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7月21日同城貨運平臺藍犀牛司機端悄然上線賣車服務(wù)。從活動內(nèi)容上看，此次售賣共有金杯海獅和閣瑞斯兩款車型，購車司機還能享受藍犀牛提供的高額補貼。

上線賣車 比指導(dǎo)價便宜2.5萬

藍犀牛內(nèi)部人士稱，藍犀牛早在幾個月前就與華晨進行過接洽，藍犀牛司機21日即可在藍犀牛司機端參與買車預(yù)約，報名提交信息后，即可參與此次活動。價格顯示藍犀牛在線售車價格比指導(dǎo)價低2.5萬元左右。

此次藍犀牛賣車，為國內(nèi)同城貨運平臺首次嘗試網(wǎng)上賣車業(yè)務(wù)，活動所覆蓋城市包括北京、上海、廣州、深圳、成都等12個，這些城市也是藍犀牛業(yè)務(wù)目前覆蓋的城市。

藍犀牛副總裁王彪表示，此次在線銷售活動，主要以銷售平臺下司機師傅們經(jīng)常使用的車型為主，目的是為了提高平臺對于司機的粘性，也是公司對于平臺生態(tài)構(gòu)建的一次新的嘗試。

藍犀牛加速流量變現(xiàn) 逐步進入汽車后市場

藍犀牛在今年的5月8日曾對外宣布與華夏融創(chuàng)集團合作，圍繞貨車的購買、運營、置換等各個環(huán)節(jié)的金融服務(wù)進行戰(zhàn)略合作。業(yè)界認為，藍犀牛此次通過在線賣車的嘗試，將為其尋找更多的盈利點。

藍犀牛今年也一直在圍繞著平臺運力做文章，司機節(jié)、司機日，小牛艾米更是花樣不斷，有分析師認為，藍犀牛在平臺下司機和汽車廠商之間建立連接，為廠商和司機之間搭建平臺，拓展了自身在司機群體中的口碑影響力，提升了司機粘性。此次藍犀牛上線賣車，也意味著同城貨運平臺對于新增盈利點的一次新的嘗試。

此前藍犀牛創(chuàng)始人王粟在接受媒體采訪時曾多次表示，未來，藍犀?；?qū)⒋蛲òㄕ囦N售、汽配、汽車金融等多個鏈條在內(nèi)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)移動閉環(huán)。這也讓其流量變現(xiàn)，有了更大的想象空間。