發(fā)布時間:2015-04-13 10:39:00 新華網(wǎng)

“一個企業(yè)把自有物流交給第三方物流來運作可節(jié)約成本5%;借用第三方物流的網(wǎng)絡(luò)體系改造流程效益可節(jié)約成本10%;把整個供應(yīng)鏈體系進到企業(yè)里面,重新構(gòu)建一個新的供應(yīng)鏈體系,可節(jié)約費用20%……”
11日至12日在浙江義烏舉辦的“電子商務(wù)與流通變革高峰論壇暨2015中國流通三十人論壇(G30)年會”上,中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)用一組數(shù)據(jù)闡述了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的廣闊空間。
丁俊發(fā)認為,資本必須要走向世界,在這種背景下,國際資本一方面要占領(lǐng)全世界的市場,占領(lǐng)的越多越好;另一方面,所有的商品從一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方,都面臨成本過高的問題。如何用時間來消滅空間?丁俊發(fā)指出,互聯(lián)網(wǎng)和供應(yīng)鏈的出現(xiàn)解決了這一問題。
丁俊發(fā)指出,互聯(lián)網(wǎng)無論如何發(fā)展,不管任何形態(tài),最后都離不開物流,離不開供應(yīng)鏈的對接。目前,應(yīng)積極打造國家、產(chǎn)業(yè)、城市、企業(yè)等四個層面的供應(yīng)鏈。
“中國作為世界第二大經(jīng)濟體,在全球的供應(yīng)鏈績效指數(shù)里面僅排第28位。”丁俊發(fā)說,在當(dāng)前形勢下,企業(yè)應(yīng)將供應(yīng)鏈打造提升到與企業(yè)出口、環(huán)保、訂單等同等重要的地位。供應(yīng)鏈已融入全球經(jīng)濟發(fā)展,全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略已成為成功企業(yè)的重要標志。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 中國至越南河內(nèi)國際道路運輸線路開通
- 4月金融指標增速加快 有力支持實體經(jīng)濟
- 國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會公布公告調(diào)整對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關(guān)稅措施
- 國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于調(diào)整對原產(chǎn)于美國的進口商品加征關(guān)稅措施的公告
- 四部門印發(fā)《2025年數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展工作要點》
- 拓展交通物流降本提質(zhì)增效空間
- 電動化 電子化 可再生 國際快遞企業(yè)綠色發(fā)展穩(wěn)步推進
- 深化支持小微企業(yè)融資協(xié)調(diào)工作機制
- 2025年將選擇34個左右城市開展中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點工作
- 三個維度數(shù)據(jù)描繪數(shù)字經(jīng)濟活力圖景
- 如何建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系(政策問答·發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力)