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  • 歐馬可：突破引領(lǐng)，推動(dòng)2018年高端市場(chǎng)發(fā)展新格局

    回顧國(guó)內(nèi)中輕卡市場(chǎng)30多年發(fā)展，行業(yè)格局已悄然發(fā)生了重大變化，特別是近十年，無(wú)論是排放法規(guī)、產(chǎn)品、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和行業(yè)變化最為劇烈。

    2019-01-02 14:03:47

  • 蘇寧布局綠色物流 2019年將投放五千輛新能源車(chē)

    蘇寧宣布2019年將開(kāi)展“青城計(jì)劃”，布局綠色物流，將在全國(guó)100個(gè)城市投放5000輛新能源車(chē)，設(shè)立綠色包裝回收站5000個(gè)，打造全球領(lǐng)先的全鏈路綠色物流解決方案，推進(jìn)綠色產(chǎn)品的全場(chǎng)景應(yīng)用，推動(dòng)新型綠色物流快遞城市建設(shè)。

    2019-01-02 09:17:28

  • 歐馬可超級(jí)輕卡榮獲“改革開(kāi)放40周年·創(chuàng)新車(chē)型”獎(jiǎng)

    2018，正值改革開(kāi)放40周年。

    2018-12-28 16:35:58

  • 政策變化太快？乘龍H7 LNG大馬力牽引車(chē)笑而不語(yǔ)

    優(yōu)勢(shì)不言而喻。關(guān)于LNG車(chē)，除了更加環(huán)保，其經(jīng)濟(jì)性也是一大優(yōu)勢(shì)，而且還完美的規(guī)避了有些區(qū)域市區(qū)內(nèi)柴油車(chē)限行的弊端。

    2018-12-27 16:17:21

  • 雙11速度的背后——乘龍汽車(chē)奔馳在各地運(yùn)輸線上

    “1億件包裹從商家發(fā)貨到消費(fèi)者簽收的處理時(shí)間從2013年的9天減至2.6天，壓縮71%”。

    2018-12-27 16:12:08

  • 中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型大獎(jiǎng)揭曉，乘龍H5和乘龍T5雙雙榮獲大獎(jiǎng)

    11月28日，“2019中國(guó)商用車(chē)年度車(chē)型評(píng)選”頒獎(jiǎng)盛典在北京隆重舉行。作為商用車(chē)行業(yè)久負(fù)盛名的活動(dòng)，已成功舉辦12屆的年度車(chē)型評(píng)選，其權(quán)威評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)及獨(dú)一無(wú)二的評(píng)測(cè)設(shè)備和場(chǎng)地是國(guó)內(nèi)同類(lèi)評(píng)選難以媲美的。

    2018-12-27 16:02:55

  • 運(yùn)價(jià)上漲在即，一臺(tái)中置軸轎運(yùn)車(chē)僅需5萬(wàn)，2019全年有效！

    轉(zhuǎn)眼間，GB1589-2016新國(guó)標(biāo)已經(jīng)順利實(shí)施，整車(chē)物流行業(yè)告別了雜亂差的歷史！大怪、二怪、超長(zhǎng)等違規(guī)轎運(yùn)車(chē)從市場(chǎng)上基本絕跡。中置軸轎運(yùn)車(chē)、半掛車(chē)轎運(yùn)車(chē)作為新汽車(chē)物流市場(chǎng)的合規(guī)車(chē)，符合我國(guó)交通運(yùn)輸當(dāng)下以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于媒體反饋的新型違規(guī)車(chē)，請(qǐng)大家相信，交通與公安等執(zhí)法部門(mén)對(duì)違規(guī)車(chē)輛保持高壓態(tài)勢(shì)，必將持續(xù)嚴(yán)格治理。

    2018-12-25 15:05:43

  • 轉(zhuǎn)型升級(jí)下的全新一代依維柯歐勝勢(shì)不可擋

    當(dāng)前，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程加速的推動(dòng)下，我國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)域得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，同時(shí)在安全標(biāo)準(zhǔn)、排放法規(guī)和環(huán)保經(jīng)濟(jì)性等要求不斷提高的作用下，各行各業(yè)對(duì)使用車(chē)輛的各種需求也持續(xù)提升。

    2018-12-24 14:43:37

  • 佳通讓司機(jī)暢享金牌服務(wù)

    2018-12-24 09:34:04

  • “百變金剛”全能承載，全新烏尼莫克U423冰雪亮相！

    2018-12-24 09:03:54

  • 物流未來(lái)，車(chē)貨匹配將推動(dòng)物流市場(chǎng)的發(fā)展

    中國(guó)物流按運(yùn)輸方式可分公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道等。公路運(yùn)輸擔(dān)負(fù)了70%的運(yùn)輸量，而完成每年數(shù)百億噸貨運(yùn)量的，就是全國(guó)1000多萬(wàn)的貨運(yùn)車(chē)輛。

    2018-12-24 08:59:50

  • 南京依維柯再樹(shù)輕型商用車(chē)新標(biāo)桿

    談及我國(guó)輕型商用車(chē)的發(fā)展史，IVECO品牌和南京依維柯總是繞不開(kāi)的話題，某種意義上，它們既是我國(guó)改革開(kāi)放40周年的見(jiàn)證者和親臨者，又是我國(guó)輕型商用車(chē)歷史上的重要轉(zhuǎn)折。

    2018-12-21 12:41:36

  • 京東冷鏈卡班正式上線 B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)對(duì)外開(kāi)放

    12月20日，一輛滿載生鮮商品的京東物流冷鏈車(chē)從上海集配中心出發(fā)駛向廣州，標(biāo)志著京東冷鏈卡班產(chǎn)品正式上線，也意味著京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)搭建完成并對(duì)外開(kāi)放。

    2018-12-21 08:52:31

  • 全力以赴，只爭(zhēng)朝夕！2019年，長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)還要贏！

    自從雙排車(chē)、超長(zhǎng)車(chē)退出市場(chǎng)后，整車(chē)物流行業(yè)的新王者榮耀，當(dāng)然是中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)。行業(yè)媒體卡車(chē)之家撰文稱(chēng)，談到中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，大部分司機(jī)第一反應(yīng)是它的“貴”，一輛中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)平均要比半掛車(chē)貴出10多萬(wàn)元，雖然運(yùn)輸商品車(chē)的利潤(rùn)比普貨更高，但購(gòu)車(chē)成本一下子多出40%～50%，人們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)還是比較難以接受。

    2018-12-20 17:42:05

  • 浙江又拿第一 雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列寧波首發(fā)

    12月18日上午9時(shí)許,一列搭載56標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的雙層集裝箱列車(chē)在嘹亮的汽笛聲中緩緩駛出寧波舟山港鐵路北侖港站，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列——寧波舟山港至紹興雙層集裝箱班列成功首發(fā)。

    2018-12-19 08:59:33

  • 節(jié)油大賽 | 江淮輕卡三虎將 十一屆節(jié)油大賽再奪冠

    中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽已經(jīng)走過(guò)了10個(gè)年頭，成為商用車(chē)行業(yè)最具權(quán)威性和持續(xù)性的節(jié)油賽事。

    2018-12-18 17:01:15

  • 南京依維柯以產(chǎn)品升級(jí)標(biāo)注發(fā)展歷程新階段

    1986年9月12日，中意政府簽訂合作協(xié)議，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也開(kāi)啟了引進(jìn)外資合作的新征程。五年后，中國(guó)第一條Turbo Daily生產(chǎn)線在南京落成投產(chǎn)，同時(shí)，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)“缺重少輕”的局面也由此得到了解決。

    2018-12-18 14:23:06

  • 試駕“快遞之星”S5超級(jí)中卡：因定制而來(lái) 為高效而生

    從S1、S3輕卡到S5中卡，產(chǎn)品線的延伸讓歐馬可真正具備了為快遞市場(chǎng)提供產(chǎn)品系列解決方案的能力。尤其是面向中短途市場(chǎng)的S5快遞之星，基于超級(jí)卡車(chē)全新平臺(tái)的模塊化屬性，加上為快遞行業(yè)所做的一系列定制化設(shè)計(jì)，讓其更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    2018-12-18 14:04:45

  • 2018年全國(guó)前二十大集裝箱港口排名預(yù)測(cè)

    航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)克拉克森(Clarksons)預(yù)計(jì)全年集裝箱吞吐量增幅將略低于去年的6%，約為5.3%，而德路里(Drewry)則略為樂(lè)觀，預(yù)計(jì)吞吐量將增長(zhǎng)約6.5%。港口圈(ID:gangkouquan)達(dá)摩院預(yù)測(cè)了2018年中國(guó)大陸前二十大集裝箱港口吞吐量及排名。

    2018-12-18 08:47:54

  • 每年可省4653元？誰(shuí)家車(chē)成為“2018賺錢(qián)小卡之王”？

    當(dāng)今社會(huì)物流向集約化配送模式發(fā)展，使得卡車(chē)消費(fèi)向一大一小兩端發(fā)展，最后一公里配送用車(chē)已經(jīng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在這種情況下，購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)小卡產(chǎn)品成為用戶(hù)的新追求。

    2018-12-14 09:31:07

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