天津港利用物流網(wǎng)絡(luò)做強海鐵聯(lián)運
發(fā)布時間:2016-08-12 09:11:21 中國水運報

2016年上半年,天津港集團公司全港貨物吞吐量完成量2.7億噸,集裝箱吞吐量725.9萬標準箱,實現(xiàn)同比增長和時間過半任務(wù)過半,穩(wěn)居我國北方第一大港。特別是在海鐵聯(lián)運方面,2016年上半年天津港累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運量15.1萬標準箱,繼續(xù)保持了同比22.5%的高速增長。
據(jù)介紹,天津港在大力發(fā)展國際物流業(yè)方面,以市場為先導,大力發(fā)展全程物流示范項目,充分利用25個“無水港”、5個區(qū)域營銷中心及陜西、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、甘肅、河北等10余條內(nèi)陸海鐵聯(lián)運通道形成的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,成功布局了山西應(yīng)縣物流節(jié)點,開發(fā)了“美國-中國-蒙古共和國”商品車和“韓國-中國-蒙古共和國”大客車海鐵聯(lián)運過境運輸業(yè)務(wù),與北京鐵路局合作創(chuàng)新開展了“批量零擔貨物快運”服務(wù),開通了西安一站直達天津的“特需班列”,全面推動了集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的升級發(fā)展。
此外,為有效解決長期以來港口鐵路集裝箱疏運能力不足的“瓶頸”,天津港集團公司與北京鐵路局深入戰(zhàn)略合作,進一步加快推進港口鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成并投入運營了京津冀首個海鐵聯(lián)運綜合性集裝箱鐵路樞紐“中鐵天津集裝箱中心站”,打通了天津鐵路進港三線這條新的“快速通道”,開行了天津新港北至廣州和包頭的貨運班列。此舉不僅有效緩解港城之間的交通矛盾,促進了陸、海、空、鐵多種運輸方式有效整合銜接,并且還為進一步做強做優(yōu)“津蒙俄”、“津新歐”物流通道品牌奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)統(tǒng)計,2016年上半年,天津港累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運量15.1萬標準箱,繼續(xù)保持了同比22.5%的高速增長。
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