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2019年末,一部《攀登者》讓#珠峰#再次成為熱點(diǎn)話題,同時(shí)也讓人們對(duì)“測繪”有了新的認(rèn)知。4月30日, 2020珠峰高程測量正式啟動(dòng)。而長城炮作為此次珠峰高程測量媒體官方工作用車,將于 5月11日在北京舉辦“丈量珠峰——長城炮·2020珠峰高程測量媒體官方工作用車發(fā)布會(huì)”,將為大家?guī)碜钚碌那熬€消息。

據(jù)官方消息,測量登山隊(duì)員已于5月6日離開珠峰大本營,目前,正在海拔6500米營地進(jìn)行休整。 5月11日,修路組將前往海拔7028米處進(jìn)行探路。本次發(fā)布會(huì)上,長城皮卡將通過現(xiàn)場連線的方式,與登頂前線的媒體工作者實(shí)時(shí)溝通,與無數(shù)關(guān)注沖頂測量的人們一起見證丈量珠峰的每一步。

圖片來自 自然資源部 微信公眾號(hào)

圖片來自 自然資源部 微信公眾號(hào)

由于珠峰地區(qū)地形復(fù)雜、氣候多變,測量工作要在非常規(guī)的極限環(huán)境下展開,因此對(duì)工作用車的性能要求極高,而長城炮越野皮卡原廠配備了三把差速鎖,即便是高寒地區(qū)的冰雪路面也能順利行進(jìn),在原廠涉水喉的加持下,其涉水深度超過700mm,而9500磅絞盤,同樣提供了出色的脫困能力;出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能,讓車輛可以應(yīng)對(duì)極限路況;同時(shí),長城炮越野皮卡提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、低速四驅(qū)等7種全地形駕駛模式,可以滿足大多數(shù)越野場景需求。

除了這些,長城炮越野皮卡還有越野專家模式,可強(qiáng)制關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等等電子控制系統(tǒng),提高越野能力,更好地助力珠峰高程測量及媒體傳播等相關(guān)工作順利進(jìn)行。

丈量珠峰不僅考驗(yàn)我國衛(wèi)星技術(shù)、航空重力技術(shù)、實(shí)時(shí)三維技術(shù)等科技實(shí)力,對(duì)測量設(shè)備及相關(guān)保障技術(shù)和設(shè)備的要求也極度苛刻。尤其值得關(guān)注的是,此次珠峰高程測量任務(wù)大量采用了我國自有技術(shù)和設(shè)備,意味著我國在科學(xué)研究及智慧制造等領(lǐng)域取得了巨大突破和非凡成就。

圖片來自 i自然全媒體 微信公眾號(hào)

作為中國品牌,能夠參與舉世矚目的珠峰高程測量,在人類探索自然極限的歷史性創(chuàng)舉中留下印記,是長城炮的驕傲,也向世界展示了中國高端皮卡產(chǎn)業(yè)所抵達(dá)的新高度。

長城皮卡作為國產(chǎn)皮卡的領(lǐng)軍企業(yè),已經(jīng)連續(xù)22年扮演中國皮卡市場引領(lǐng)者角色,在中國皮卡政策逐步利好的大環(huán)境下,長城皮卡推出了長城炮商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。此次攜手自然資源報(bào)社,長城炮成為2020珠峰高程測量媒體官方工作用車,將繼續(xù)加深其在中國乃至世界皮卡領(lǐng)域的地位,更彰顯了中國品牌砥礪奮進(jìn)、探索無限的時(shí)代精神,為中國汽車品牌發(fā)展進(jìn)程填上濃重的一筆!