日本成熟少妇喷浆视频,日日摸人人看夜夜爱,邻居少妇张开腿让我爽了在线观看,亚洲av无码不卡无码国产

2016年雙11購(gòu)物節(jié)，天貓平臺(tái)共計(jì)銷(xiāo)售1207億。相較于前些年線上銷(xiāo)售井噴式的增長(zhǎng)速度，今年線上線下融合的效應(yīng)進(jìn)一步明顯，不少企業(yè)嘗試構(gòu)建全渠道零售能力，為用戶(hù)提供更優(yōu)的購(gòu)物2體驗(yàn)。馬云提到：“線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生新的零售”。

從流通業(yè)態(tài)需求來(lái)看，呈現(xiàn)出兩個(gè)非常明顯的趨勢(shì)：一是線上線下越來(lái)越趨于融合，例如本次雙11優(yōu)衣庫(kù)很多銷(xiāo)售是在線下產(chǎn)生的，未來(lái)很難說(shuō)線上會(huì)取代線下，兩者應(yīng)該會(huì)達(dá)到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)；二是訂單需求越來(lái)越碎，越來(lái)越急，越來(lái)越個(gè)性化，線上線下一盤(pán)貨，B2B與B2C融合的趨勢(shì)愈發(fā)明顯，物流已經(jīng)不是企業(yè)的成本中心，而是要參與到企業(yè)價(jià)值鏈的優(yōu)化與重構(gòu)中來(lái)。

作為流通業(yè)態(tài)的重要承載主體，物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)演變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)能力的競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)任何一種渠道模式，都是產(chǎn)品有效觸達(dá)用戶(hù)的途徑之一?；谶@個(gè)判斷，安得物流明確了“全網(wǎng)直配 運(yùn)聯(lián)天下”的核心戰(zhàn)略。就是以自動(dòng)化和信息化為兩個(gè)主要抓手，通過(guò)“智能云倉(cāng)、整車(chē)干線、零擔(dān)快運(yùn)、同城直配、送裝一體”一站式高效連接，真正實(shí)現(xiàn)從第一公里到最后一公里一站式交付。安得正在構(gòu)建一張全國(guó)性的，全渠道覆蓋，端到端的物流網(wǎng)絡(luò)。

未來(lái)，安得的目標(biāo)非常明確，就是要成為B2B+B2C，4PL供應(yīng)鏈解決方案的提供商：

1、傳統(tǒng)物流公司僅能提供落地執(zhí)行的能力，安得既可以為客戶(hù)提供落地執(zhí)行的服務(wù)，又可以為客戶(hù)提供供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)的服務(wù)，形成“物流公司+咨詢(xún)公司”的模式，任何客戶(hù)的需求一經(jīng)流入安得，將輸出與之相匹配的解決方案；

2、安得4PL業(yè)務(wù)基于“全網(wǎng)直配 運(yùn)聯(lián)天下”的核心戰(zhàn)略。制造企業(yè)過(guò)去“大規(guī)模制造與大規(guī)模分銷(xiāo)”模式已經(jīng)不復(fù)存在，企業(yè)面臨著價(jià)值鏈升級(jí)與增效的緊迫任務(wù)，全網(wǎng)直配將顛覆傳統(tǒng)制造企業(yè)對(duì)于物流的認(rèn)知，物流職能從過(guò)去成本中心真正轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值驅(qū)動(dòng)中心，從原材料入庫(kù)到最終產(chǎn)品交付用戶(hù)，將整個(gè)鏈條的利益相關(guān)者串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的流通效率；

3、通過(guò)對(duì)中國(guó)各個(gè)行業(yè)的流通環(huán)境調(diào)研與分析，安得物流4PL服務(wù)主要聚焦在7大行業(yè)：家電、糧油相關(guān)、汽配相關(guān)、通訊電子、包裝水、日化保健、酒。針對(duì)每一個(gè)行業(yè)，安得有一套標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)的供應(yīng)鏈解決方案，同時(shí)根據(jù)不同的品牌和企業(yè)，可以進(jìn)行個(gè)性化方案定制.例如，安得為美的集團(tuán)打造的渠道物流改造方案已接近推進(jìn)完畢，項(xiàng)目完成后可為美的集團(tuán)年節(jié)省價(jià)值鏈費(fèi)用至少2億元；

4、在為客戶(hù)提供解決方案并且落地執(zhí)行的同時(shí)，安得可以為客戶(hù)提供多種增值服務(wù)。包括：大數(shù)據(jù)建模分析，幫助客戶(hù)采集物流活動(dòng)中的重要數(shù)據(jù)，優(yōu)化企業(yè)的物流作業(yè)方案；倉(cāng)庫(kù)與路徑規(guī)劃，利用安得獨(dú)有的大物流系統(tǒng)，對(duì)全國(guó)的倉(cāng)庫(kù)選址、路徑最優(yōu)選擇，整合資源提高運(yùn)營(yíng)效率；戰(zhàn)略庫(kù)存設(shè)計(jì)，安得83個(gè)物流中心可以輻射全國(guó)大部分區(qū)域，以更少的節(jié)點(diǎn)、更高的效率，更少的庫(kù)存為企業(yè)的終端用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)的用戶(hù)體驗(yàn)。

未來(lái)整個(gè)線上和線下一定是一套庫(kù)存，一套SKU，一套配送系統(tǒng)，這是最經(jīng)濟(jì)的，對(duì)任何一個(gè)廠家、品牌，實(shí)體商家來(lái)說(shuō)，這都是最經(jīng)濟(jì)的。安得堅(jiān)持“四重一輕”（重客服、重運(yùn)營(yíng)、重流程IT、重人才和輕資產(chǎn)）的經(jīng)營(yíng)思路，重點(diǎn)推動(dòng)全網(wǎng)融合項(xiàng)目，未來(lái)不僅具備了庫(kù)存集中管理的能力、庫(kù)存優(yōu)化能力、庫(kù)存智慧布局能力，還具備了面向小B端、C端消費(fèi)者提供標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)效配送產(chǎn)品的能力。