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自2018年7月3日國(guó)務(wù)院公開(kāi)發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》之后，全國(guó)眾多省市進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)新能源物流車(chē)輛的支持力度，采用地補(bǔ)升級(jí)、路權(quán)優(yōu)先等政策推動(dòng)城配物流燃油車(chē)向新能源車(chē)輛轉(zhuǎn)型。2020年兩會(huì)提出的“新基建”更是把新能源充電樁建設(shè)列為重點(diǎn)項(xiàng)目，為新能源車(chē)輛大規(guī)模應(yīng)用提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施。

無(wú)論是從政策、市場(chǎng)還是從技術(shù)來(lái)看，我國(guó)城市配送商用車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)已然非常明朗。比亞迪作為全球領(lǐng)先的新能源車(chē)輛制造商，對(duì)我國(guó)城市物流商用車(chē)市場(chǎng)同樣非常重視，經(jīng)過(guò)多年來(lái)深入調(diào)研行業(yè)需求、潛心研發(fā)車(chē)輛技術(shù)，針對(duì)我國(guó)城配物流行業(yè)定制化打造出一款顏值與性能并重的純電動(dòng)卡車(chē)——比亞迪全新T5。

時(shí)尚卡車(chē)，與眾不同

隨著80后、90后大規(guī)模進(jìn)入物流行業(yè)，他們與老一輩物流人的消費(fèi)觀念迥然不同，卡車(chē)的顏值與舒適度成為他們購(gòu)買(mǎi)卡車(chē)的重要參考依據(jù)之一。比亞迪全新T5也正是基于這樣的認(rèn)知，打破了傳統(tǒng)卡車(chē)造型限制，創(chuàng)新性的打造出極具未來(lái)感的外觀，同時(shí)在駕駛室舒適度方面做出了多項(xiàng)升級(jí)。

據(jù)了解，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾采用了超越傳統(tǒng)、超越極限的設(shè)計(jì)理念，以更紳士、更友好，更輕盈的車(chē)型設(shè)計(jì)，在輕量化、安全性、駕駛性以及空間等方面有顯著提升，高度融合了中國(guó)傳統(tǒng)元素和歐洲車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，為駕駛員提供更加優(yōu)越的品質(zhì)服務(wù)與轎享體驗(yàn)。

從細(xì)節(jié)來(lái)看，比亞迪全新T5采用整車(chē)呈現(xiàn)一體化流線造型，采用封閉式輪轂設(shè)計(jì)，可以有效降低風(fēng)阻，減少能源損耗；隱藏的門(mén)把手和富有科技感的LED前大燈搭配起來(lái)，更是將全新T5的未來(lái)感體現(xiàn)的淋漓盡致；采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，一體化前臉將前風(fēng)擋玻璃與裝飾玻璃融為一體，為駕駛員帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)享受。

駕駛室內(nèi)部，全新比亞迪T5搭載了8英寸液晶儀表臺(tái)與10.1英寸智能旋轉(zhuǎn)中控屏，駕駛員可通過(guò)液晶儀表臺(tái)對(duì)能量回收、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、地圖導(dǎo)航、音響控制、APP功能分系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和設(shè)定。車(chē)輛配置方面，全新T5采用一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)換擋、遙控鑰匙、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)等，極大地方便了駕駛員操作。

科技領(lǐng)先，安全高效

阻礙我國(guó)新能源物流車(chē)輛大規(guī)模應(yīng)用的重要原因之一就在于很多物流企業(yè)對(duì)其續(xù)航里程、安全性問(wèn)題尚且存疑，所以很多物流企業(yè)并不愿輕易嘗試使用新能源車(chē)輛。

比亞迪全新T5作為比亞迪商用車(chē)面對(duì)城市物流重點(diǎn)推出的一款全新車(chē)型，在續(xù)航里程與安全性方面都做出了巨大提升。

據(jù)了解，比亞迪全新T5搭載了升級(jí)后的核心“三電”系統(tǒng)，配備更安全的磷酸鐵鋰電池，防護(hù)等級(jí)也從國(guó)標(biāo)要求的IP67全面提升至IP68（長(zhǎng)時(shí)間泡水）+IP69（高壓沖水）。此外，全新一代T5還搭載了新一代電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，可將電池的溫度維持在25—35℃的最佳工作區(qū)，提升了電池10—20%的壽命。

為降低車(chē)輛能耗，全新T5的駕駛艙與貨艙均采用輕量化設(shè)計(jì)，并將電機(jī)控制器、ECU等控制單元集成到一起，使零件數(shù)量和接頭數(shù)量盡可能減少。其傳動(dòng)效率高達(dá)95%，整體的電耗相對(duì)于上一代減少了5%-10%，續(xù)航里程最高可達(dá)260公里，完全滿足城市物流車(chē)輛需求。

在保障輕量化的同時(shí)，比亞迪T5的安全性能也非常優(yōu)秀。其搭載的高強(qiáng)度籠式車(chē)身，均通過(guò)了ECE R29碰撞認(rèn)證，完全滿足頂蓋靜壓+正面碰撞+后圍碰撞+安全固定點(diǎn)強(qiáng)度的全方位測(cè)試，可360度防護(hù)駕乘人員的安全。 

智能可靠，引領(lǐng)時(shí)代

作為一款面對(duì)智慧物流行業(yè)打造的產(chǎn)品，比亞迪全新T5在智能駕駛方面同樣有不俗的表現(xiàn)。

為保障車(chē)輛駕駛安全，比亞迪為全新T5配備了盲區(qū)監(jiān)控和自動(dòng)手剎，車(chē)門(mén)上方還增加了輔助觀察鏡，在剎車(chē)后會(huì)自動(dòng)拉上手剎，輕點(diǎn)油門(mén)又可以自動(dòng)解除。同時(shí)，車(chē)輛可以通過(guò)雷達(dá)和攝像頭識(shí)別是否存在行人和車(chē)輛等障礙物，實(shí)時(shí)計(jì)算車(chē)輛與障礙物之間的距離，當(dāng)安全距離小于設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)切斷動(dòng)力輸出。

此外，全新T5還配置了ACC自適應(yīng)巡航、AUTO HOLD停車(chē)制動(dòng)、坡道起步輔助、驅(qū)動(dòng)防滑等功能，駕駛員根據(jù)需要還可以選配電子后視鏡、360°全景影像、LKA車(chē)道保持、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、PCW行人識(shí)別預(yù)警等功能，進(jìn)一步提升車(chē)輛安全性與駕乘體驗(yàn)。

隨著我國(guó)各省市逐漸落實(shí)路權(quán)政策，城市內(nèi)燃油車(chē)的生存空間將會(huì)被逐漸壓縮，而新能源物流車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)相應(yīng)擴(kuò)大。比亞迪作為全球新能源車(chē)輛行業(yè)中的佼佼者，憑借其自身強(qiáng)大的實(shí)力與對(duì)城配物流行業(yè)的深度了解，相信必然可以把握這次市場(chǎng)機(jī)遇，為行業(yè)帶來(lái)更加穩(wěn)定、安全、綠色的新能源物流車(chē)。