日本成熟少妇喷浆视频,日日摸人人看夜夜爱,邻居少妇张开腿让我爽了在线观看,亚洲av无码不卡无码国产

一直以來(lái)，江淮駿鈴在廣大用戶(hù)心中有著穩(wěn)定性好、承載力強(qiáng)與油耗低的印象。炎炎盛夏，我們看到路上奔波的駿鈴冷鏈車(chē)越來(lái)越多，高溫天氣跑冷鏈不容易，對(duì)車(chē)輛的性能也提出了更高的要求。常年在四川樂(lè)山運(yùn)輸冷凍食品的最美卡哥唐師傅，道出了南方跑冷鏈的不容易。

在四川跑冷凍、生鮮貨運(yùn)，是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的燙手山芋。唐師傅說(shuō)：“一方面是四川這里的路況復(fù)雜，再另一方面，拉冷凍貨也比較費(fèi)車(chē)，貨箱制冷保冷，駕駛室也要制冷。但凡車(chē)子壞在路上，這一車(chē)的貨很有可能砸自己手里?！?/span>

可以說(shuō)，四川用戶(hù)買(mǎi)車(chē)，是非常挑剔的，唐師傅對(duì)此表示肯定，“在四川山地盆地多，不好走，常年跑貨運(yùn)對(duì)車(chē)子的要求很高，但像我們這種跑中長(zhǎng)途的司機(jī)，在高速路上跑的比較多，現(xiàn)在高速路都修的很好，沒(méi)那么費(fèi)勁也，但是下了高速會(huì)有那么一段不好走的，我現(xiàn)在跑習(xí)慣了感覺(jué)也還好。我們這邊人買(mǎi)車(chē)大部分兩個(gè)極端，一是入手便宜車(chē)，兩三年就換，這樣出手的時(shí)候自己也不會(huì)賠太多；再另一種就是買(mǎi)好車(chē)，當(dāng)然這是手里預(yù)算多的人，能多開(kāi)兩年，自己也開(kāi)的舒服點(diǎn)，但是二手車(chē)賣(mài)的時(shí)候就看具體車(chē)況了。不過(guò)駿鈴二手車(chē)出的時(shí)候都能比其他車(chē)子多賣(mài)一些價(jià)錢(qián)?！?/span>

說(shuō)起選車(chē)，唐師傅也是非常有經(jīng)驗(yàn)的，“七八年前我自己買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)，福田時(shí)代，當(dāng)時(shí)確實(shí)就是圖便宜，買(mǎi)一臺(tái)能拉貨就行了，太貴了怕?lián)Q車(chē)時(shí)候賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)，我們這邊一般3-4年就換車(chē)，當(dāng)時(shí)就想著不虧了，這開(kāi)著可費(fèi)勁了，老得去維修站，真是得不償失。后來(lái)趕上國(guó)三國(guó)四置換，動(dòng)蕩期買(mǎi)了一臺(tái)解放，開(kāi)著也是不理想，后來(lái)國(guó)四車(chē)多了，就賣(mài)掉了。”

“現(xiàn)在我手里三臺(tái)駿鈴，一臺(tái)自己開(kāi)，另外兩臺(tái)司機(jī)開(kāi)，從重慶到樂(lè)山、成都、瀘州三線，我自己開(kāi)的這臺(tái)已經(jīng)跑了31萬(wàn)公里了，2018年入手，到現(xiàn)在一次大修都沒(méi)有，正常保養(yǎng)，開(kāi)的多了，見(jiàn)的多了自然也就知道什么車(chē)適合了?！崩纤緳C(jī)的經(jīng)驗(yàn)，不是空口說(shuō)出，都是實(shí)實(shí)在在走過(guò)的經(jīng)驗(yàn)路。

唐師傅說(shuō)，很多時(shí)候大家關(guān)心的油耗，其實(shí)只要看綜合油耗就可以了，畢竟我們每天開(kāi)的路，遇到的路況是不一樣的，而且在動(dòng)力選擇上，也要注意根據(jù)自身用車(chē)情況來(lái)選擇動(dòng)力支持，“我這三臺(tái)車(chē)，都是D30動(dòng)力，我跑重慶-樂(lè)山這條線，往返一趟610公里，70個(gè)油，全程高速，前后差不多有50公里的下道，百公里平均下來(lái)8個(gè)油多點(diǎn)，油耗方面我是滿(mǎn)意的，高速路車(chē)不多的話(huà)，油耗是非常喜人的。”

另外在貨廂選擇上，現(xiàn)在越來(lái)越多的司機(jī)也開(kāi)始青睞原廠貨廂，唐師傅說(shuō)，“這幾年身邊選擇原廠貨廂的人越來(lái)越多了，圖的就是個(gè)省心，外邊單做是能便宜點(diǎn)，但維修確實(shí)是問(wèn)題，咱們跑冷凍鮮貨的可不敢冒真?zhèn)€風(fēng)險(xiǎn)?！?/span>

一般來(lái)說(shuō)，跑冷鏈的中短途的貨運(yùn)居多，像唐師傅這樣的老司機(jī)，一天往返600多公里，加上裝卸貨，也得十幾個(gè)小時(shí)在路上，很是辛苦，但是唐師傅對(duì)江淮駿鈴的駕駛室也豎起了大拇指，“駿鈴車(chē)的駕駛室寬敞，這座椅也有腰托，開(kāi)著沒(méi)那么乏累，咱們跑貨車(chē)的，腰是大問(wèn)題，座椅舒服點(diǎn)，咱們沒(méi)準(zhǔn)還能多拉幾年貨。”

在采訪過(guò)程中，唐師傅一直說(shuō)，“我是個(gè)貨運(yùn)人，咱就安安分分做人，踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)。錢(qián)賺不完，路也走不完?！逼鋵?shí)就像唐師傅一樣，江淮駿鈴多年來(lái)一直在為廣大用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的輕卡貨運(yùn)用車(chē)而不斷努力，讓更多的貨運(yùn)人開(kāi)上高效輕卡。此次江淮輕卡最美卡哥第四季的活動(dòng)唐師傅也和好友一起報(bào)名參加了，海選期報(bào)名即將截止，有像唐師傅一樣在運(yùn)輸行業(yè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的你，快來(lái)江淮輕卡微信公眾號(hào)講出你故事！