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中國物流與采購聯(lián)合會

中國物流信息中心

2024年1月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為103.9點，比上月回落0.09%，比去年同期回落0.1%。從周指數(shù)看，第一、二、四周運價指數(shù)環(huán)比回落，第三周運價指數(shù)環(huán)比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

表1  2024年1月中國公路物流運價指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比去年走勢分化。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為104點，比上月回落0.11%，比上年同期回升0.35%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為103.4點，比上月回升0.05%，比上年同期回落2%；零擔重貨指數(shù)為103.9點，比上月回落0.15%，比上年同期回升0.38%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

綜合來看，1月份經(jīng)濟運行平穩(wěn)開局，生產(chǎn)和消費端積極因素對公路市場提供一定支撐，大宗原材料市場需求穩(wěn)定、節(jié)假日帶動消費物流較快增長，公路運輸市場總體趨于活躍，運價指數(shù)延續(xù)去年平均水平。但也看到，國內(nèi)需求總體偏弱、雨雪極端天氣等因素影響下運價指數(shù)短期走勢趨緩，指數(shù)本月環(huán)比小幅回落，且低于去年同期。

從后期走勢看，隨著春節(jié)假期臨近，企業(yè)生產(chǎn)擴張可能進一步放緩，同時季節(jié)性因素導致2月春節(jié)假期工作日有所縮短，進入2月運價指數(shù)可能延續(xù)回落態(tài)勢。綜合市場供需，應重視節(jié)后企業(yè)復工復產(chǎn)進度，避免供給恢復后造成公路市場供需端有所失衡。

附注

1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。