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日前，京東物流正式發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃，該計(jì)劃重點(diǎn)針對低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)。

京東物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃多措并施，包括倉儲投入，將商品部署在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶更近的地方，運(yùn)用消費(fèi)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)備貨，提升商品滿足率，提升低線城市服務(wù)體驗(yàn)；建設(shè)中轉(zhuǎn)場地以及投入智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)商品的高頻率快速集散；通過運(yùn)力與配送班次的加密，將偏遠(yuǎn)地區(qū)訂單升級為每日一送或每日兩送，提高當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)效，使24小時(shí)配送服務(wù)觸達(dá)更多人群。

京東物流在低線市場布局由來已久。從2007年自建物流開始，京東物流用10年時(shí)間完成了大件和中小件物流在中國大陸地區(qū)所有區(qū)縣的全覆蓋。今年618期間，京東物流低線城市的業(yè)務(wù)量同比增速遠(yuǎn)超一二線，超過91%的倉配一體服務(wù)訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日或次日送達(dá)。

在終端創(chuàng)新和場景搭建方面，京東物流基于不同配送范圍創(chuàng)新了多種末端分布式配送場景，如送貨到家、快遞柜、便民點(diǎn)、星配站、校園派、智配中心和前置倉等，服務(wù)低線市場消費(fèi)者的多樣化需求；同時(shí)在超過6000家社區(qū)門店提供便民代寄代收服務(wù)，預(yù)計(jì)今年年底超過1萬家，全面覆蓋低線城市用戶。

除了配送覆蓋和時(shí)效提升，為給低線城市用戶提供無差別服務(wù)，京東物流早在2015年就開創(chuàng)了京東幫的服務(wù)模式，與配送中心互為補(bǔ)充，以“一縣一店”的方式，為低線城市用戶提供大家電“營銷、配送、安裝、維修”一站式服務(wù)，并在縣域基礎(chǔ)上把服務(wù)下沉到轄區(qū)的所有村莊。京東物流還發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過無人機(jī)常態(tài)化運(yùn)送包裹，并在陜西、江蘇、海南、青海等多地的農(nóng)村地區(qū)投用。