發(fā)布時(shí)間:2020-03-02 13:05:40 科技信息部

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
中國(guó)物流信息中心
2020年2月份,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.2點(diǎn),比上月回升1.17%,比去年同期增長(zhǎng)1.54%。月內(nèi)各周指數(shù)整體呈回升趨勢(shì),其中第一、三、四周環(huán)比回升,第二周環(huán)比回落。
圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
表1 2020年2月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升,同比較快增長(zhǎng)。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為98.6點(diǎn),比上月回升1.20%,比上年同期回升1.58%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.6點(diǎn),比上月回升1.05%,比上年同期回升1.43%;零擔(dān)重貨指數(shù)為98.5點(diǎn),比上月回升1.21%,比上年同期回升1.54%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
從需求看,2月份公路物流需求繼續(xù)趨緩。PMI數(shù)據(jù)顯示,2月份制造業(yè)PMI指數(shù)為35.7%,較上月下降14.3個(gè)百分點(diǎn),受新冠肺炎疫情影響,市場(chǎng)需求和企業(yè)生產(chǎn)明顯收縮、放緩,本月需求側(cè)繼續(xù)回落。從供給看,受各地疫情防控臨時(shí)封閉道路、司機(jī)出工復(fù)工意愿不足等因素影響,運(yùn)力供給環(huán)比有所回落,部分區(qū)域呈現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況。綜合供需來(lái)看,本月一改傳統(tǒng)公路物流市場(chǎng)供大于求的局面,出現(xiàn)供需兩側(cè)雙雙回落,短期內(nèi)運(yùn)力供給下降促使運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回升。分區(qū)域看,九大區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比均有所回升。
從后期走勢(shì)看,今年年初經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局良好,主要指標(biāo)保持平穩(wěn)運(yùn)行,但1月下旬至今新冠肺炎疫情對(duì)供需市場(chǎng)兩側(cè)造成較大影響,預(yù)計(jì)一季度各地總體以防控疫情為主,運(yùn)價(jià)指數(shù)將出現(xiàn)小幅震蕩波動(dòng)。后期隨著疫情逐步可控,市場(chǎng)需求集中釋放,公路物流市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)張,運(yùn)價(jià)指數(shù)可能回歸常態(tài),或?qū)⒄鹗幓厣?nbsp;
附注
1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。
3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,周指數(shù)的基點(diǎn)為1000,月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
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