發(fā)布時間:2016-06-02 11:46:02

3個月前,皮卡解禁政策推出令廣大皮卡用戶著實激動了一把。遼寧省作為試點之一,市場得以被進一步激活,而同期在丹東、沈陽、大連、鞍山、葫蘆島、鐵嶺等城市開展的“大美遼寧 黃海皮卡自由行”體驗之旅活動,更是受到消費者的普遍歡迎,同時也為黃海汽車積累了更多用戶。在體驗之旅中,黃海N2以其自身大氣的外觀、高端的性能等優(yōu)勢,受到了當(dāng)?shù)匕傩盏膹V泛熱捧。
拉風(fēng),霸氣外漏高大上
黃海N2狂野強悍的外觀,獨有的北美風(fēng)情,給人的第一感覺絕對是霸氣外漏。一位慕名來到體驗之旅的年輕白領(lǐng)李先生表示:“皮卡車看起來特別拉風(fēng),我們這個年齡的朋友,都希望有一輛皮卡車,所以我一直在關(guān)注黃海N2。它看起來很有范兒,性能也不錯,看著它我就有一種強烈的占有欲。它加長抬高的車身以及超長軸距,看起來特別強壯。車頭進氣格柵給我一種路虎的感覺,真的特別高大上”。說起對黃海N2的印象,小李簡直頭頭是道。此外,黃海N2人性化的內(nèi)飾、舒適厚實的座椅和坐墊、包裹的方向盤、清新的色調(diào)搭配,也給他留下深刻印象。小李告訴記者:“以前因為怕限行,所以一直都在猶豫?,F(xiàn)在政策下來了,正好黃海N2也在做體驗活動,今天和幾個朋友約好一定要把握這次機會,每人都要提一輛”。
給力, 能量爆棚不退縮
對于皮卡而言,動力強勁是客戶關(guān)心的首要要素。在體驗活動現(xiàn)場,來自遼寧鞍山為山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送食品的王先生表示:“幾個月前買了一臺黃海N2,開著感覺很好,今天有老客戶活動就過來了”。據(jù)了解,王先生平時走的山路比較多,黃海N2的動力很足,開車進山送貨基本上不會耽誤什么時間,翻山越嶺一點不是問題。
黃海N2提供兩種發(fā)動機選擇,一種是2.8L的五十鈴柴油發(fā)動機,動力強勁、油耗經(jīng)濟、超低噪音;另外一種是三菱技術(shù)汽油發(fā)動機,采用美國德爾福多點電噴系統(tǒng),功率大、低轉(zhuǎn)速大扭矩、低油耗、動力充沛。王先生指著手里的保養(yǎng)券說:“今天的體驗活動,黃海汽車還為我們老用戶贈送了整車保養(yǎng),我要給它點個贊”。
任性,能裝能拉不是夢
作為美式大皮卡,黃海N2是真正的足夠大,貨箱大,駕乘空間也很大。在體驗活動現(xiàn)場,從事建材行業(yè)的孫大哥表達了一年來對于黃海N2的感受:“去年一上市,我就買了它。當(dāng)時是因為N2的貨箱能裝,駕駛室也寬敞,開起來舒服,完全滿足我運輸更多、更重貨物的要求”。黃海N2擁有國內(nèi)高端皮卡中唯一超過1800mm的大承載后貨箱。寬敞有余的頭部和腿部空間,營造出對手望塵莫及的車內(nèi)空間,無論怎樣坐姿都完美舒適。孫大哥的心情有些激動:“黃海N2非常優(yōu)秀。但是,美中不足的是一直以來開皮卡進城總是小心翼翼的,就怕被交警抓到。不過現(xiàn)在好了,皮卡解禁了,我可以大大方方的開著黃海N2進城送貨。總之,現(xiàn)在開著黃海N2做生意更加的方便,順暢了”。
全能,皮卡與SUV雙體驗
黃海N2操控靈活舒適,有如SUV般的駕乘體驗。有機會參與沈陽站體驗活動的小黃收獲頗豐:“我對黃海N2仰慕已久,對解禁政策更是期待。黃海汽車的底盤不錯,而且這款車給我一種SUV的感覺,操控性能甚至趕超SUV”。
黃海N2采用了歐美“流行”的四驅(qū)皮卡懸架結(jié)構(gòu),前懸架為先進的四驅(qū)雙叉臂,將螺旋簧與雙叉臂懸架完美匹配,保證車輛前輪部分的大量空間來布置驅(qū)動橋部分,同時保證了行駛中的操控靈活和舒適性。
對于一直在皮卡領(lǐng)域耕耘的黃海汽車而言,皮卡解禁為其迎來了快速發(fā)展的動力及機遇。同時,這一政策也為皮卡的需求釋放起到了極大的促進作用,客戶真正需求的是一輛能夠暢行無阻的功能實用的皮卡,解禁,順應(yīng)民意。
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