發(fā)布時間:2020-04-03 16:08:40 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

3月31日,嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(“嘉里物流”與其子公司統(tǒng)稱“集團(tuán)”;股份代號00636.HK)在香港公布其2019年全年業(yè)績。
在年報數(shù)據(jù)中顯示,期內(nèi)集團(tuán)收入增加8%至411.39億港元(2018年:381.39億港元);核心經(jīng)營溢利增長17%至27.65億港元(2018年:23.64億港元);核心純利增長4%至13.74億港元(2018年:13.26億港元);股東應(yīng)占溢利增長55%至37.88億港元(2018年:24.40億港元);綜合物流業(yè)務(wù)的分部溢利獲得15%增長,達(dá)24.35億港元(2018年:21.11億港元);國際貨代業(yè)務(wù)的分部溢利獲得13%增長,達(dá)6.22億港元(2018年:5.49億港元);建議末期股息每股18港仙,將于2020年6月18日(星期四)派付,派息比率(不包括特別股息)為34%(2018年:32%)。
嘉里物流主席郭孔華表示:“2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年。盡管全球產(chǎn)品需求疲弱及生產(chǎn)力下降,但我們在2019年的收入、核心經(jīng)營溢利及核心純利仍再次獲得增長。這主要得益于多元化業(yè)務(wù)組合、廣闊的地域覆蓋及廣泛客戶群,我們所有地區(qū)業(yè)務(wù)均獲得正增長,股東應(yīng)占溢利上升55%?!?/span>
綜合物流溢利增長
憑借遍布各行業(yè)的廣泛客戶群,加上在國內(nèi)大陸地區(qū)的成本效益改善,集團(tuán)的綜合物流業(yè)務(wù)在2019年的分部溢利獲得15%增長。
集團(tuán)在中國香港地區(qū)業(yè)務(wù)獲得6%增長,得益于靈活的業(yè)務(wù)模式、電子商貿(mào)業(yè)務(wù)增長以及在餐飲、醫(yī)藥及綜合服務(wù)行業(yè)中贏得新客戶,香港物流業(yè)務(wù)的分部溢利上升23%。
在國內(nèi)大陸地區(qū),集團(tuán)業(yè)務(wù)早前重新定位和重組取得成效,其綜合物流業(yè)務(wù)的分部溢利獲得22%增長。由于冷鏈物流業(yè)務(wù)增長,加上電子、快消品、工業(yè)及時裝行業(yè)的新客戶,以及節(jié)省成本,帶動了業(yè)務(wù)復(fù)蘇。
在中國臺灣地區(qū),受惠于半導(dǎo)體制造商從國內(nèi)大陸回流,加上作為臺灣高科技、保稅物流領(lǐng)先服務(wù)供應(yīng)商之一的科學(xué)城物流股份有限公司貢獻(xiàn)的新業(yè)務(wù),集團(tuán)在臺灣地區(qū)的綜合物流業(yè)務(wù)于2019年獲得19%的分部溢利增長。
在亞洲,受惠于泰國業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁業(yè)績,分部溢利2019年上升22%。同時,集團(tuán)2019年為Kerry Express在馬來西亞、越南及印尼的業(yè)務(wù)所作總值7000萬港元的融資。
國際貨代持續(xù)增長
把握亞洲區(qū)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展蓬勃的優(yōu)勢,集團(tuán)的國際貨代業(yè)務(wù)于2019年首十個月獲得強(qiáng)勁增長,帶來13%的分部溢利增長,為總分部溢利貢獻(xiàn)20%。
除臺灣地區(qū)外,大部份地區(qū)業(yè)務(wù)均獲得增長,其中提供最大貢獻(xiàn)的國內(nèi)大陸業(yè)務(wù)獲得23%增長。集團(tuán)成功整合遍布全球的工業(yè)項(xiàng)目物流服務(wù)及陸上鐵路,使其可在放緩中的傳統(tǒng)消費(fèi)品行業(yè)客戶以外另辟新市場。在2019年8月,集團(tuán)收購?fù)炼涞腁SAV Logistics Services Inc. 的主要權(quán)益,以進(jìn)一步擴(kuò)展其環(huán)球網(wǎng)絡(luò)。
擴(kuò)展物流設(shè)施
在阿拉伯聯(lián)合酋長國,位于迪拜占地70000平方英尺的保稅物流設(shè)施已于2019年第四季啟用。在國內(nèi)大陸地區(qū),位于青島超76830平方米的物流中心預(yù)計(jì)于2021年第二季竣工,而位于廣州約60015平方米的物流中心計(jì)劃于2021年第四季落成。
按計(jì)劃優(yōu)化資產(chǎn)
集團(tuán)于2019年完成出售香港兩間貨倉,出售的總收益約為20億港元。展望未來,集團(tuán)將繼續(xù)根據(jù)經(jīng)濟(jì)狀況變化及時調(diào)整有關(guān)計(jì)劃。
分拆KERRY EXPRESS THAILAND獨(dú)立上市
同時,分拆Kerry Express Thailand在泰國證券交易所獨(dú)立上市的計(jì)劃正在進(jìn)行中。于2020年2月28日,Kerry Express Thailand已向泰國證券交易委員會提交上市申請。
完成收購APEX
于2020年3月31日,集團(tuán)完成收購Apex余下49%股權(quán)。以2019年從亞洲至美國的貨運(yùn)量計(jì)算,Apex是全球第三大無船承運(yùn)商。收購代價約為1.76億美元,其中30%以現(xiàn)金償付,而70%則以新發(fā)行股份償付。該收購代表集團(tuán)延續(xù)其通過內(nèi)生增長在美國拓展業(yè)務(wù)的策略。
嘉里物流集團(tuán)總裁馬榮楷總結(jié):“新型冠狀病毒目前在全球范圍擴(kuò)散,造成了環(huán)球商業(yè)及金融業(yè)的影響,世界各地供應(yīng)鏈以支援日常必需品供應(yīng)為主。憑借嘉里物流的廣闊市場覆蓋,集團(tuán)能夠勝任支援市場對本地物流服務(wù)的強(qiáng)勁需求,尤其是在中國香港、臺灣、大陸地區(qū),以及泰國及部份亞洲國家。未來我們將保存實(shí)力,并準(zhǔn)備擔(dān)當(dāng)更重要角色,以協(xié)助客戶率先克服難關(guān)。”
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 端午假期中國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹15.11億件
- 2035年郵政行業(yè)科技創(chuàng)新體系將全面建成
- 新修訂的《快遞暫行條例》正式施行
- 2025年1-4月港口貨物、集裝箱吞吐量
- 2025年4月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 快遞新規(guī)實(shí)施在即:全鏈條治理引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型新賽道
- 貨拉拉舉辦算法專題研討會,探索算法多元共治機(jī)制
- “京津冀數(shù)字出海服務(wù)聯(lián)盟”在天津啟動
- 三部門發(fā)文推動電子信息制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 張國清在上海市調(diào)研時強(qiáng)調(diào):構(gòu)建平臺經(jīng)濟(jì)良好生態(tài) 維護(hù)公平有序市場環(huán)境
- 世界一流港口綜合評價報告(2025)發(fā)布