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中物聯(lián)向有關部門報送《疫情對我國化工（物流）行業(yè)的影響調研分析報告》

中國物流與采購聯(lián)合會應對疫情工作領導小組工作簡報

(2020年2月24日)

近日，中國物流與采購聯(lián)合會(簡稱中物聯(lián))向交通運輸部、國家發(fā)改委、公安部等有關部門報送了《疫情對我國化工（物流）行業(yè)的影響調研分析報告》（簡稱《調查報告》）?！墩{查報告》調查了化工物流行業(yè)當前情況，分析了疫情對行業(yè)的影響，提出了行業(yè)面臨的主要問題和相關建議。

《調查報告》分企業(yè)基本信息、疫情對行業(yè)的影響、行業(yè)面臨的主要問題和相關建議。本次調研對象中，私營/民營企業(yè)占比較大，達到77.2%；調研對象多分布在化工運輸環(huán)節(jié)，占比為75.2%；注冊地在華東地區(qū)的占比為53.8%?！墩{查報告》數(shù)據(jù)顯示，在復工復產(chǎn)放面：40%的企業(yè)表示在2月10日（正月十六）前復工；20%的其實表示在2月14日（正月廿一）前復工；18.6%的企業(yè)表示在2月29日前復工；此外，還有16.6%的企業(yè)表示春節(jié)未停工。在資金鏈方面：44.8%的企業(yè)表示停工一天將損失10萬至50萬元；27.6%的企業(yè)表示停工一天將損失10萬以下。41.4%的企業(yè)表示賬面資金支撐時間在1至3個月；而26.9%的企業(yè)表示只能支撐半個月到1個月；兩者合計占比高達68.3%。表示收入減少30%以上的企業(yè)占51.8%；利潤減少30%以上的企業(yè)占38.7%；表示可能虧損的企業(yè)占25.5%。在對完成年度業(yè)績目標的信心方面，70.3%的企業(yè)表示，有信心完成年度業(yè)績目標的80%。

《調查報告》顯示，目前制約企業(yè)最主要的問題是生產(chǎn)經(jīng)營成本高企、生產(chǎn)進度拖延、供應鏈出現(xiàn)斷裂、工廠停工造成的資本浪費或成本損失、交通不順暢，分別占調查企業(yè)的19.9%、15.3%、14.3%、13%、8.1%。此外本次疫情對化工生產(chǎn)制造企業(yè)影響的前三大因素分別是用工影響（27.8%）、運力不足影響（24.1%）和市場采購影響（19.7%）。被調查企業(yè)反映，隨著疫情的發(fā)展化工物流行業(yè)還面臨著人員復工難、道路受阻、配套服務停滯、返程率低、資金支撐困難等日益突出的問題，同時也正在成為制約正常生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序運行的短板，對各地科學有序復工帶來嚴重影響。

針對當前行業(yè)面臨的突出問題，特別是為做好近期關注的相關行業(yè)復工復產(chǎn)工作，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，《調查報告》結合行業(yè)企業(yè)訴求提出六大建議：

一是確保資金鏈安全，堅決防止重大資金風險；二是關注市場調整，抓住創(chuàng)新機遇；三是增強企業(yè)的凝聚力，練內功，儲備經(jīng)營實力；四是從人力、運營、管理降低成本；五是開展風險評估與對策，降低法律風險；六是優(yōu)化與提升，加強運營管理。