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高效、穩(wěn)定、服務好,解放青汽助力三達包裝實現“0”庫存

發(fā)布時間:2020-11-23 15:59:23 中國物流與采購網

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近年來,我國快遞市場規(guī)模不斷擴大,連續(xù)幾年快遞均位于世界第一。日前,一年一度的雙十一購物狂歡節(jié)期間,產生的快遞總量再次突破歷史新高,據國家郵政局統(tǒng)計,111日至11日,全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件,其中1111日當天共處理快件6.75億件,同比增長26.16%。

瘋狂增長的快遞行業(yè)不僅拉動了國內消費,同樣也帶動了國內紙板、紙箱生產制造行業(yè)的飛速發(fā)展,位于江蘇省昆山市的三達包裝就是此次“快遞紅利”的受益者之一。

 

在合適的時間做正確的選擇

1994年,三達包裝剛剛創(chuàng)立,那時只是個不出名的小公司。如今,我們公司的日產量已經高達150萬平方米,成為華東地區(qū)數一數二的紙板生產企業(yè)。”三達包裝儲運部經歷袁振球說到。

三達包裝儲運部經歷袁振球 

1994年,昆山市輕工業(yè)產業(yè)以及電子制造產業(yè)已經頗具規(guī)模,但相關配套產業(yè)卻并不完善,連紙箱這種物資都需要從其他省市購買,物流成本高昂。蔣建華看到昆山市當地市場這一需求,當即決定要創(chuàng)辦紙箱制造廠,注冊成立了昆山三達包裝有限公司。

經過一段時間的發(fā)展,三達包裝逐漸成為昆山市當地的知名企業(yè)。但其董事長蔣建華卻并不滿足,他認為由生產紙箱轉為生產紙板或許是三達包裝進一步發(fā)展壯大的機會。生產紙箱利潤雖然相對較高,但是昆山市當地客戶就那么多,需求也相對固定;生產紙板卻不同,利潤較低,但市場卻更加廣闊,機會也更多。

歷史證明,蔣建華的選擇是明智的,他的這一決定直接將三達包裝送到了快遞行業(yè)發(fā)展的“風口”之上。

 

“高效”是唯一的追求

“機會只留給有準備的人”,三達包裝雖然站到了快遞行業(yè)發(fā)展的風口之上,想要飛得快,飛得久卻并不簡單。

“我們的追求就兩個字——高效”三達包裝儲運部經歷袁振球說到“只有做到高效生產、高效裝卸、高效運輸才能在市場競爭中獲勝。”

為實現高效生產,三達包裝花重金購買了全世界最先進的自動化生產線,日產量高達150萬平方米。

日產量越大,對裝卸以及運輸的需求也就越高。三達包裝采用軌道進行裝卸,當紙板生產完畢后可直接通過軌道運輸到碼頭,然后由裝卸工和司機共同完成裝車,時間基本能控制在半個小時之內。

解放青汽龍V載貨車

為保障高效運輸,三達包裝陸續(xù)購買了114臺解放青汽卡車組建運力車隊,并有超過100臺外輔運力。據袁振球介紹,為降低成本、實現“0”庫存,三達包裝車隊的每輛車每天要運輸3-4趟,對駕駛員和車輛要求都非常高。一旦車輛出現故障無法繼續(xù)運行,將會對企業(yè)生產-運輸鏈條運轉造成巨大影響,所以三達包裝在車型選擇方面非常慎重。

起初,三達包裝車隊擁有多種品牌車型,但經過多年使用之后,三達包裝逐漸將大多數品牌全部淘汰,只保留解放青汽品牌卡車。為什么唯獨認可解放青汽,袁振球向記者解釋道:“0庫存對車輛質量要求非常高,這幾年經過我們的綜合評判,解放青汽卡車從穩(wěn)定性、出勤率、承載率、舒適性等方面均優(yōu)于其他品牌,但最終讓我們決定全部換成解放青汽卡車的最主要原因是解放青汽的服務能力非常強。”

據袁振球介紹,由于高強度運營,車輛難免會出現一些小問題,解放青汽為避免三達包裝的車輛因故障導致無法正常運行,會定期派遣工程師隊伍上門為三達包裝進行車輛檢修,提前將可能出現的問題進行修復及預警。此外,昆山市解放青汽服務站會通過解放行系統(tǒng)記錄三達包裝每輛車重要零部件的保養(yǎng)時間,到期后會主動提醒三達包裝進行保養(yǎng),避免出現故障。

除貼心的服務之外,最令三達包裝滿意的就是解放青汽車輛的裝載率和舒適性。三達包裝車隊的主要車型為解放青汽龍V載貨車,其貨箱尺寸最大能夠達到8200×2480×2750mm,足以滿足單程運輸所需。

解放青汽龍V載貨車

其次,三達包裝的駕駛員不僅要開車送貨,而且每到一個廠區(qū)都需要幫忙卸貨,回到公司時又要幫忙裝貨,駕駛員工作強度非常大。三達包裝為盡可能讓駕駛員開車時舒服一點,更愿意選擇以舒適度著稱的解放青汽產品。2020年,三達包裝為滿足日益擴增的運量需求更是新購10臺解放青汽龍VH2.0卡車。龍VH2.0不僅是中卡行業(yè)唯一采用四點懸浮并匹配氣囊懸置減震駕駛室的車型,而且也有著行業(yè)領先的多功能皮質座椅。尤其是其帶有座椅通風、氣囊腰背、扶手等貼心設計,將細節(jié)做到了極致。更好地滿足了用戶需求,而在龍VH2.0車型上,更可選配大功率逆變器和迷你廚房。

采訪過程中,袁振球還向記者透露了一個關鍵信息:三達包裝為保障車輛出勤率、降低維修成本,每3年會淘汰一批車。根據記者了解,在二手車市場,解放卡車是最受卡友歡迎也是殘值率最高的品牌,這可能也是三達包裝選擇解放青汽的原因之一。

三達包裝經過20余年發(fā)展,如今已經成長為華東地區(qū)紙板制造行業(yè)領先企業(yè)。未來,隨著我國消費能力的持續(xù)提升、快遞快運行業(yè)的高速發(fā)展,紙板需求仍將持續(xù)增長,三達包裝的制造規(guī)模也勢必將會不斷擴大。解放青汽作為三達包裝的重要合作伙伴,也將通過提升智能化水平及服務能力,為三達包裝、也為全國物流企業(yè)提供更加高效、優(yōu)質的運輸解決方案。

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