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文 / 現(xiàn)代物流報(bào)記者 何文忠

“民營經(jīng)濟(jì)”成為今年全國兩會(huì)的高頻熱詞。政府工作報(bào)告中明確提出：“扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，切實(shí)依法保護(hù)民營企業(yè)和民營企業(yè)家合法權(quán)益?！?/span>

民營經(jīng)濟(jì)再迎政策利好。

民營經(jīng)濟(jì)是推動(dòng)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵力量，政府與市場的協(xié)同合作，正成為激發(fā)民營經(jīng)濟(jì)活力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。

跟緊政策利好

錨定數(shù)字經(jīng)濟(jì)主航道

市場監(jiān)管總局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年1月底，我國民營企業(yè)數(shù)量達(dá)到5670.7萬戶，較2012年的1085.7萬戶增長了5.2倍。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國民營企業(yè)貢獻(xiàn)了超一半的稅收，在經(jīng)濟(jì)增長與就業(yè)保障方面發(fā)揮著中流砥柱的作用。

2月17日，民營企業(yè)座談會(huì)在京召開。此后，各相關(guān)部門紛紛出臺(tái)相關(guān)舉措，著力解決民營企業(yè)發(fā)展中遇到的難題，疏通行業(yè)發(fā)展中面臨的痛點(diǎn)堵點(diǎn)。

國家發(fā)展改革委明確表示，支持民營企業(yè)積極參與“兩重”建設(shè)和“兩新”工作；中國人民銀行、全國工商聯(lián)、金融監(jiān)管總局、中國證監(jiān)會(huì)、國家外匯局聯(lián)合召開金融支持民營企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各方要增強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)完善融資配套機(jī)制，下大氣力解決民營企業(yè)融資難、融資貴問題，共同營造更優(yōu)的民營企業(yè)發(fā)展環(huán)境。

重慶，有著民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“沃土”。近年來，重慶營商環(huán)境不斷優(yōu)化，民營經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。成立于2015年重慶譽(yù)存科技有限公司，10年間從3人小團(tuán)隊(duì)走向了國際舞臺(tái)。企業(yè)的帶頭人——全國人大代表、重慶譽(yù)存科技有限公司董事長陳瑋積極把企業(yè)的發(fā)展融入到國家戰(zhàn)略中。

在3月6日舉行的十四屆全國人大三次會(huì)議重慶代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上，全國人大代表、重慶市委書記袁家軍表示，打造西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，重點(diǎn)是扎實(shí)推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，持續(xù)提升“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群能級(jí)和競爭力，構(gòu)建完善“416”科技創(chuàng)新布局，部署實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)。

陳瑋在接受現(xiàn)代物流報(bào)獨(dú)家采訪時(shí)說，在政策加持下，民營科技型企業(yè)大有可為。

民營企業(yè)應(yīng)該抓住AI帶來的機(jī)會(huì)，陳瑋表示，重慶產(chǎn)業(yè)布局重點(diǎn)之一的“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”，被明確納入“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”范疇。公司將持續(xù)深化“AI+汽車消費(fèi)”領(lǐng)域布局，以大模型技術(shù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)場景創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)提供更多價(jià)值，做大產(chǎn)業(yè)附加值，提高自身競爭力。

創(chuàng)新發(fā)展

激發(fā)頭部企業(yè)引領(lǐng)效應(yīng)

DeepSeek橫空出世、長安汽車和賽力斯登錄央視蛇年春晚、電商平臺(tái)在國際市場大受消費(fèi)者的喜愛……越來越多來自民營企業(yè)的創(chuàng)新成果引起廣泛關(guān)注。

“報(bào)告里多次提到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。民企要發(fā)展就必須要做精做細(xì)專業(yè)，堅(jiān)定不移走科技創(chuàng)新的道路?！标惉|說，我們一直以來也積極科技攻關(guān)，承擔(dān)了科技部 2030“新一代人工智能”重大項(xiàng)目等國家級(jí)項(xiàng)目建設(shè)，在機(jī)器學(xué)習(xí)，知識(shí)圖譜，AIGC等技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。接下來，我們還將持續(xù)加大研發(fā)投入，重點(diǎn)攻堅(jiān)多模態(tài)數(shù)據(jù)融合，研發(fā)輕量化行業(yè)模型，鑄牢企業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的護(hù)城河。

今年兩會(huì)再次強(qiáng)調(diào)，民營經(jīng)濟(jì)是推動(dòng)中國式現(xiàn)代化的關(guān)鍵力量。

在重慶代表團(tuán)開放團(tuán)組會(huì)議上，陳瑋表示，報(bào)告提到推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，也就是把技術(shù)優(yōu)勢變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，要有場景把技術(shù)變成經(jīng)濟(jì)價(jià)值。同時(shí)在做實(shí)主業(yè)的基礎(chǔ)上不斷把握新機(jī)遇。

今年政府工作報(bào)告提出要“創(chuàng)新和豐富消費(fèi)場景，加快數(shù)字、綠色、智能等新型消費(fèi)發(fā)展”。陳瑋表示 ，接下來，我們將依托重慶汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，聯(lián)合主機(jī)廠、政府、金融機(jī)構(gòu)、及上下游企業(yè)，以大模型技術(shù)賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)場景創(chuàng)新，重構(gòu)汽車消費(fèi)全鏈條價(jià)值體系，助力“重慶造”汽車消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容。

近年來，國產(chǎn)大模型特別是開源模型提供給了非常好的通用底層能力，但是不同行業(yè)都有其獨(dú)特且復(fù)雜的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程和價(jià)值訴求，很難直接適配通用人工智能方案。這就給深耕各行業(yè)的科技民營企業(yè)提供了廣闊的舞臺(tái)。

陳瑋提出如下建議：一、建議有關(guān)部門或者行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭建立大模型在各種場景下的評測數(shù)據(jù)集和評估體系標(biāo)準(zhǔn)。逐步實(shí)現(xiàn)大模型在具體場景中的可量化、可審計(jì)、可治理，平衡技術(shù)創(chuàng)新與可控發(fā)展。二、建議重慶就可以依靠智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)牽頭構(gòu)建行業(yè)大模型評測數(shù)據(jù)集和建立國家甚至國際標(biāo)準(zhǔn)。