC(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))/FCW(前碰撞預(yù)警系統(tǒng))等功能配置實(shí)現(xiàn)了整合與統(tǒng)一。在實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全的標(biāo)配之后，長(zhǎng)安凱程F70又以延鋒百利得的被動(dòng)安全系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)向柱、踏板等區(qū)域的設(shè)計(jì)，與整車車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合，構(gòu)建了一個(gè)雙氣囊加四氣簾的安全空間。

長(zhǎng)安凱程F70還有一項(xiàng)很重要的優(yōu)勢(shì)就是車輛的靜音降噪能力。長(zhǎng)安凱程F70通過車身不同部位的降噪應(yīng)用，采用多達(dá)20多項(xiàng)隔音設(shè)計(jì)優(yōu)化車內(nèi)的NVH水平，實(shí)現(xiàn)車輛最大化的靜音效果。經(jīng)實(shí)測(cè)，長(zhǎng)安凱程F70怠速噪聲低至40.3dB，實(shí)現(xiàn)星空級(jí)NVH效果。

長(zhǎng)安將在智利強(qiáng)勢(shì)對(duì)抗日系皮卡

智利位于南半球，可以為中國市場(chǎng)提供反季節(jié)的農(nóng)產(chǎn)品，使得中國消費(fèi)者在冬季能夠品嘗到來自智利的一系列高品質(zhì)水果。從出口額來看，智利已經(jīng)取代泰國成為中國最大的新鮮水果出口國，2018年中國進(jìn)口的新鮮水果中有20%來自智利。

而在越來越多的中國人通過品嘗來自智利的水果和食品接觸并了解這個(gè)國家的同時(shí)，走入智利近距離的感受這個(gè)國家也成為許多中國人的選擇。但人們有所不知，皮卡是當(dāng)?shù)胤浅Ｊ軞g迎的一種車型。

智利，拉丁美洲最發(fā)達(dá)的國家，南美汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿，全球主流皮卡齊聚于此展開競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)智利也是中國汽車出口第二大市場(chǎng)。

在智利，皮卡是汽車領(lǐng)域第三大細(xì)分市場(chǎng)，2018年市場(chǎng)份額占比為16.5%，較2013年，在短短5年間由15%攀升1.5個(gè)百分點(diǎn)。從車型來看，皮卡市場(chǎng)銷售的四驅(qū)車占比過半，柴油皮卡車型占據(jù)皮卡細(xì)分市場(chǎng)較大份額，達(dá)80%以上的比例還在逐年增加，因?yàn)槠たㄔ谥抢饕鳛閯趧?dòng)生產(chǎn)工具，比如銅礦、交通運(yùn)輸?shù)仁褂谩４送?，手?dòng)擋皮卡在智利最受歡迎，自動(dòng)擋需求不如國內(nèi)強(qiáng)烈。在進(jìn)口市場(chǎng)，近七成進(jìn)口皮卡產(chǎn)品來自亞洲，其中中國僅次于泰國，位列第二位，但從自主品牌類別來看，中國是皮卡品牌輸出智利最多的國家。

在皮卡用戶層面，智利呈現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，一批用戶以工具用途為主，注重性價(jià)比和耐用性，但也有很多用戶為中產(chǎn)階級(jí)，追求高端皮卡，將皮卡作為工作用途和家庭休閑的銜接車型。這點(diǎn)和國內(nèi)情況有些相似。

從近幾年的情況來看，智利從泰國進(jìn)口的日系品牌是銷量最好的，豐田，三菱，尼桑是三甲?？?，但近年來，日系品牌開始受到我國品牌的強(qiáng)力沖擊。

而長(zhǎng)安凱程F70在海外發(fā)售將稍作改款，外形更加運(yùn)動(dòng)，標(biāo)志會(huì)以長(zhǎng)安凱程現(xiàn)有字標(biāo)，長(zhǎng)安汽車V字標(biāo)和標(biāo)志獅子標(biāo)三種形式出現(xiàn)，選用動(dòng)力也有可能發(fā)生變化。

在第五屆智利周的天津中智示范農(nóng)場(chǎng)20周年紀(jì)念活動(dòng)中，長(zhǎng)安凱程F70作為指定用車以及后續(xù)服務(wù)在智利圣地亞哥舉辦的APEC第二十七次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議，使其在中智兩國間成為友好的使者，而其在傳遞友好的同時(shí)，也很好地向皮卡用車大國智利亮了一番肌肉。可以預(yù)測(cè)，在智利，長(zhǎng)安凱程F70有望取得不錯(cuò)的海外銷量成績(jī)，倘若如此，實(shí)至名歸!