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近年來，國(guó)家層面的政策利好，各地政府的大力支持，使航空物流業(yè)迎來了難得的“黃金窗口期”。10月18日，商舟物流在廈門正式掛牌成立。該公司主要從事航空貨郵運(yùn)輸以及綜合物流業(yè)務(wù)，未來將逐步打造成為集航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理和跨境電商運(yùn)營(yíng)于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

疫情之下，跨境電商等新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)迅猛發(fā)展，在成為對(duì)外經(jīng)貿(mào)的重要增長(zhǎng)引擎之外，也為航空物流注入了發(fā)展新動(dòng)能。此次掛牌成立的商舟物流由建發(fā)股份、廈門航空和縱騰網(wǎng)絡(luò)共同投資設(shè)立，分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權(quán)，注冊(cè)資本10億元人民幣。

“廈航的空運(yùn)資源、航線網(wǎng)絡(luò)，還有縱騰集團(tuán)的跨境電商資源，以及世界五百?gòu)?qiáng)建發(fā)的供應(yīng)鏈資源，三方能夠達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！鄙讨酆娇瘴锪饔邢薰究偨?jīng)理周鐵鷹表示，在物流的配送、代理、倉(cāng)儲(chǔ)和空運(yùn)這些環(huán)節(jié)，三家股東原來都是獨(dú)立的個(gè)體，通過融合可以為客戶提供一個(gè)最佳的物流解決方案。

從去年開始試運(yùn)行截至今年9月份，在疫情影響下，商舟物流仍運(yùn)送了40萬(wàn)噸貨物，收入26億元人民幣。周鐵鷹表示，商舟航空物流有政策、機(jī)制、市場(chǎng)、安全運(yùn)營(yíng)和互相補(bǔ)足短板的五大優(yōu)勢(shì)，在廈門航空貨運(yùn)部的基礎(chǔ)上，商舟物流同步完成了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革，這在國(guó)內(nèi)航司貨運(yùn)板塊改制中是一次全新實(shí)踐。

據(jù)了解，此次廈航、建發(fā)和縱騰三方股東聯(lián)合，將整合物流鏈條上下游資源，以更加完善的現(xiàn)代企業(yè)制度和市場(chǎng)化的體制機(jī)制，推動(dòng)商舟物流建設(shè)成為一流的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。