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日前，第二期現(xiàn)代物流智庫論壇在天津召開，本次論壇集中討論了數(shù)字貨運生態(tài)健康發(fā)展問題。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才出席會議并講話。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司流通發(fā)展處副處長楊浩哲，交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流處調(diào)研員孟文戟，中華全國總工會海員建設(shè)工會公路運輸部調(diào)研員劉鴻志，天津東疆綜合保稅區(qū)黨委常委、管委會副主任白新宇，天津市運管局，天津市稅務(wù)局等相關(guān)部門及部分數(shù)字貨運企業(yè)代表共60余人參加。

參會的企業(yè)代表就數(shù)字貨運生態(tài)發(fā)展現(xiàn)狀、取得的成效、存在問題和政策訴求等結(jié)合實際做了介紹，主要涉及優(yōu)化監(jiān)管、平臺稅務(wù)、平臺責任界定、誠信體系建立、司機權(quán)益保障等領(lǐng)域，來自政府部門的代表一一予以回應。本次論壇通過政企對話形式溝通了信息、交流了情況，加深了相互理解，在許多方面達成共識，對進一步優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，推動數(shù)字貨運規(guī)范健康發(fā)展做了有益探索。

賀登才在總結(jié)講話中感謝政府和企業(yè)代表積極參與論壇，坦誠交流對話。他對數(shù)字貨運發(fā)展方向和成效給予充分肯定，對部分存在問題提出了解決方案。他指出，推動物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是時代發(fā)展要求，政府政策導向，也是企業(yè)迫切需要面對的重大挑戰(zhàn)。對于發(fā)展中出現(xiàn)的問題，應在鼓勵創(chuàng)新的前提下，審慎監(jiān)管，在發(fā)展中逐步解決。在推動數(shù)字貨運生態(tài)健康發(fā)展的問題上，政府、協(xié)會和企業(yè)基本訴求是一致的，要相向而行，形成合力。對于稅收征管中存在的突出問題，他提出兩條解決思路。一是適應物流業(yè)一體化運作、“一票到底”需要，從低統(tǒng)一運輸、倉儲等各環(huán)節(jié)稅率，減輕企業(yè)負擔，支持新業(yè)態(tài)、新模式創(chuàng)新發(fā)展。二是針對數(shù)字貨運進項抵扣不足的問題，可在精準測算油耗、路橋費等行業(yè)平均參數(shù)的基礎(chǔ)上，采取加計抵扣方式，以數(shù)據(jù)代替票據(jù)，簡化征管手續(xù)，消除企業(yè)稅務(wù)合規(guī)風險，凈化數(shù)字貨運生態(tài)環(huán)境。

參加本次論壇的企業(yè)代表來自滿幫、貨拉拉、怡亞通、榮程、美團邦運、運友、天津港、東方希望、天地匯、鐵鐵、集至、安得、長久物流、中國石化、新天鋼集團、東億科技、英太飛等貨運物流相關(guān)企業(yè)。