發(fā)布時(shí)間:2016-11-18 09:36:24 第一物流網(wǎng)

深夜里,剁手黨的大軍呼嘯而來,他們攻城略地,掃空購物車后心滿意足沉沉睡去。北京、上海、香港、深圳,阿根廷、俄羅斯、冰島、西班牙,春熙路、五羊新城、西溪、珠穆朗瑪……遍布全球,戰(zhàn)利品如山堆積。
很少有人看到,在雙11開啟的同一時(shí)間,在黑夜、在晨曦、在雨雪、霧靄,在倉庫,在城市,在農(nóng)村,在路上……有一只默默的大軍,努力前行,268萬快遞小哥和物流人開啟了屬于他們的時(shí)間。
接力棒一旦拿在手上,他們就開始了屬于他們的戰(zhàn)爭。雙11過去不過12個(gè)小時(shí)、24小時(shí),剁手黨們被敲門叫醒,他們在微博、微信朋友圈曬出收到的雙11包裹,表示快遞速度令人難以置信!
這背后,是大數(shù)據(jù)和黑科技的功勞,是開放的社會(huì)化物流協(xié)作,更是快遞小哥和物流人的辛苦和榮耀。
在廊坊,在武漢,在廣州……顯示支付完成的一瞬間,全球各地倉庫內(nèi)的小哥們已經(jīng)行動(dòng)起來。
在夜里,網(wǎng)購?fù)甑娜藗冞€在睡眠時(shí),在快遞分揀中心,關(guān)鍵時(shí)刻,物流人加班加點(diǎn),不眠不休。
在合肥,網(wǎng)管專員小李為了支援前線,也加入了操作員隊(duì)伍。
清晨,在北京,“雙11”第二天早上陽光明媚,朝陽區(qū)歡樂谷的快遞小哥們早早便起床開始操作,一個(gè)水煮蛋解決早餐,爭取8點(diǎn)前清庫開始一上午的派送工作。
在北方,11月的沈陽迎來了2016年的第一場大雪,驟然下降的氣溫,讓沈陽的大街小巷瞬間冷清了不少。刺骨的寒風(fēng)中,遼寧沈陽渾南的快遞員冀萬發(fā)依然如往常一樣奔跑在送件的路上。
在黑龍江,一夜大雪后,分外寒冷。清晨,當(dāng)人們還在被窩貪戀那一絲溫暖,快遞員張守龍已經(jīng)來到操作場地,掃雪、分揀、裝車,快件已整整齊齊地碼上了班車。為了節(jié)約時(shí)間,他只能縮在車?yán)锍詡€(gè)簡單的便當(dāng)。
在南方,深圳華僑城,在這個(gè)“禁摩限電”的城市里,今年的雙十一顯得又特別的艱巨。為了快點(diǎn)派送,快遞員梁利祥就這樣公司和派送區(qū)域之間來回折返,雖然11月的深圳天氣涼了下來,但只穿著短袖的梁利祥時(shí)常衣服都是濕的。
很多小區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁車輛通過,梁利祥只能將包裹和快件抱起來一家一家挨著送,就這樣,梁利祥穿梭在每一個(gè)小區(qū),奔跑在每一個(gè)樓層,一天下來要走十幾公里的路。
雙11包裹多,“我現(xiàn)在每天要送幾百件的包裹和快件,收的也比平時(shí)多了好幾倍”,梁利祥更是忙得連軸轉(zhuǎn),午飯就隨便吃個(gè)盒飯。
在太原,梁建宇剛?cè)肼毑坏揭粋€(gè)月,就趕上了“雙十一”。忙碌了一天的他來不及喝口水,晚上趁著快件打包整理的間隙,抓緊吃上一只梨。
在機(jī)場、在鐵路上,小哥小哥把包裹送上飛機(jī)、高鐵,快遞有了中國速度。
在最后100米,遍布全國社區(qū)的菜鳥驛站,許多站點(diǎn)為一線的快遞員們準(zhǔn)備好保溫水杯。天冷人不冷,向快遞小哥道聲辛苦。
在農(nóng)村,云南會(huì)澤縣坡腳村,村里大部分是老人和小孩,年輕人都出去務(wù)工了。一個(gè)6、70歲的老人買了個(gè)冰箱。
在這個(gè)縣城,司機(jī)每次出車都要隨車帶個(gè)很大的碎石錘子,因?yàn)榻?jīng)常山路滑坡,必須下車來敲石頭,然后才能繼續(xù)走。這是一種常態(tài),每周都要遇到兩三次。這里離縣城差不多有130多公里,開車過去要五六個(gè)小時(shí),全部是泥巴山路,很難走。
因?yàn)槔相l(xiāng)家里車到不了,菜鳥農(nóng)村的司機(jī)王祿英師傅給他們背上去了,沒有額外收錢。
幸運(yùn)的冰箱兄,翻閱過高山,見識(shí)過田野。
是他們,把雙11包裹以最快的速度送到你手上。他們有一個(gè)共同的名字,中國快遞員。
他們很累,他們痛快,但很有成就感。
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