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記者從12月24日召開的福建省廈門市政府新聞發(fā)布會上獲悉，在交通運輸部海事局、福建海事局的批復(fù)支持下，廈門海事局將在全國首次試點開展港內(nèi)航行船舶“多證合一”改革。此次試點可至少為300余艘港內(nèi)作業(yè)船舶節(jié)省運營成本逾1000萬元，平均單船節(jié)省運營成本近5萬元。

當天下午，廈門海事局政務(wù)中心為“鷺江7號”輪、“海供167”輪等船舶頒發(fā)了全國第一批試行“多證合一”的《國內(nèi)航行船舶證》，并將陸續(xù)為轄區(qū)300余艘納入試點范圍的廈門籍港內(nèi)航行船舶辦理《國內(nèi)航行船舶證》。該證書附有可驗真的唯一身份二維碼。

據(jù)悉，港內(nèi)航行船舶船舶“多證合一”改革，主要包含船舶證書“多合一”與船舶證書申辦流程“多合一”兩大內(nèi)容。一方面，符合試點條件的船舶原持有的《船舶國籍證書》等六本法定證書，將由一紙化的《國內(nèi)航行船舶證》替代。另一方面，廈門海事局通過審批流程再造和信息化建設(shè)，為相對人提供“一紙申請、一次性申辦、一次性發(fā)證”的“快辦快結(jié)”服務(wù)。改革后，原六本法定證書累計44個工作日的審批時長將減少至5個工作日，壓縮工作時限89%；原來申辦六本證書需要提交近30項材料，現(xiàn)在最多可減少26項材料。原來至少跑4趟海事政務(wù)中心的申請人，也可以享受到“最多跑一趟”服務(wù)。

若《國內(nèi)航行船舶證》在全國推廣實施，將為相關(guān)航運企業(yè)節(jié)約數(shù)十億元運營成本。此舉是海事部門服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、打造一流營商環(huán)境的重要舉措，將為交通強國建設(shè)貢獻“海事方案”。