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10月23日，中國人民解放軍空軍后勤部分別與中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運等快遞物流企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，意味著雙方將開展多層次合作，將軍事物流打造為國民經(jīng)濟向空軍戰(zhàn)斗力轉化的紐帶。

快遞物流企業(yè)“參軍”了！10月23日，中國人民解放軍空軍后勤部分別與中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運等快遞物流企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著快遞業(yè)的“軍民融合”進入了新階段。

和普通的物流業(yè)務不同，軍隊物流對于單位時間內的倉儲面積、配送時效、配送范圍、配送廣度以及穩(wěn)定性等方面有著較高要求，因此對快遞物流合作伙伴的選擇也十分嚴格。

據(jù)了解，空軍后勤部此次專門成立了物流軍民融合工作專項領導小組，通過廣泛走訪調研，結合部隊需求、保障模式發(fā)展趨勢，制定合作企業(yè)遴選標準，包括企業(yè)規(guī)模、運營總量、全國覆蓋率、自有運力、服務滿意度、信息化水平等7項內容，最后確定了中郵速遞EMS、順豐、德邦、京東物流和中鐵快運5家快遞物流企業(yè)。

需要指出的是，目前的軍民融合并不是單指“軍民魚水情”“軍民一家親”等情感上的融合，更多是在資本、技術和產(chǎn)業(yè)上的融合，從而把國防和軍隊現(xiàn)代化建設融入經(jīng)濟社會發(fā)展體系之中。

這一點也反映在此次的合作中。根據(jù)協(xié)議，快遞企業(yè)將在運輸配送、倉儲管理、物資采購、信息融合、科研創(chuàng)新、力量建設、擁軍服務、配套支撐等方面展開深入合作。

對于此次合作的目的，順豐和京東方面均稱是要最終達到后勤物流“成系統(tǒng)、整建制、全覆蓋”融合，進而將軍事物流打造為國民經(jīng)濟向空軍戰(zhàn)斗力轉化的紐帶。

未來，順豐還將與部隊研究建設軍民融合創(chuàng)新改革發(fā)展示范基地，加速軍民融合人才共建培養(yǎng)，同時面向部隊單位和個人推出更多的擁軍服務措施；京東則將會不斷加強與軍方在物流服務、資源優(yōu)化方面的溝通與協(xié)作，構建“軍民融合”戰(zhàn)略下的軍事性物流體系，提升平戰(zhàn)轉換時效和物資配送能力。

空軍后勤部部長鄭學祥表示，下一步要抓住“保障打仗”的重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，在后勤態(tài)勢掌控、物資布局、保障流程優(yōu)化、管理手段建設、信息化應用等方面相互融合，相互促進，并探索依托民用航空貨運力量應急投送、無人機運用等新型后勤保障手段建設。

實際上，自2015年軍民融合成為國家戰(zhàn)略以來，各方一直都在推動快遞業(yè)參與其中。

今年施行的《中華人民共和國國防交通法》規(guī)定“國家以大中型運輸企業(yè)為主要依托，組織建設戰(zhàn)略投送支援力量，增強戰(zhàn)略投送能力，為快速組織遠距離、大規(guī)模國防運輸提供有效支持”，對行業(yè)做好軍民融合提出了明確要求，賦予了行業(yè)新的使命和任務。

全國政協(xié)委員楊國海在兩會期間曾建議把快遞業(yè)納入解放軍的戰(zhàn)略投送能力建設規(guī)劃，健全法規(guī)機制保障，給予適當補貼優(yōu)待，加強演練培訓。

當時就有分析稱，作為一個重要產(chǎn)業(yè)，快遞業(yè)的作用不應該僅限于提高人民生活水平、促進經(jīng)濟發(fā)展，其擁有的龐大的人力、信息、管理、物流、倉儲等資源，如果實現(xiàn)軍民融合，納入軍隊的戰(zhàn)略投送能力建設規(guī)劃，那么無論在戰(zhàn)時投送還是平時保障，都免去了花費巨大人力物力財力另起爐灶的困擾。

在鄭學祥看來，這幾年，我們國家的物流發(fā)展迅猛，國內數(shù)以億計的包裹，大型物流企業(yè)都能實時掌控動態(tài)，智慧物流領先全球，為全民國防奠定了物質基礎。

圓通速遞董事局主席喻渭蛟曾表示，“把更多的社會資源融合在一起，軍民融合有著極大的發(fā)展機遇。我們的飛機、交通工具，都可以成為國家的戰(zhàn)略儲備。將資源有效利用，降低軍隊資源成本。”

軍民融合就是把國防和軍隊現(xiàn)代化建設深深融入經(jīng)濟社會發(fā)展體系之中，全面推進經(jīng)濟、科技、教育、人才等各個領域的軍民融合，在更廣范圍、更高層次、更深程度上把國防和軍隊現(xiàn)代化建設與經(jīng)濟社會發(fā)展結合起來，為實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化提供豐厚的資源和可持續(xù)發(fā)展的后勁。

2015年，習近平首次提出把軍民融合發(fā)展上升為中國國家戰(zhàn)略。2017年1月，中央政治局決定設立中央軍民融合發(fā)展委員會，負責統(tǒng)一領導軍民融合深度發(fā)展，且由習主席任主任。

近年來，快遞企業(yè)也紛紛參與到“軍民融合”中。2015年，中郵航、順豐速運派出自有全貨機，積極參加跨國賑災物資運輸；順豐已成立特種物流事業(yè)部，先后承接了裝備器材、被裝配送和藥品運輸?shù)溶娒袢诤享椖?。圓通與民航管干學院成立了航空物流研究院，其中一項重要研究課題就是“軍民融合”國家戰(zhàn)略在速遞、物流、航空業(yè)務中的實施。