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“‘一帶一路’倡議尋求推進(jìn)亞洲、歐洲、非洲等地區(qū)的互聯(lián)互通和國家之間的合作，尋求通過不斷增加貿(mào)易、投資和各類互聯(lián)互通項(xiàng)目推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。”泰國總理巴育日前在接受人民日?qǐng)?bào)采訪時(shí)高度評(píng)價(jià)“一帶一路”倡議。他表示，該倡議體現(xiàn)出中方致力于通過提升跨洲合作和互聯(lián)互通水平，實(shí)現(xiàn)本地區(qū)乃至世界的可持續(xù)發(fā)展，改善人民生活。中國積極邀請(qǐng)國際社會(huì)參與“一帶一路”建設(shè)，強(qiáng)調(diào)共商共建共享，為共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)提供多邊解決方案。

談及第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，巴育表示，高峰論壇為各方提供了就“一帶一路”合作交換意見、加強(qiáng)聯(lián)系、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。泰國是最早參與“一帶一路”建設(shè)的國家之一，共建“一帶一路”有力推動(dòng)了泰中合作和泰國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。泰國同樣追求互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，并已將其寫入了“20年國家發(fā)展戰(zhàn)略”和“泰國4.0”規(guī)劃中，同時(shí)這也是泰國積極參與各個(gè)區(qū)域和次區(qū)域合作框架的內(nèi)容。

巴育認(rèn)為，共建“一帶一路”能有效降低物流成本，使人員往來與交流更加便利，這有助于泰中兩國共同在湄公河次區(qū)域甚至更大范圍內(nèi)推動(dòng)互聯(lián)互通和可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)于中國與東盟關(guān)系，巴育給予了高度評(píng)價(jià)。泰國是2019年東盟輪值主席國。巴育說，泰國尋求通過區(qū)域互聯(lián)互通促進(jìn)東盟整體建設(shè)，因此提出了“互聯(lián)互通再連接”的概念，促進(jìn)《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》與“一帶一路”倡議和中南半島三河流域合作機(jī)制對(duì)接。巴育指出，泰國及東盟其他國家可以在“一帶一路”框架下與中國交流有益經(jīng)驗(yàn)，具體領(lǐng)域包括發(fā)展規(guī)則的制定與協(xié)調(diào)、數(shù)字化創(chuàng)新、人員往來、應(yīng)對(duì)第四次工業(yè)革命挑戰(zhàn)、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展等。此外，泰國也致力于和東盟其他成員國及中國攜手增進(jìn)民間往來。2019年已被定為“東盟—中國媒體交流年”和“東盟文化年”。

巴育表示，泰國政府堅(jiān)定致力于推進(jìn)泰中鐵路項(xiàng)目。“泰中鐵路項(xiàng)目在促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和發(fā)展方面具有重要戰(zhàn)略意義，除了能夠創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長機(jī)會(huì)、增強(qiáng)流動(dòng)性外，通過與中老鐵路及本地區(qū)經(jīng)濟(jì)走廊的聯(lián)通，泰中鐵路還將在推進(jìn)中國—東盟互聯(lián)互通方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”