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自全國(guó)鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來(lái)，成都鐵路局加快向現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型步伐。西南貨物快運(yùn)列車(chē)開(kāi)行以來(lái)，方便了小企業(yè)，讓老百姓感受到“鐵路也有了快遞”的服務(wù)變化。據(jù)成都鐵路局介紹，西南貨物快運(yùn)列車(chē)每天五趟快運(yùn)列車(chē)客車(chē)化按時(shí)開(kāi)行，小企業(yè)零散貨物運(yùn)輸有了更好選擇，普通老百姓日常生活用品也可承運(yùn)，“鐵路快遞”的人氣指數(shù)日漸上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2014年9月16日至2015年5月31日，西南貨物快運(yùn)列車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)送零散貨物2729.8萬(wàn)件，日均發(fā)送10.6萬(wàn)件。
　　鐵路承擔(dān)貨物運(yùn)輸一直具有價(jià)格便宜，速度快，安全，受自然條件限制小，運(yùn)量大等特點(diǎn)。以前因?yàn)樨浳镏亓坎贿_(dá)標(biāo)準(zhǔn)，使得許多中小貨主對(duì)鐵路貨運(yùn)“望而卻步”，鐵路貨改以后，“鐵老大”也不在對(duì)小件貨物“視而不見(jiàn)”，而是主動(dòng)上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)，承攬業(yè)務(wù)，為更多的貨主送上鐵路貨運(yùn)最貼心、周到的服務(wù)。甚至普通的老百姓的日常用品也可以用火車(chē)運(yùn)輸，“鐵路快遞”深得民心，鐵路的貨運(yùn)將會(huì)有更為廣闊的發(fā)展前景。
　　鐵路現(xiàn)如今更注重長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的把握，整體的策劃具有前瞻性，把握時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)鐵路利益與貨主利益雙贏的良好局面。為了服務(wù)好每一為貨主而在不懈的努力著。鐵路客運(yùn)讓旅客滿意，鐵路貨運(yùn)讓貨主收益。鐵路將乘著這良好的發(fā)展勢(shì)頭，不斷前行、進(jìn)步。