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立冬將至，北方多地正式進(jìn)入供暖期，快速足量供應(yīng)發(fā)電供暖用煤成為迫切需求。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱沈陽(yáng)局集團(tuán)公司)站在保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、堅(jiān)守民生底線責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)恼胃叨?，把煤炭運(yùn)輸擺在重要位置，加大運(yùn)力傾斜，優(yōu)化運(yùn)輸組織，開辟東北煤炭運(yùn)輸“綠色通道”，全力組織煤炭增運(yùn)上量。

霍林郭勒市是全國(guó)重要煤炭生產(chǎn)基地，連日來(lái)，通霍線內(nèi)的裝車線24小時(shí)不間斷作業(yè)，不到半個(gè)小時(shí)，就有一輛滿載原煤的貨物列車出發(fā)運(yùn)往東北地區(qū)。目前，每天有70列煤炭列車從該地區(qū)10余個(gè)煤炭裝車點(diǎn)啟程，一路“綠燈”快速駛向東北各大電廠，為人民群眾生產(chǎn)生活提供可靠運(yùn)輸保障。

沈陽(yáng)局集團(tuán)公司統(tǒng)籌貨運(yùn)能力，全力投入確保發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸。優(yōu)化京哈、通霍等煤炭運(yùn)輸主要通道列車開行結(jié)構(gòu)，最大限度為煤炭運(yùn)輸提供運(yùn)力保障；用足用滿通霍、沈山、沈大線等煤炭主要干線運(yùn)能，優(yōu)先滿足蒙東地區(qū)煤炭及港口上水煤運(yùn)輸需求，做到應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，通霍線煤炭貨運(yùn)列車由9月份日均開行45對(duì)增加至目前70對(duì)。加強(qiáng)口岸站組織，及時(shí)掌握琿春口岸進(jìn)口煤炭的運(yùn)輸情況，打滿長(zhǎng)圖線運(yùn)輸能力，全力保障進(jìn)口煤運(yùn)輸。10月份，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均組織煤炭裝車5806車，同比增加681車，增幅13.3%。

為確保煤炭供應(yīng)及時(shí)精準(zhǔn)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司主動(dòng)與遼寧、吉林省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)政府相關(guān)部門建立協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立專門臺(tái)賬，高效落實(shí)煤源和運(yùn)力保障等事宜。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)電廠、供暖企業(yè)重點(diǎn)保供需求，做好政府、企業(yè)、鐵路三方溝通對(duì)接，全力以赴保障重點(diǎn)煤炭運(yùn)輸需要。同時(shí)，緊盯轄區(qū)內(nèi)12家煤炭生產(chǎn)企業(yè)102份5515萬(wàn)噸煤炭中長(zhǎng)期合同，及時(shí)協(xié)調(diào)解決兌現(xiàn)難題，督促企業(yè)履約保供。10月份，共辦理24家電廠9份電煤供暖保供函件，并爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)電煤保供的運(yùn)力支持。目前，西安局集團(tuán)公司大保當(dāng)站每日發(fā)運(yùn)遼寧華電鐵嶺發(fā)電公司電煤2列，哈爾濱局集團(tuán)公司海拉爾、伊敏、滿洲里站每日發(fā)運(yùn)國(guó)能龍華熱電、吉林江南熱電、華能熱電電煤企業(yè)5.5列?！懊糊垺北简v南北，一解萬(wàn)戶燃“煤”之急。

面對(duì)不斷增加的煤炭運(yùn)輸需求，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司在加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化煤炭運(yùn)輸辦理手續(xù)，敞開局間分界口，加強(qiáng)交接組織和機(jī)列銜接，開辟了煤炭運(yùn)輸“綠色通道”。同時(shí)，堅(jiān)持“用足干線、打滿兩翼”的車流組織策略，均衡路網(wǎng)能力，在京哈線集中修期間，組織長(zhǎng)春樞紐電煤重空列車，經(jīng)長(zhǎng)白烏線迂回運(yùn)輸，減少車流積壓，最大限度提高運(yùn)輸效率。

針對(duì)運(yùn)輸組織過程中存在的實(shí)際問題，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司成立電煤運(yùn)輸工作包保組，對(duì)轄區(qū)內(nèi)煤炭裝卸車積壓點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)包保，對(duì)內(nèi)組織裝車站結(jié)合到站卸車進(jìn)度均衡裝車，協(xié)調(diào)調(diào)度、車務(wù)和機(jī)務(wù)部門快取快送；對(duì)外協(xié)調(diào)煤炭企業(yè)準(zhǔn)備充足貨源，快裝滿載，組織電廠積極搶卸，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸無(wú)縫銜接。

在此基礎(chǔ)上，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司各系統(tǒng)、各單位協(xié)同作戰(zhàn)，確保煤炭運(yùn)輸每個(gè)環(huán)節(jié)高效推進(jìn)。嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，進(jìn)一步壓縮技檢時(shí)間，提高列車檢修質(zhì)量和效率；利用秋檢時(shí)機(jī)，對(duì)煤炭運(yùn)輸通道線路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、電熱融雪等設(shè)備，特別是煤炭生產(chǎn)和發(fā)電供暖企業(yè)專用線進(jìn)行重點(diǎn)檢查和整修，確保煤炭運(yùn)輸安全暢通。10月份以來(lái)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司克服天氣不良、京哈線遼北段集中修施工等困難，貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間較去年同期壓縮0.13天。

通過一系列保障措施，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均裝車數(shù)、日均卸空車數(shù)、一次作業(yè)時(shí)間等主要運(yùn)輸指標(biāo)持續(xù)向好，為煤炭上量提供了效率保證。轄區(qū)內(nèi)64家發(fā)電供暖企業(yè)到、卸、發(fā)組織順暢，煤炭庫(kù)存保持在690.7萬(wàn)噸，可耗天數(shù)17天，“煤憂”之急得到有效緩解，吉林、通遼等地區(qū)人民群眾已實(shí)現(xiàn)提前供暖。