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9月14日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合速賣(mài)通正式上線(xiàn)“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流”服務(wù)，據(jù)介紹，無(wú)憂(yōu)物流主要為速賣(mài)通商家提供跨境全鏈路一站式物流服務(wù)，加快速賣(mài)通平臺(tái)上的商家的物流速度。
　　近年來(lái)，隨著跨境電商的迅速興起，速賣(mài)通、天天貓國(guó)際等平臺(tái)在阿里的國(guó)際化戰(zhàn)略中占據(jù)越來(lái)越重要的地位，而跨境電商時(shí)效性逐漸成為行業(yè)“痛點(diǎn)”，能否解決物流問(wèn)題已成為跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。
　　“無(wú)憂(yōu)物流”上線(xiàn)：提速超40%
　　15日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合速賣(mài)通正式上線(xiàn)“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流”，速賣(mài)通賣(mài)家使用無(wú)憂(yōu)物流可將將攬收、配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理、售后賠付等服務(wù)打包給平臺(tái)處理，自身則只需要專(zhuān)注于店鋪的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)，提升其商品品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量。
　　此次參與“AliExpress無(wú)憂(yōu)物流”的菜鳥(niǎo)合作伙伴涵蓋新加坡郵政、中外運(yùn)、英國(guó)郵政、DHL等近30家國(guó)際知名物流企業(yè)，服務(wù)范圍覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，可貨通全球。通過(guò)優(yōu)質(zhì)合作伙伴的聯(lián)合協(xié)同。
　　據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)速AliExpress出口物流負(fù)責(zé)人薛孝國(guó)介紹，此次無(wú)憂(yōu)物流推出的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)與優(yōu)先服務(wù)，核心國(guó)家預(yù)估時(shí)效分別為13-35天與3-10天，相比業(yè)界目前的平均效率提速超過(guò)40%以上，并且物流信息全程可跟蹤。除目前已有服務(wù)外，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將不斷對(duì)價(jià)格、時(shí)效和服務(wù)進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，未來(lái)還會(huì)通過(guò)合作伙伴持續(xù)引進(jìn)和共同建設(shè)的方式豐富物流線(xiàn)路選擇，提高效率，幫助賣(mài)家提升在線(xiàn)銷(xiāo)量。
　　據(jù)菜鳥(niǎo)方面介紹，此次推出的“無(wú)憂(yōu)物流”服務(wù)是目前國(guó)內(nèi)出口電商首次出現(xiàn)行業(yè)級(jí)一站式物流服務(wù),沒(méi)有出口業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的電商也能輕松操作，此項(xiàng)服務(wù)的推出將極大減低其從事出口業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入門(mén)檻。
　　跨境電商成“雙十一”重點(diǎn)
　　2014年“雙十一”期間，馬云現(xiàn)身“雙十一”現(xiàn)場(chǎng)，直言“國(guó)際化是阿里接下來(lái)三年的發(fā)展戰(zhàn)略，2015年僅僅是試點(diǎn)。”而隨著國(guó)家政策對(duì)跨境電商的扶持，天貓、京東商城、亞馬遜、網(wǎng)易考拉等平臺(tái)紛紛將該業(yè)務(wù)作為增長(zhǎng)重點(diǎn)，在母嬰、化妝品等領(lǐng)域，各家已經(jīng)掀起了數(shù)輪的價(jià)格戰(zhàn)。
　　“未來(lái)兩到三年跨境電商將面臨行業(yè)的洗牌。”業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，天貓、京東之類(lèi)的大平臺(tái)也會(huì)通過(guò)品牌化路線(xiàn)等手段擺脫價(jià)格戰(zhàn)的困局，“目前，由于消費(fèi)者對(duì)跨境電商的時(shí)效性還處于能夠‘容忍’的狀態(tài)，但用戶(hù)不可能永遠(yuǎn)忍受慢物流”。
　　市場(chǎng)普遍認(rèn)為，物流問(wèn)題已成為出口電商最大的行業(yè)痛點(diǎn)與準(zhǔn)入門(mén)檻，出口物流市場(chǎng)不透明，賣(mài)家與物流商間信息不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致其物流選擇成本高，糾紛率居高不下；而平均每家出口電商將大部分的客服人員消耗在物流咨詢(xún)、物流糾紛問(wèn)題的處理，人力投入高。