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 北京，3月 23日——由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的“中國發(fā)展高層論壇2019年會”在北京開幕，沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特再度受邀出席這一國家級大型國際論壇。馬丁于主題為“數(shù)字化時代的商業(yè)革命”的分論壇發(fā)表演講，并向論壇組委會遞交了政策建議報(bào)告，助力中國利用數(shù)字科技推動交通產(chǎn)業(yè)革新，促進(jìn)城市和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)轉(zhuǎn)型。

沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特

目前，中國城鎮(zhèn)常住人口總數(shù)已逾8.3億。城鎮(zhèn)化在提升億萬人生活水平、驅(qū)動經(jīng)濟(jì)高速增長的同時，也帶來了交通擁堵、道路安全、環(huán)境污染、資源短缺等一系列挑戰(zhàn)。“交通運(yùn)輸是城市乃至國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，中國快速的城鎮(zhèn)化迫切需要更為高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。”馬丁指出，“交通運(yùn)輸業(yè)可借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)的偉力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新甚至重塑，變得更安全、清潔、高效和更可持續(xù)，以支持中國更高質(zhì)量的城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

中國已是全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍者，但其交通運(yùn)輸業(yè)的數(shù)字化還處在初始階段。例如，約95%的中國運(yùn)輸企業(yè)是中小企業(yè)，因日常運(yùn)營中無法獲得實(shí)時透明的路線和訂單等信息，車輛返回時空載率高達(dá)40%。車輛網(wǎng)等互聯(lián)科技可有效提升全價值鏈的效率。馬丁介紹說：“互聯(lián)技術(shù)還是實(shí)現(xiàn)自動駕駛、電動交通這兩大創(chuàng)新的基石。而當(dāng)這三股力量交匯，交通系統(tǒng)將更趨智能與一體化，進(jìn)而惠及城市拓展、推動社會繁榮。 ”

近年來，沃爾沃集團(tuán)持續(xù)深耕這三大創(chuàng)新領(lǐng)域。集團(tuán)目前在全球有85萬臺車輛和設(shè)備互聯(lián)，且預(yù)計(jì)在2020年將達(dá)到100萬臺；繼客車和卡車業(yè)務(wù)后，沃爾沃建筑設(shè)備和沃爾沃遍達(dá)也宣布分別于2020年和2021年推出純電動產(chǎn)品；在自動化方面，除了在去年與挪威Brønnøy Kalk AS公司簽署了為其提供首個沃爾沃卡車自動運(yùn)輸解決方案的商業(yè)化協(xié)議，沃爾沃集團(tuán)此前還在北京等全球重點(diǎn)城市測試了多輛自動駕駛卡車。

在談及中國交通業(yè)具體如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化時，馬丁特別強(qiáng)調(diào)，“除了鼓勵新技術(shù)研發(fā)和與運(yùn)用，公共部門和私營機(jī)構(gòu)需要在信息基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字安全、人才培養(yǎng)、政策立法等多方面通力協(xié)作。各個參與方應(yīng)本著信任和雙贏的態(tài)度，發(fā)揮各自所長，從而構(gòu)建一個完善的生態(tài)系統(tǒng)，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈；同時，還應(yīng)采取統(tǒng)籌規(guī)劃的方式，確保經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會三方面的平衡。”