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2025年1月17日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的第九期現(xiàn)代物流與供應鏈智庫論壇暨2024年現(xiàn)代物流與供應鏈發(fā)展報告啟動會在京召開。中國物流與采購聯(lián)合會副會長胡大劍出席并主持會議。國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司派員，中物聯(lián)專家委員會部分委員以及來自院校、企業(yè)的有關專家參加了會議。

會議以2024年物流與供應鏈發(fā)展回顧與展望為主題展開研討。中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任兼公路貨運分會秘書長周志成通過數(shù)據(jù)和事件的形式對2024年物流與供應鏈發(fā)展情況和2025年發(fā)展趨勢進行了匯報。國鐵集團貨運部原主任韓伯領、中國人民大學商學院教授宋華、中鋁物流集團國內(nèi)業(yè)務部副總經(jīng)理王千一、建龍重工集團物流部副部長李亞菲、中糧貿(mào)易物流中心總經(jīng)理助理程燕、滿幫集團公共事務總經(jīng)理兼公共政策研究中心主任孔慶峰、京東物流集團公共事務總監(jiān)易文華、傳化集團北京代表處副主任周偉等院校和企業(yè)專家從不同方面和角度，交流了2024年所在領域物流與供應鏈發(fā)展情況、存在問題和主要原因，對于2025年及“十五五”時期發(fā)展趨勢和政策訴求提出了具體意見和建議。

胡大劍在總結(jié)講話中指出，我國物流是先導性、戰(zhàn)略性、基礎性行業(yè)，是社會經(jīng)濟高質(zhì)量的底盤。當前物流發(fā)展遇到的困難瓶頸，既與行業(yè)企業(yè)內(nèi)部運行組織密切相關，也與社會經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)監(jiān)管、社會治理等外部環(huán)境因素有關?，F(xiàn)代物流發(fā)展要擺脫內(nèi)卷式競爭，必須加快精益化、協(xié)同化、數(shù)字化、綠色化、國際化發(fā)展，根本是逐步從物流向供應鏈轉(zhuǎn)型升級。在這個過程中，有很多問題需要進一步深化研究。下一步，中物聯(lián)愿意發(fā)揮好政府與企業(yè)間橋梁紐帶作用，擴大專家朋友圈，匯集各方智慧力量，深化政策研究、優(yōu)化決策支持、強化規(guī)范治理，提出有高度、有深度、有廣度的觀點和建議，努力為行業(yè)營造良好的營商環(huán)境。

會議還啟動《2024年現(xiàn)代物流與供應鏈發(fā)展報告》編寫工作。該報告從2002年至今連續(xù)出版，至今已經(jīng)是第二十三本報告，也是國內(nèi)最早全面反映行業(yè)發(fā)展情況的公開發(fā)行報告。報告將以“回顧展望”為主題，匯聚眾多專家智慧，客觀反映行業(yè)現(xiàn)狀，展望行業(yè)發(fā)展趨勢，力求為政府、企業(yè)和投資者提供有價值的決策參考。

中物聯(lián)有關部門和分支機構(gòu)的同志參加了會議。