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盛夏的本地配送之戰(zhàn),美團(tuán)和餓了么誰(shuí)會(huì)C位出道?

發(fā)布時(shí)間:2018-07-30 10:47:53 第一物流網(wǎng)

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這個(gè)夏天,以世界杯為開(kāi)端攪起的本地配送平臺(tái)分鐘級(jí)較量,并沒(méi)有隨著它的落幕而平靜,反而更熱鬧了。

近期,美團(tuán)遞交了招股書(shū),推出閃電送輻射新零售,開(kāi)放無(wú)人配送平臺(tái),眾包轉(zhuǎn)型智能配,小象生鮮開(kāi)始輻射全國(guó)……

針對(duì)“閃電送”,餓了么幾乎在同時(shí)宣布開(kāi)放本地配送服務(wù)網(wǎng),將醫(yī)藥、生鮮等非餐飲品類納入配送范圍內(nèi),全面融入阿里新零售。日前更有媒體報(bào)道,餓了么 CEO 王磊表示,餓了么要在這個(gè)夏天豪擲 30 億將其市場(chǎng)份額提升到 50% 以上。餓了么選在美團(tuán)上市在即的這個(gè)夏天主動(dòng)拉開(kāi)戰(zhàn)局,意欲何為?

背靠阿里的餓了么:糧草已備齊

① 從10億到30億的資金底氣。餓了么這一路高歌猛進(jìn)的底氣,當(dāng)然離不開(kāi)阿里的資金背書(shū)。

進(jìn)入7月,餓了么先是宣布拿出10億完善餐飲外賣(mài)體系,圍繞商家賦能、即時(shí)配送和消費(fèi)者福利提升本地生活服務(wù)平臺(tái)能力。

16日,有媒體曝出餓了么尋求20億的融資,以擴(kuò)大業(yè)務(wù)板塊為上市做準(zhǔn)備。

10天之后,餓了么CEO王磊否認(rèn)了這一說(shuō)法。據(jù)路透社消息,王磊表示目前餓了么并沒(méi)有尋求除阿里以外的新資金注入。除此之外,他還透露將在7、8、9三個(gè)月內(nèi)投入30億,將餓了么市場(chǎng)份額提升到50%以上,并直言:“資金現(xiàn)在不是我們的核心問(wèn)題”。

② 攪動(dòng)市場(chǎng)先下手為強(qiáng)。對(duì)于外賣(mài)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),仍沒(méi)有穩(wěn)固的品牌和忠誠(chéng)度,補(bǔ)貼依然是最具有殺傷力的手段之一,也更立竿見(jiàn)影。7月以來(lái),餓了么捷報(bào)頻頻,上海日交易額破億,長(zhǎng)沙僅前10天交易額環(huán)比漲15%,杭州餓了么7月新增10萬(wàn)付費(fèi)會(huì)員,夜宵時(shí)段交易額上升45%。

而阿里對(duì)餓了么的資金注入還將源源不斷,這對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō),顯然不是好事。

隨著去年夏天餓了么將排名第三的百度外賣(mài)收入麾下,一下子將外賣(mài)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)縮小到兩大巨頭之間,美團(tuán)和餓了么的對(duì)戰(zhàn)不可避免。餓了么此次采取了主動(dòng)出擊的打法:從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上來(lái)看,餓了么這一系列操作都是在美團(tuán)6月22日遞交招股書(shū)之后,而且餓了么這一波補(bǔ)貼時(shí)效結(jié)束剛好在9月,如果一切順利,那正美團(tuán)上市的日子。

而7月25日,已經(jīng)開(kāi)始有自媒體撰文表示,美團(tuán)估值由原來(lái)預(yù)期600億美元下調(diào)至投前350-400億。隨后,這一消息被經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)否定,因?yàn)?ldquo;美團(tuán)處于聆訊前的準(zhǔn)備階段,尚未進(jìn)入確定估值的階段,因此有關(guān)估值的任何傳言和討論不具參考性。”

美團(tuán)走技術(shù)升級(jí)路:降本增效

當(dāng)然,如果僅靠資金補(bǔ)貼就能贏市場(chǎng),就沒(méi)有現(xiàn)在占據(jù)一半市場(chǎng)的美團(tuán)外賣(mài),甚至不會(huì)有百度外賣(mài)的被收割,畢竟百度當(dāng)初也是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的金主爸爸。外賣(mài)本就是一個(gè)有門(mén)檻的行業(yè),不僅如此,它直面市場(chǎng),技術(shù)和運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)履新太快,所以外賣(mài)市場(chǎng)的下半場(chǎng)之爭(zhēng),技術(shù)是關(guān)鍵所在。

其實(shí),王磊在上述采訪中也談到,“未來(lái)外賣(mài)核心競(jìng)爭(zhēng)也不是比誰(shuí)錢(qián)多“。美團(tuán)顯然深刻的明白這一點(diǎn),如果說(shuō)花錢(qián)是餓了么在這個(gè)夏天的主旋律,那美團(tuán)就是技術(shù)升級(jí)升級(jí)再升級(jí)。

① 堅(jiān)定全面智能派單。早前掌鏈傳媒也跟蹤報(bào)道過(guò)美團(tuán)升級(jí)智能派單的進(jìn)程,從5月開(kāi)始,美團(tuán)眾包版app上線智能派單模式,雖然前期騎手“不適癥”較頻繁,但美團(tuán)對(duì)此異常堅(jiān)定。隨著技術(shù)升級(jí)的不斷完善不適癥逐漸消失,美團(tuán)智能派單也將完全替代搶單模式。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,智能派單是大勢(shì)所趨,也是企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。當(dāng)然很大程度上,于上市過(guò)審也有好處。另?yè)?jù)記者了解,隨著百度外賣(mài)的進(jìn)入,餓了么也在去年底基本完成智能派單覆蓋。

② 無(wú)人配送落地外賣(mài),旨在降低成本。近年來(lái),美團(tuán)外賣(mài)收入逐漸上漲,2017年比重已達(dá)62%。而隨之上漲的還有運(yùn)營(yíng)成本,據(jù)招股書(shū)顯示,美團(tuán)餐飲外賣(mài)成本由2016年的57億增至2017年的193億,增幅達(dá)238.8%。同時(shí)期內(nèi)的騎手成本增長(zhǎng)也超過(guò)3倍。

為此我們看到,從5月開(kāi)始,美團(tuán)先后與包括加州大學(xué)伯克利DeepDrive、清華大學(xué)自動(dòng)化系研究無(wú)人配送場(chǎng)景、定位等技術(shù)模塊協(xié)作布局,早前也合作了包括新石器、autoX、大悅城、深蘭科技等機(jī)器人、整車(chē)等多類型技術(shù)企業(yè),研究無(wú)人配送體系。

7月25日,美團(tuán)無(wú)人配送平臺(tái)正式上線,將自動(dòng)駕駛技術(shù)落地到外賣(mài)配送,旨在進(jìn)一步降低成本。美團(tuán)推出的無(wú)人配送——開(kāi)放平臺(tái),愿景是“用無(wú)人駕駛技術(shù)打造全球最大的友好交互智能配送生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)”,不難看出,美團(tuán)的目標(biāo)是想整合商業(yè)技術(shù)資源,結(jié)合自身配送場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),搭建起一個(gè)無(wú)人配送全球化服務(wù)的平臺(tái)。

此外,打造擁有美團(tuán)特色的無(wú)人開(kāi)放平臺(tái),也與目前無(wú)人配送技術(shù)落地大環(huán)境有關(guān),無(wú)論從政策、技術(shù)還是資源,美團(tuán)僅憑一己之力,落地?zé)o人外賣(mài)配送會(huì)很難,多方協(xié)作才是明智之舉。

其實(shí),美團(tuán)的這個(gè)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)早有成果。今年3月,美團(tuán)無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)已經(jīng)在北京朝陽(yáng)大悅城完成了無(wú)人車(chē)B端測(cè)試運(yùn)營(yíng)。隨后的5月,美團(tuán)推出主要用于外賣(mài)配送的機(jī)器人“小螞哥”,在上海松江大學(xué)城實(shí)現(xiàn)了從B端到C端的運(yùn)營(yíng)。截至目前,在松江大學(xué)城內(nèi),由無(wú)人車(chē)配送的美團(tuán)外賣(mài)訂單已達(dá)1000單/天。

伴隨技術(shù)革新,人機(jī)混送合理配比,不僅可以降低運(yùn)營(yíng)成本,還能提高配送效率,這也將是行業(yè)未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)主要配送方式。餓了么顯然在這方面也不遺余力。5月底,餓了么拿到我國(guó)第一批含17條無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,使得送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),也將本地即時(shí)配送時(shí)效進(jìn)化到“20分鐘時(shí)代”。

多維度升級(jí),本地配送輻射的新零售戰(zhàn)場(chǎng)

無(wú)論是資金補(bǔ)貼,還是技術(shù)增效降本。在消費(fèi)需求升級(jí),外賣(mài)市場(chǎng)兩強(qiáng)對(duì)陣的格局下,美團(tuán)外賣(mài)和餓了么都需要新的故事,來(lái)?yè)Q取資本或者市場(chǎng)的支持,于餓了么來(lái)說(shuō),進(jìn)入阿里后拿下更多的餐飲外賣(mài)乃至新零售市場(chǎng)份額勢(shì)在必行,而對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō)目前可能更多的是盈利模式的考量。

首先,從最基本的配送輻射到即時(shí)消費(fèi)市場(chǎng)。作為即時(shí)配送的鼻祖,外賣(mài)平臺(tái)的分鐘級(jí)配送相對(duì)簡(jiǎn)單,調(diào)動(dòng)的是餐廳到家(或公司)的線路,而在即時(shí)性購(gòu)買(mǎi)需求持續(xù)增長(zhǎng)的以后,擁有穩(wěn)定騎手資源和調(diào)動(dòng)系統(tǒng)下,單一的外賣(mài)配送橫向切到包括鮮花、生鮮、文件也順理成章,甚至后期短途服務(wù)下的服裝,電器配送等,都是可見(jiàn)之勢(shì)。

美團(tuán)新推出的閃購(gòu)就是以新零售為核心,調(diào)動(dòng)旗下53萬(wàn)騎手24小時(shí)待命深入挖掘80%的新市場(chǎng),也就是即時(shí)性消費(fèi)市場(chǎng)。而王磊對(duì)外也表示:餓了么要成為本地生活服務(wù)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)記者早前了解,作為阿里新零售基礎(chǔ)設(shè)施的蜂鳥(niǎo)配送,除了已接入的天貓小店,未來(lái)會(huì)為盒馬、天貓超市、阿里健康等提供本地即時(shí)配送。

其次,業(yè)態(tài)的擴(kuò)圍也會(huì)帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。除了配送能力,外賣(mài)平臺(tái)的萬(wàn)千商家資源也待開(kāi)發(fā)。在餓了么夏季30億的“三大升級(jí)”計(jì)劃中,首當(dāng)其沖的就是商家賦能。7月初,餓了么“未來(lái)餐廳”項(xiàng)目宣布對(duì)旗下所有餐飲商家開(kāi)放,包括外賣(mài)創(chuàng)業(yè)者及其餐飲品牌,從某種角度來(lái)說(shuō),閉關(guān)3年之久的未來(lái)餐廳本身的意義似乎更重要,因?yàn)樗窍胂扰芡ㄒ粭l供應(yīng)鏈+運(yùn)營(yíng)+大數(shù)據(jù)選品+選址等全生命周期的外賣(mài)服務(wù)能力,然后賦能給餐飲商家,旨在規(guī)范外賣(mài)食品安全大環(huán)境。

與此同時(shí),美團(tuán)則采取直接賦能線下零售店升級(jí)的方式。7月26日,美團(tuán)小象生鮮無(wú)錫連開(kāi)兩家,小象生鮮走出北京輻射全國(guó),為更多商家打通了線下線上資源。當(dāng)然,未來(lái)在無(wú)人技術(shù)的配合下,美團(tuán)開(kāi)發(fā)無(wú)人餐廳和商超也不是不可能。

C位,這個(gè)夏天在娛樂(lè)圈最火的位置,在外賣(mài)市場(chǎng)同樣吃香。在全面滲入阿里新零售之外牢牢占據(jù)餐飲一角,一直專注外賣(mài)的餓了么未來(lái)還將迎接更多變化,阿里給它的早已不是95億美元資金可以衡量的價(jià)值。正值IPO之際,美團(tuán)以外賣(mài)為切入點(diǎn)搭建的無(wú)人配送商業(yè)化開(kāi)放平臺(tái),給資本講述了一個(gè)挑戰(zhàn)技術(shù)的好故事。但先不說(shuō)餓了么面臨的包括與阿里、百度外賣(mài)人員融合的問(wèn)題,在外賣(mài)市場(chǎng)份額相對(duì)穩(wěn)定且暫居次位的情況下,再次重新洗牌拿到更多的用戶,并不容易。

對(duì)美團(tuán)來(lái)說(shuō),阿里旗下的餓了么和盒馬鮮生等將美團(tuán)的衣食住行領(lǐng)域嚴(yán)防死守,此外,其盈利模式也需要更多考量。因?yàn)?,上市并不能解決這些問(wèn)題。

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