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她說物流公司跑路太輕松了，說跑就跑
　　現(xiàn)在她聽說哪個物流公司發(fā)貨量減少，不管有沒有問題，立馬找其他物流公司代替
　　還有些商戶因為物流公司跑路，自己也欠了上游一屁股債，于是跟著也跑路了
　　如果說物流連接著客戶與商家的話，把它比作市場經(jīng)濟(jì)中的大動脈不算過分。可就是這個保持機(jī)體正常運轉(zhuǎn)的動脈，自去年下半年至今在鄭州，卻出現(xiàn)了物流企業(yè)卷款跑路或資金鏈斷裂的情況。
　　近日，《河南商報》報道這段時間鄭州物流業(yè)的狀況后，眾多受傷客戶向河南商報記者講述遭遇。“辛辛苦苦干一年，賺的錢都被他們卷跑了。”鄭州市南四環(huán)一售賣潤滑油的商戶說。
　　商家員工：貨運部欠商店貨款，店長就讓財務(wù)員工賠
　　“我要去哪兒找那么多錢啊？”
　　最近，在鄭州東建材某商店做財務(wù)的一位女士為了4199元物流代收貨款的欠款作了難。
　　從今年4月底至今，鄭州飛云貨運沒有開門營業(yè)，其東建材、康莊等網(wǎng)點周邊的市場商戶遭遇要賬難。
　　“我是做財務(wù)的，年前去網(wǎng)點取了好幾次，他們都說貨款沒到賬。”這位女士說，忽然間貨運部找不到人了，“店長就說我取款不及時，要我負(fù)責(zé)。”
　　“我就是打工的，一個月工資2000多元，現(xiàn)在物流公司突然跑了，錢要我自己拿出來，我不吃不喝攢兩個月才夠。”來自外省的她覺得很委屈。
　　鄭州一家鋁材物流園的會計楊女士也有同樣的遭遇。
　　“票據(jù)都是我負(fù)責(zé)的，員工發(fā)貨回來把物流票交給我，然后我再去物流公司拿貨款。”楊女士介紹，通過飛云貨運康莊分部發(fā)往三門峽、盧氏、靈寶共計30769元的代收貨款，到現(xiàn)在還沒拿到，“出現(xiàn)這種情況，老板要我們自己把錢墊出來。”
　　原合作伙伴：“涉事物流公司”收貨處負(fù)責(zé)人看見商戶良心上愧疚
　　“表面上，商戶對咱也不打也不罵，可是看見商戶，我們感覺良心上愧疚。”
　　昨日，亞通物流鄭州北區(qū)一個收貨處的負(fù)責(zé)人向河南商報記者表達(dá)他對物流公司出事的復(fù)雜感受。
　　他承包的收貨處位于一家調(diào)料市場，已經(jīng)營了近10年，可就是這么一家老店，盡管已隨著亞通物流總部重新開業(yè)，卻仍然危機(jī)四伏。
　　“涉及我這兒商戶的代收貨款金額較少，有80萬元。”這位負(fù)責(zé)人說，雖然商戶還來發(fā)貨，但這位負(fù)責(zé)人卻不和亞通合作了，而是找其他物流代辦。
　　是什么原因讓他舍棄老的合作伙伴而去？這位負(fù)責(zé)人說，亞通物流還欠他的錢。
　　“本來我們收貨給亞通總部，總部按運費適當(dāng)給我們分成。”他稱，從2015年1月份至今，亞通還沒有給自己分成，“算清以后，總共有3萬多塊錢。”
　　自己拿不到分成，員工的工資卻不能不發(fā)。
　　在他看來，物流總部出了問題，給各個分部造成影響，“我們也有一家人，指望物流生活啊！”
　　“等這個事了結(jié)了，我準(zhǔn)備找其他物流公司合作。”這位負(fù)責(zé)人說。
　　商家：有些商戶一年也就掙二三十萬，物流公司跑路，商戶也得跟著跑路
　　物流企業(yè)跑路后，商戶們很受傷。
　　劉女士在鄭州市南四環(huán)做潤滑油批發(fā)生意，開有一個店鋪。她告訴河南商報記者，由于生意關(guān)系，她和多家物流公司打著交道，采用的是先由物流公司送貨到客戶指定地點，然后由物流公司代收貨款的模式。
　　很不幸，她打交道的物流公司中，有兩家都在去年先后跑路了。先是河南傳奇物流，再接著是東捷物流，兩家加起來，有她4萬元左右的貨款。
　　“前一天還正常收貨，第二天一早公司里就找不到一個人了，東捷物流的關(guān)門非常突然。”劉女士說，在關(guān)門前的一兩個月里，東捷物流就不給客戶們貨款了，催要也是一直拖欠，現(xiàn)在分析起來覺得關(guān)門的目的性很強(qiáng)，就是想卷款跑。
　　事情發(fā)生到如今，她一直關(guān)注著有關(guān)部門對這兩個物流公司的處理進(jìn)展，可一點消息也沒有，去物流公司所在地找人，人去樓空。“現(xiàn)在我們是有理也沒地方說，就是感覺物流企業(yè)跑路太輕松了，說跑就跑。”
　　她稱，她已經(jīng)不敢輕易發(fā)貨，聽說哪個物流公司的發(fā)貨量減少了，不管有沒有問題，立馬找其他物流公司代替，更不敢輕易讓某個發(fā)貨的物流公司代收貨款。
　　“寧愿不做這單生意也不想出問題，我一年才能賺幾個錢，卷走幾萬塊錢我一年就白干了。”她說。
　　鄭州展博商貿(mào)有限公司的負(fù)責(zé)人陸龍詠稱，他公司所在的批發(fā)市場，去年至今被物流企業(yè)卷走的貨款加起來有上千萬元，眾多商戶損失慘重，他自己的貨款也被卷走幾十萬元，不是小數(shù)目。
　　據(jù)他了解，一些商戶一年也就掙二三十萬元，跑路物流企業(yè)把貨款一卷走，商家一下子就算關(guān)門了。“有個商鋪的貨款被卷走，員工工資都發(fā)不下來，員工討薪無果，把店里能搬的東西都搬走了，就這樣老板還欠上游企業(yè)一屁股債，只能也跑路，熟人電話都不敢接。”
　　家庭：要不回貨款，夫妻都產(chǎn)生隔閡了
　　在突如其來的損失面前，很多客戶要拼耐力和財力，家底厚點的，自認(rèn)倒霉咬咬牙也許會渡過難關(guān)；家底不行的，一個家庭都會愁眉不展。
　　“春節(jié)前，順鑫物流欠我們23111元，現(xiàn)在亞通物流又欠我們66136元，這都是我們的血汗錢。”鄭州南四環(huán)某市場的一位女商戶昨日致電河南商報記者反映說。
　　她說，這些貨款原本足夠用作半年的生意周轉(zhuǎn)資金，以致現(xiàn)在她的資金周轉(zhuǎn)不開。
　　“現(xiàn)在給客戶打款，我們卡上錢都不多，這不光影響生意，還影響感情。”說著，這位女士哭了起來。她說，因為這些物流公司的欠賬，從年前的順鑫開始，他們夫妻兩人就沒有正常交流了。
　　鄭州圃田板材市場的尚先生說，去年以來的部分物流公司簡直是給他亂上加亂。
　　“周邊市場忙著拆遷，市場不穩(wěn)定，這物流也不穩(wěn)定。”他說，自己被亞通物流欠款82000多元，還被去年出現(xiàn)問題的順鑫物流及另一家物流公司分別欠款2萬多元，此外鑫升鑫物流也欠自己4000多元，無法追回。
　　“把我一年的收入都賠進(jìn)去了。”尚先生的妻子剛剛生產(chǎn)一周時間，在這個節(jié)骨眼上，出事的物流公司更讓他心神不寧。