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【廣東】深圳機(jī)場加快打造高水平空港型國家物流樞紐

發(fā)布時間:2021-01-21 09:48:43 中國民航網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

跨境電商、生鮮冷鏈成為2020年貨運業(yè)務(wù)發(fā)展亮點

中國民航網(wǎng) 通訊員葉丹、劉曉敏 報道:2020年,面對新冠肺炎疫情給民航發(fā)展帶來的巨大沖擊與挑戰(zhàn),深圳機(jī)場堅持“一手抓防疫,一手促發(fā)展”,在嚴(yán)格落實疫情防控舉措的同時,實現(xiàn)了貨運業(yè)務(wù)的逆勢增長,增速居國內(nèi)同級別機(jī)場之首。與此同時,深圳機(jī)場在過去一年成功入選空港型國家物流樞紐建設(shè)名單,并在防疫物資保障、航空物流生態(tài)優(yōu)化、安保創(chuàng)新試點、智慧物流建設(shè)等方面取得了一系列成績,為助力“雙區(qū)”建設(shè),融入雙循環(huán)新發(fā)展格局奠定了基礎(chǔ),提供了動能。

逆勢上揚(yáng),貨運增速在國內(nèi)同級別機(jī)場中居首

過去一年,面對全球嚴(yán)峻的防疫形勢和旺盛的航空物流需求,深圳機(jī)場按照中央“六?!薄傲€(wěn)”工作部署,積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局,危中尋機(jī)、化危為機(jī),著力提升航空貨運供給能力和服務(wù)水平。通過全貨機(jī)航線、“客改貨”航班、國際貨運包機(jī)齊發(fā)力,深圳機(jī)場在為全球物資流通和供應(yīng)鏈穩(wěn)定搭建“空中通道”的同時,實現(xiàn)了全年貨郵吞吐量同比增長9%的亮眼成績。

據(jù)了解,深圳機(jī)場一方面積極做好常規(guī)貨運業(yè)務(wù)拓展,持續(xù)完善貨運航線網(wǎng)絡(luò)。全年新開和加密12條國際貨運航線,航線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)歐、美、澳、亞、非五大洲全覆蓋,國際貨運航點增至25個;新引進(jìn)6家國內(nèi)外知名航司,航司數(shù)量增至19個,貨運航司及航點數(shù)均創(chuàng)歷史新高。另一方面,積極馳援防疫物資運輸,成為全球熱門“提貨地”。在嚴(yán)格落實“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”和“人物同防”各項措施的基礎(chǔ)上,深圳機(jī)場堅持“以客戶為中心”,通過率先推出“客改貨”航班申請流程中英文指引、舉辦海關(guān)政策線上宣講會、制定航班保障全鏈條流程、開辟防疫物資綠色通道等舉措,積極保障各類物資在全球順暢流通。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,深圳機(jī)場2020年全年保障“客改貨”航班、國際貨運包機(jī)超2900班,運送各類物資7.5萬噸。 

多重增量帶動下,2020年深圳機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)139.9萬噸,全國排名提升至第三位;貨量同比增長9%,增速位居全國百萬噸級機(jī)場首位。貨運業(yè)務(wù)逆勢增長的同時,含金量也顯著提高:全年國際貨量達(dá)46萬噸,同比增長30.8%,連續(xù)八個月實現(xiàn)三成以上增長;國際及地區(qū)貨量占比達(dá)到36.7%,比去年同期提升4.7個百分點。

生態(tài)優(yōu)化,口岸功能實現(xiàn)兩個“全覆蓋”

貨運業(yè)務(wù)快速增長的同時,深圳機(jī)場還持續(xù)優(yōu)化口岸功能,豐富口岸業(yè)態(tài),實現(xiàn)了特殊貨物保障認(rèn)證資質(zhì)和跨境電商業(yè)務(wù)模式兩個“全覆蓋”。通過不斷完善航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),為疫后高質(zhì)量發(fā)展積極蓄能。

2020年,深圳機(jī)場在已有的冰鮮水產(chǎn)品、水果、食用水生動物指定口岸資質(zhì)以及1-9類危險品運輸資質(zhì)基礎(chǔ)上,又先后獲得了運輸資產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(TAPA)設(shè)施安保標(biāo)準(zhǔn)(TAPA FSR)A級認(rèn)證、進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場地資質(zhì)、IATA CEIV Pharma藥品認(rèn)證等三項資質(zhì)認(rèn)證,基本實現(xiàn)了特殊貨物保障認(rèn)證資質(zhì)全覆蓋。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,深圳機(jī)場累計保障生鮮冷鏈近7000噸,同比增長55.8%。

深圳機(jī)場還大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù),發(fā)揮跨境電商新業(yè)態(tài)對穩(wěn)外貿(mào)基本盤和助力外貿(mào)企業(yè)克服疫情影響的積極作用,有力促進(jìn)航空貨運業(yè)務(wù)大力發(fā)展。去年,深圳機(jī)場先后開通了跨境電商一般出口(9610)、B2B出口(9710)、出口海外倉(9810)和網(wǎng)購保稅進(jìn)口(1210)業(yè)務(wù),基本實現(xiàn)了跨境電商業(yè)務(wù)模式全覆蓋,形成了“空運+跨境電商”新格局。此外,依托深圳國際會展中心,深圳機(jī)場還聯(lián)合深圳海關(guān),創(chuàng)新推出“空港+保稅+會展”新業(yè)態(tài)組合模式,實現(xiàn)集倉儲、運輸、配送、展示、交易于一體的跨境電商綜合業(yè)務(wù)體系,航空物流生態(tài)進(jìn)一步優(yōu)化。2020年,深圳機(jī)場實現(xiàn)空運跨境電商業(yè)務(wù)量1.64萬噸,比2019年增加1.6萬噸。

先行先試,航空物流業(yè)務(wù)以“智”提“質(zhì)”

近年來,深圳機(jī)場秉承特區(qū)創(chuàng)新基因,在行業(yè)內(nèi)率先開啟智慧機(jī)場建設(shè)。在貨運業(yè)務(wù)方面,深圳機(jī)場也以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為契機(jī),通過業(yè)務(wù)先行先試和智慧化應(yīng)用,助力航空物流服務(wù)品質(zhì)不斷提升。

過去一年,深圳機(jī)場貨運安全服務(wù)創(chuàng)新動作頻頻:積極開展順豐全貨機(jī)已知托運人和航空快件安檢差異化試點,成為行業(yè)首創(chuàng),去年全年累計為6000多種型號貨物實施差異化安檢,實現(xiàn)運量近萬噸;創(chuàng)新開展郵政預(yù)安檢項目,推動國際郵政快件開包率由62%降至5%,有效提升了保障效率,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索異地安檢(貨站)建設(shè);加強(qiáng)航空貨運信用體系建設(shè),推動深圳機(jī)場危險品貨物航空運輸信用管理體系試點申請獲批,恢復(fù)1-9類危險品業(yè)務(wù)保障以及多項中轉(zhuǎn)聯(lián)運功能;深入開展航空貨運分類分級安保研究,基于航空貨運分類分級模式下的差異化安檢、已知托運人、管制代理人研究與試點項目順利通過局方審批。

在智慧化建設(shè)方面,深圳機(jī)場規(guī)劃建設(shè)了航空物流信息綜合服務(wù)平臺,并已上線運行,為航空貨運代理人、航司及海關(guān)等單位搭建了信息共享、實時傳遞、一站式物流服務(wù)平臺,實現(xiàn)了運單電子化的綠色、高效運作新模式,航空物流信息化服務(wù)水平大幅提升。接下來,深圳機(jī)場還將逐步推出貨物安檢信息系統(tǒng)及安檢分層管理系統(tǒng),航空物流公共信息平臺、新型機(jī)場物流協(xié)同決策平臺(L-CDM)等也正在推進(jìn)中,將為推動智慧物流建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。

新的一年,深圳機(jī)場將全力落實市委市政府、民航局“十四五”部署要求,進(jìn)一步完善國際貨運航線布局、優(yōu)化口岸功能、加快信息化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建“貨暢其流、貨優(yōu)其流”的航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),為打造高水平空港型國家物流樞紐,更好融入雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻(xiàn)深圳力量。


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