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4月中旬，寧波中外運(yùn)物流有限公司迎來了新一批合作伙伴，環(huán)捷國際貨運(yùn)代理有限公司等兩家外資知名貨代公司與其達(dá)成合作協(xié)議，至此，累計有15家外資貨代公司被納入到中外運(yùn)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，占到其倉儲用量40％左右。公司副總經(jīng)理陳靜杰說，面對當(dāng)前物流倉儲行業(yè)的不景氣，中外運(yùn)主動調(diào)整戰(zhàn)略，強(qiáng)化海外超市的零售品采購供應(yīng)鏈服務(wù)，通過主打“增值服務(wù)牌”，為自己找到了一條差異化競爭的新路。
　　位于寧波開發(fā)區(qū)現(xiàn)代國際物流園區(qū)的寧波中外運(yùn)物流有限公司擁有4座總面積達(dá)6萬平方米的高標(biāo)準(zhǔn)物流倉庫、1萬平方米的堆場。盡管有著硬件上的優(yōu)勢，但受到外貿(mào)形勢不景氣的影響，近年來，中外運(yùn)的經(jīng)營業(yè)務(wù)也遇到了逐漸萎縮的情況，2014年以前公司倉庫的有效使用率只有60％，相當(dāng)一部分庫容資源閑置。
　　面對發(fā)展僵局，中外運(yùn)的應(yīng)對措施是盯牢外資貨代公司。而連接中外運(yùn)與國際貨代公司的恰恰是其完善的增值服務(wù)。陳靜杰告訴記者，2013年年底，中外運(yùn)負(fù)責(zé)為一批運(yùn)往歐洲超市的零售品分揀、掃描、打包，由于配套服務(wù)完善，這逐漸成為了海外客戶點名要求的服務(wù)項目。
　　“中外運(yùn)有寧波最大的CFS物流單體倉庫，且通過自主研發(fā)應(yīng)用智能化管理系統(tǒng)，倉庫利用率不斷提升，軟硬件方面的優(yōu)勢使得公司開展增值配套服務(wù)得心應(yīng)手。”陳靜杰說，傳統(tǒng)的倉儲物流企業(yè)僅僅重視集裝箱的進(jìn)出和裝卸，換言之，他們提供的服務(wù)與市場需求并不完全匹配，以運(yùn)往海外超市的零售品為例，在以集裝箱方式運(yùn)抵后對方還需一道分揀、打包、掃描、貼嘜等的工序。中外運(yùn)主打的增值服務(wù)就是將這幾道分散的工序整合在一起，經(jīng)他們分門別類后的貨物一旦運(yùn)抵客戶手上，經(jīng)過簡單的處理即可投入銷售環(huán)節(jié)，工作量和時間大幅削減，因此很受海外客戶歡迎。
　　經(jīng)過初期的服務(wù)試水后，2014年，中外運(yùn)加大了針對海外超市貨物的增值服務(wù)力度，外資貨代公司根據(jù)客戶要求在國內(nèi)采購一批零售品后，可以向中外運(yùn)提出“個性化打包”的要求，位于歐洲、澳大利亞、日本、美國、俄羅斯等地的超市都能借此收到經(jīng)初級分揀處理后的貨物。正是看中了這一點，僅去年一年，即先后有13家外資貨代公司與中外運(yùn)簽訂了合作協(xié)議。