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作為業(yè)界翹楚，中集集團集裝箱業(yè)務已經(jīng)連續(xù)20余年穩(wěn)居全球第一位，是全球唯一能夠提供全系列300多種類型集裝箱產(chǎn)品的企業(yè)，在全球市場份額占比超過50%。2003年10月，作為中集集團在浙江投資的第一家企業(yè)，寧波中集正式成立，自此翻開了寧波物流的新篇章。目前，寧波中集擁有員工1600多名，年產(chǎn)集裝箱18萬標箱。

憑借企業(yè)實力和港口優(yōu)勢，寧波中集的20英尺小箱、40英尺標箱以及40英尺高箱三大主打產(chǎn)品在寧波的市場占有率為近50%。今年1月至5月，寧波中集實現(xiàn)營業(yè)收入7.3億元，凈利潤8594萬元，進出口額共計1.4億美元。

在寧波中集總經(jīng)理陳曾菁看來，這個成績并未完全展現(xiàn)出企業(yè)的實力。“今年，只有1月至3月是雙班生產(chǎn)，4月至5月企業(yè)停產(chǎn)完成了水性環(huán)保漆改造，這意味著我們徹底告別了油性漆時代。”陳曾菁說，磨刀不誤砍柴工，率先采用水性環(huán)保漆，加快環(huán)保材料在集裝箱行業(yè)中的應用和推廣，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了契機。

“一帶一路”物流市場是片巨大的藍海，誰能取得先機誰就能占領市場。作為行業(yè)“領頭羊”，中集集團的優(yōu)勢還在于依托一體化港口物流服務，提供綜合多式聯(lián)運、集裝箱全生命周期服務、行業(yè)供應鏈物流解決方案等與其業(yè)務密切相關的服務。

“最初建廠時，集團對寧波中集的定位只是單純的標箱工廠。”陳曾菁說，隨著區(qū)域市場的快速發(fā)展以及寧波舟山港的集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高，近三年來，寧波中集的標箱產(chǎn)能利用率位居行業(yè)前列，中集集團對寧波中集的要求早已變?yōu)?ldquo;全球營運，地方智慧”下的“基地化運作”，即利用中集全球平臺整合的資源優(yōu)勢，比如國內(nèi)的生產(chǎn)基地、全球的采購體系、歐美的設計能力等，結(jié)合寧波市場特點，進行充分授權(quán)，并以集裝箱衍生產(chǎn)品服務當?shù)亍?/div>